經市場監管總局組織有關專家論證,中國汽車工程研究院股份有限公司率先獲批籌建“國家氫能動力質量監督檢驗中心”(以下簡稱“國家氫能中心”)。國家氫能中心以檢驗檢測為核心,聚焦氫能應用,基于安全、綠色、體驗三個維度,打造集檢測認證、標準體系、數據平臺、技術服務、應用推廣、產業孵化等服務為一體的氫能動力綜合服務平臺,為氫能產業化提供有力支撐,促進重慶市及全國氫能動力產業發展,為我國能源、汽車和裝備制造產業的戰略轉型發展提供有力保障。

國家氫能中心致力于氫能動力測試評價與優化技術的研究,建立包含氫能整車、系統、零部件三個層級的測試體系,囊括性能、功能、控制等多個分支,覆蓋燃料電池整車及零部件所有公告法規項目的檢測能力,構建氫能全產業鏈的國家級氫能服務平臺。
特色檢測能力創新構建。國家氫能中心建立重慶首個試驗用氫補給站,該用氫補給站能長時間、大批量對試驗車輛進行車載氫系統氣密性檢查、管路氣體置換、加氫等服務,形成整車加氫及檢測一體化的特色綜合服務能力。
深化檢驗檢測能力布局。國家氫能中心為及時獲取行業信息,緊跟行業前沿技術動態,以更豐富、更便捷的測試資源全面服務行業,目前已構建起以總部為核心,輻射全國主要燃料電池汽車產業集群的技術服務布局,其中京津冀立足氫能示范區公共服務平臺,著眼于國際化、市場化的創新能力;珠三角分支重點建立氫能燃料電池系統及部件、燃料電池基礎材料研究、氫電安全等特色能力;長三角地區布局氫能綜合數據平臺服務、氫能總成測評技術、固體氧化物燃料電池等特色能力。
檢測與數字化平臺結合。國家氫能中心以需求為導向,開發氫能與燃料電池大數據平臺,結合平臺數據分析,重點聚焦制儲運加用涉氫部件檢測、燃料電池整車安全運行檢測及差異化年檢等方向。該平臺形成一套將數據采集、處理、挖掘、監測管理、安全預警、可視化集成于一體的物聯網解決方案,是驅動氫能及燃料電池產業向數字化轉型的重要信息技術基礎設施。
國家氫能中心團隊參與全國氫能標準化技術委員會(SAC/TC309)等十余個標委會工作,代表中國汽研參與氫能燃料電池制、儲、運、加、用產業鏈國家/團體標準制修訂10余項,為國家氫能燃料電池標準的制修訂貢獻大量意見與建議;主持團體標準2項和企業標準7項,其中《燃料電池電動汽車 低溫冷啟動性能試驗方法》(T/CSAE122-2019)榮獲2020年“工信部百項團體標準應用示范項目”。
中國汽研作為新能源領域一家“領跑者”評估機構,國家氫能中心于去年開展《“領跑者”標準評價要求 車用燃料電池發動機》及《“領跑者”標準評價要求 燃料電池城市客車》的團標制定工作。在研究制定過程中,與燃料電池行業專家進行了多次研討并開展了廣泛的調研工作和大量的試驗驗證工作,得到了20余家燃料電池系統及整車生產企業的支持,取得了大量具有建設性的意見、建議和數據,保證兩項團體標準的制定質量。
為突破國家氫能領域卡脖子技術,實現重大核心設備國產化,中國汽研國家氫能中心積極開展包括氫能領域測試裝備開發等核心技術攻關任務,并逐步將核心技術向產業化應用驗證,并于2020年實現成果應用推廣。
160kW燃料電池電堆測試裝備。完成自主化160kW燃料電池電堆測試臺架開發,并首次實現電堆測試平臺核心技術與核心部件全國產化,平臺整體國產化率達到85%以上,突破燃料電池電堆技術發展道路上重大卡脖子技術。目前該設備已通過科技部領導與專家組的現場考核及技術評審。

150kW燃料電池系統測試平臺。依托“中國汽研-電子科大氫能聯合研究中心”,為突破檢測設備核心技術對測試服務能力的制約,聯合研究中心開發150kW燃料電池系統測試平臺。
國家氫能中心充分發揮重慶市汽車產業優勢和中國汽研技術優勢,以檢測檢驗為核心,促進和保障氫能及燃料電池產業的健康發展,創新檢驗檢測等市場監管技術體系和模式,服務氫能產業、促進產業提質增效。
全面檢測及技術服務。國家氫能中心作為科技創新企業和公共服務平臺,積極發揮技術優勢和智囊作用,全力協助重慶市經信委開展重慶燃料電池汽車應用,協助編制《重慶市氫能產業發展規劃》、《重慶市氫燃料電池汽車產業發展指導意見》等文件,推動燃料電池產業領軍企業在重慶的落地,并從標準體系、測試規范等方面促進產業健康發展。
檢測平臺促產業聚集。國家氫能中心以技術和平臺優勢,吸引一大批氫能核心部件研發和生產企業毗鄰落戶。以本部所在區域為例,明天氫能、德燃動力、海德利森等企業落戶重慶兩江新區,帶來項目總投資額超過75億元,初步形成了兩江新區氫能產業園的雛形。
產品檢測技術研究。國家氫能中心迄今為止已完成超百輛燃料電池車型的公告檢測試驗,協助多家整車企業對新車型進行開發標定及驗證試驗,為企業提供專業的一站式技術服務。
國產化檢測裝備產品研發。牽頭承擔國家科技部“可再生能源與氫能技術”專項5.8-“百千瓦級燃料電池電堆及輔助系統部件測試技術開發及樣機工程化應用”以及專項1.6-“車用燃料電池堆及空壓機的材料與部件耐久性測試技術及裝備研究”。