秦 楨,唐秋華,魏國前,孫 偉
(武漢科技大學a.冶金裝備及其控制教育部重點實驗室;b.機械傳動與制造工程湖北省重點實驗室,武漢 430081)
在裝配時裝配體末端的功能要求,須由各個裝配特征參數聯合保證[1]。各參數的組合形式不同,最終裝配體性能差異可能會很大。對于精度要求較高的機構,在設計初期亟需對裝配特征參數進行優化,通過合理的公差分配,既降低產品制造成本,又保證裝配體的精度。
針對裝配公差設計,王輝等[2]構建了雅克比旋量模型,進行了基于公差原則的裝配公差統計分析,考慮了不同公差原則下裝配體末端公差的范圍;PENG等[3]基于雅可比旋量模型,提出以統計學原理來解決機械裝配體的三維公差重新設計的新方法。高瑞等[4]在滿足整體裝配質量的前提下,利用中間計算法優化零件尺寸公差,從而提高了零件合格率。趙帥帥等[5]構建了成本公差函數,提出了基于群智能算法的中間軸公差優化設計方法。周釗等[6]提出了一種基于布谷鳥算法的多目標公差設計方法。
上述三維公差分析方法,大多基于蒙特卡洛仿真,對某種裝配特征參數進行公差分析,而對多種裝配特征參數組合優化的考慮較少;其次,他們只獲得裝配誤差的概率分布曲線,未計算公差上下區間的最大邊界值,導致優化計算時工作量較大,計算結果的魯棒性較差。為此,提出一種雅克比矩陣旋量最值模型,以此獲得裝配體末端的公差最大分布區間;……