顧 頔,黃鴻坤,黃強強,歐 屹
(1.南京理工大學機械工程學院,南京 210094;2.中國船舶集團公司第七〇四研究所,上海 100097)
滾動直線導軌副是上世紀70年代末發展起來的一種滾動支撐機構,在機械傳動中起到了承載以及導向的作用[1]。在導軌生產加工過程中,往往會由于外力作用、溫度變化、內應力消長等引起彎曲或扭轉變形[2]。為了解決這一問題,必須在導軌的生產加工過程中引入校直工藝。對導軌進行精密校直,不僅可以極大地減少加工余量,提高生產效率,而且可以有效提高導軌的精度。
目前,國內導軌校直仍然以手動校直為主,存在校直效率低、校直精度差等問題。為了改善這一現狀,眾多高校、企業紛紛投入到自動校直機的研究當中。華中科技大學研發的20MNC型全自動棒料校直機主要針對大型棒料,能夠實現大型棒料全自動校直過程中的自動測量和校直工藝參數的自動獲取[3];重慶理工大學聯合重慶某公司研制的 ZHSSC-20自動校直機實現了自動狀態下工人一鍵式操作,在校直效率上有了很大地提升[4-5];武漢理工大學針對精密直線導軌研發了ROSE-JZ50 型臥式數控壓力矯直機,并不斷改進校直算法,取得了較高的校直精度[6-7]。
目前市場上主流的精密自動校直設備,均采用壓力校直模型,利用兩點支撐,通過控制壓頭下壓量實現零件的精密校直。其中壓頭與支撐的質量對于校直結果有很大的影響。通過對自動校直機壓頭支撐進行優化設計,可以有效提升校直精度與校直質量。……