周志軍,李鵬飛,藍(lán) 偉
(廈門大學(xué)航空航天學(xué)院,廈門 361102)
傳統(tǒng)工業(yè)中,對于一些沖壓或注塑成型零件的生產(chǎn),從零件成型到銑邊操作過程,一般采用人工方式,這類生產(chǎn)方式效率較低、周期較長,且工件上下料和銑邊處理為兩道工序,生產(chǎn)過程不連續(xù),導(dǎo)致整體智能化水平低。
目前已經(jīng)有許多關(guān)于工業(yè)機(jī)器人在銑邊方面的應(yīng)用研究。SUBHASHINI等[1]設(shè)計(jì)了一種用于銑邊的機(jī)器人,使用CAD軟件進(jìn)行銑邊路徑建模和仿真,并利用MATLAB對其進(jìn)行數(shù)學(xué)分析。王孟飛等[2]利用三維造型軟件設(shè)計(jì)了特定的銑邊系統(tǒng),通過MotoSim-EG對系統(tǒng)進(jìn)行了離線編程,分析了仿真模型與現(xiàn)場設(shè)備之間的誤差來源,機(jī)器人能夠完成引擎蓋飾條銑邊動作且效果良好。王賢華[3]研究開發(fā)一種鋁合金管接頭鑄件的自動銑邊系統(tǒng),該系統(tǒng)的主要功能是通過去銑邊輔助處理單元和工業(yè)機(jī)器人的配合工作來完成銑邊的工藝過程。
以上研究通過引入工業(yè)機(jī)器人到加工領(lǐng)域,在一定程度上提高了生產(chǎn)效率,但是此類銑邊加工主要采用工件模型導(dǎo)入的方式,因此所研究系統(tǒng)不具有對未知工件外形自動編程生成機(jī)器人加工軌跡的功能,此外,所研究內(nèi)容不包括工件自動下料功能,未涉及下料與銑邊連續(xù)操作方面的研究,在提高生產(chǎn)線智能化水平方面明顯還存在提升空間。
針對此類問題,本文提出一種基于視覺技術(shù)的工件自動下料與銑邊操作方法,由雙目視覺獲取工件位置和邊緣輪廓,通過操作軟件系統(tǒng)自動編程生成機(jī)器人下料與銑邊加工的運(yùn)動軌跡,將工件的下料與銑邊操作結(jié)合,用以提高生產(chǎn)線智能化水平。……