高速公路上的路燈去哪了

高速公路四通八達，使人們的出行變得便捷。行駛在高速公路上，白天明亮寬敞，而晚上卻是漆黑一片，不少人發出疑問：為什么高速公路上沒有路燈？汽車在高速公路上行駛的速度快，沒有路燈照明，豈不是很危險？

事實上，高速公路上不安裝路燈是出于多方面考慮。

高速行駛 安全第一

城市道路上安裝路燈是為了照明和保護行人、非機動車，而高速公路是全封閉控制的，禁止行人進入和非機動車駛入，所以高速公路的一般路段沒有路燈，只在一些特殊的地段，比如隧道、收費站、服務區以及存在危險的地方才會安裝路燈。高速路面平坦，無紅綠燈、急轉彎等，路況較好，在高速公路上行駛的車輛僅靠車燈就能正常行駛。

此外，高速公路上裝有完善的反光標志系統，包括熱熔反光標線、反光地釘等提示標志，其表面的反光膜由玻璃微珠制成，遇到強光照射時，會將光線定向反射。在晚間，司機打開車燈便能看清提示。

如果安裝了路燈，司機不僅看不清標志，還會下意識地放松警惕、分散注意力。當一盞一盞的路燈在眼前高速晃過，易引起司機的視覺疲勞，時間一長，甚至會“催眠”司機。

成本巨大 成效甚少

我國基礎設施建設水平一流，據交通運輸部消息，截至2020年底，我國高速公路通車里程超過16萬千米，穩居世界第一。按照城市道路照明設計標準，在高速公路上安裝路燈的材料費和維護費將是一個天文數字。

而且，高速公路沒有明確地域分界，不便管理，一些高速路段車輛稀少，安裝路燈也會造成資源浪費。