輸電線路通道樹障生長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判系統(tǒng)

沈明松,曾紹攀,廖振陸

（國網(wǎng)福建省電力有限公司三明供電公司，福建三明 365000）

1 引言

電力能源是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，目前我國使用的主要輸電線路為電纜和架空線路，輸電線路對(duì)電力系統(tǒng)的遠(yuǎn)距離安全運(yùn)輸起到重要作用。隨著電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，跨地區(qū)輸電線路的構(gòu)建逐漸增加，給電網(wǎng)的運(yùn)行安全帶來了一定的壓力，因此需要對(duì)電力輸電線路進(jìn)行安全巡檢[1]。在輸電線路的安全巡檢中，樹障隱患是巡視工作的重點(diǎn)內(nèi)容，由于輸電線路與樹木的距離小于安全距離，以及山火引發(fā)樹木燃燒的問題，會(huì)導(dǎo)致輸電線路跳閘，進(jìn)而影響電力系統(tǒng)的運(yùn)行。為了更好地處理樹障隱患，保障輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行，需要對(duì)樹障生長(zhǎng)高度和與輸電線路間隔的距離進(jìn)行監(jiān)測(cè)，判斷樹障隱患風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)處理隱患信息[2]。傳統(tǒng)的輸電線路通道巡檢方式主要依靠人工巡檢，對(duì)巡檢人員的專業(yè)技能和地理環(huán)境要求較高，存在巡檢盲區(qū)，并且傳統(tǒng)系統(tǒng)難以實(shí)現(xiàn)全面覆蓋的檢測(cè)要求，有必要對(duì)樹障隱患巡檢系統(tǒng)進(jìn)行研究，提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的智能性和準(zhǔn)確性。曾勇斌等人提出了輸電線路缺陷風(fēng)險(xiǎn)建模及其預(yù)測(cè)方法研究，該方法根據(jù)輸電線路自身的特點(diǎn)將其細(xì)分成若干個(gè)部件。然后對(duì)輸電線路各部件的缺陷嚴(yán)重程度進(jìn)行量化，并根據(jù)輸電線路的缺陷歷史數(shù)據(jù)，通過隸屬度分析進(jìn)而定義得到輸電線路整體的缺陷風(fēng)險(xiǎn)值。最后研究了各種隨機(jī)因素分別對(duì)線路各部件缺陷風(fēng)險(xiǎn)值的影響。……