基于1+X空乘職業技能等級標準下的專業教學改革現狀研究

李凌敏

（江蘇航空職業技術學院，江蘇鎮江 212134）

根據民航統計公報，疫情之前的2019年民航旅客運輸量6.6億人次。其中國內航線（含地區和兩岸航線）5.86億人次；國際航線0.74億人次。根據IATA的預測，2025年中國民航的國際旅客運輸量預計為8.4-10.15億人次。這給民航崗位發展帶來前所未有的機遇。未來幾年，民用航空公司將需要大量的優秀的空中乘務高素質技術技能型人才。隨著社會的發展、產業結構的調整變化，職業教育已成為我國教育體系中重要的組成部分，新時代對職業教育賦予新的內涵，同時也賦予新的使命。近年來為了深化職業教育改革，國家大力推行1+X證書試點工作，1+X證書具體含義指的是“學歷證書+若干職業技能等級證書”，通過1+X的證書推行，學生在畢業時除了取得畢業證書，學生還可以用職業技能等級證明自己的職業水平，學生的技能證書越多，則其職業能力越強。通過1+X證書的融入能夠更好地促進高職空中乘務專業教學改革的進一步發展，但在改革過程中也存在著較多的問題，因此如何將1+X空乘職業技能等級標準有效的融入對接到空中乘務專業的教學改革實施過程中去，是當期亟須解決的問題。

一、1+X空中乘務職業技能標準概況

1+X空中乘務職業技能標準由江蘇無國界航空發展有限公司牽頭組織，并聯合了中國國際航空股份有限公司等國內主要航司以及全國主要的民航類高職院校共同制定，該標準大部分對標民航乘務員的職業技能標準制定，同時也符合職業教育教學的特性。該標準主要面向民航運輸企業、民用航空機場、民航服務企業或其他民航相關企業的工作崗位，目前該標準技能等級分為三個級別，分別為初級、中級、高級。

三個等級鑒定內容有所差異，但是高級別的技能鑒定要求包含低等級的要求。具體1+X空中乘務職業技能標準三個等級鑒定模塊如表1所示。

表1 1+X空中乘務職業技能標準三個等級鑒定模塊

二、1+X證書融入空中乘務專業教學改革過程中存在的問題

（一）對課程目標和課程性質的認識不清

目前空中乘務專業基于1+X證書內容進行教學改革屬于剛剛起步階段，因此很多院校的空中乘務專業的教師對于專業課程結合1+X證書后的課程目標和課程性質認識不夠清楚，對于教學要求的理解有誤差，目前大部分院校并未將1+X空乘職業技能等級標準中涉及到專業內容作為完全獨立的空中乘務專業的課程，其次空中乘務專業的教師在教學過程的設計安排上也不盡合理。此外，在高職空中乘務專業的大部分教師習慣于將1+X空乘職業技能等級標準的模塊分開教學，僅限于設置成不同的課程，如客艙服務、客艙急救等，這樣容易造成學生對專業的認識不夠系統。空中乘務專業在課程整體設計上就存在的問題，同時空乘專業的學生對將要考取的1+X證書理解上也存在著偏差[1]。

（二）教學實施過程中缺乏實踐教學

空中乘務專業的學習，僅僅依靠教師對現有課本的講解是完全不夠的，大部分教師以課堂理論教學為主，也有部分教師以客艙實踐為主要模式，但教學內容匱乏，整體教學組織設計比較混亂，學生對1+X證書內容的理解僅限于對書本的認知，始終停留在比較低理論的水平。因此實訓室的建設是“1+X”證書制度的基礎保障，完善空中乘務專業實訓室建設，可以更好地開展課程實踐環節，使學生感受真實的工作流程，切實為提高學生專業技能打好基礎。

（三）專業性的教育資源匱乏

目前大部分學校的空中乘務專業在開展1+X證書的教學過程中，并未形成完整的體系，教學內容過于分散。部分學校缺乏專業的1+X證書指導老師，使用的教材內容也存在一定問題，就職業技能等級證書的培訓內容而言，空中乘務理論教材相對缺乏，專業的權威教材較少，教材內容的更新速度與行業發展的速度不匹配。民航行業發展迅速，尤其是機型設備更新換代較快，然而教材知識更新較慢，部分教材案例、圖片較少，不利于學生對知識點的理解。此外，專業教師在授課前沒有充分有效進行學生的學情分析，以及行業現狀的調查，缺少對空乘專業中職業素養、職業規范與行業守則等內容的教育，這些問題都嚴重制約了空中乘務專業“1+X”證書考證工作的開展[2]。

（四）教學評價體系不完善

目前，大部分空中乘務專業教師在對學生空中乘務技能掌握情況進行評估的過程中，往往忽視了學生的學習體驗，然而對學生的職業綜合素質與職業技能掌握情況方面的缺乏關注。對學生來說，有很大部分學生認為學習就是為了應對課程期末考試，大部分高職院校學生往往也把順利取得學歷證書作為在校學習的最終目的，忽視在校期間提升自身專業技能的重要性和必要性，長此以往，會嚴重影響國家職業教育的社會公信力和發展水平。

三、1+X空中乘務專業教學改革的策略

（一）合理設計1+X空中乘務專業教學的主體結構，完善基礎設施建設

課堂教學是開展1+X空中乘務專業教學的關鍵場所，空中乘務專業教師要充分發揮課堂教學的作用，要科學合理地優化設計空中乘務專業教育教學的主體結構，從而避免專業課程在教學過程中的機械化與形式化。1+X空中乘務職業技能等級證書，具有嚴格的標準體系，專業教師應當加強對該標準的分析與研究，讓課程的教學目標更加合理，教學定位更加準確。要科學合理地組織設計課程實踐環節，使1+X空中乘務專業教學能夠體系化、科學化以及多元化開展起來。在空中乘務專業實際的教學過程中，專業教師要根據課程內容與特點進行差異化的課程設計，在1+X空中乘務職業技能標準中包括客艙安全保障、客艙應急處置、應急醫療處置、機上服務和語言應用五個模塊，在講解應急醫療處置模塊時，教師可以結合現實案例使學生了解應急醫療處置的重要性，重點設置在實操教學中，進行情景設置練習，使學生充分了解應急醫療處置的步驟；在講解機上服務模塊時，可以設置情景練習，使學生結合現實情況能夠從容應對。將對接崗位能力的課程內容模塊化，可以讓專業教師教學具有針對性，學生學習的參與感也大幅提升，可以讓學生全面了解1+X空中乘務專業的相關內容。而課堂教學的高質量完成，需要完善的基礎設施為之服務，因此結合教學內容以及專業發展，及時對現有的實訓設備進行完善和更新。

（二）科學開展教學頂層設計，注重實踐教學

高職院校的空中乘務專業實踐性強，專業課程大都是理實一體化的內容或純實踐內容，因此專業教師在專業課程內容設計中必須以實踐為中心，鍛煉培養學生的職業技能。對于專業核心課程來說，是培養專業學生核心崗位能力的關鍵保障。空中乘務專業的核心培養目標主要包含“職業綜合素質，服務意識，溝通技巧”，要想專業培養目標能夠實現，則需要加強校企合作，工學結合，讓課程內容與崗位標準有效對接。專業課程負責人在課程內容設計時站位要高，要有前瞻性意識，能夠讓學生學習后能夠有效地提升自己的知識與技能。空中乘務專業融入1+X證書的教學改革是長期復雜的過程，專業課程體系需要循序漸進地完成構建，針對缺少的內容需要不斷增加完善，專業教師需要對教學內容進行優化整合，避免知識過于零散的問題。同時，學校應當提高空乘專業的教學重視程度，要注重企業文化的布置與熏陶[3]。

（三）拓寬多技能的人才培養方案，開展多樣化課程

高職空中乘務專業需要是復合型的技術技能人才，不僅要外在形象上的出眾得體，更要有良好的職業能力與職業素質，而這些能力的獲得并非靠朝夕的學習，而是選擇自己相匹配的專業課程，以及必要的基礎知識，共同融合，以適應未來空中乘務專業的人才發展方向。高職院校需要明確并制定出適合自己院校學生特點的人才培養方案，因材施教突出重點。例如從職業形象上可以通過相關的禮儀教育課程開展氣質舉止的培訓課程，從內在的職業生涯方面需要更加重視對空中乘務具體職業要求的課程分配，讓學生掌握空中乘務崗位技能，從旅客登機開始直到旅客下機過程的工作要求，重點的客艙安全與客艙服務兩大板塊的技能與操作規范，提高學生的服務意識、團隊合作精神以及突發事件處理的能力，強化空乘服務、餐飲服務、客艙管理等專項操作技能，提高職業綜合素質，有重點地為學生提供良好的職業教育指導，為得到合適的職業機會，做出充足的準備。

（四）創新教育模式，將“互聯網+”融入專業教學中

空中乘務專業復合型技術技能型人才的基礎上，增加創業創新教育的模式和內容，以適應就業市場的變化，提高學生的生存與就業競爭能力。國家職業教育改革文件中也明確提出了要適應互聯網+職業教育發展需求，依照新形勢下民航企業崗位的要求標準與操作規范，將真實的訓練、實戰、比賽、創業項目對接到課堂中，打通各專業的方向壁壘；在落實“1+X”人才培養中，需要從多方面進行變革：比如打破傳統授課方法，開展網絡課堂培養，如積極運用“智慧職教”“藍墨云”“易班”等平臺，實施線上+線下混合培養模式，滿足學生學習、溝通、答疑、解惑等“移動式學習”需要，實現翻轉課堂，構建師生互動型學習有關系。

（五）建立完善的學業評價體系

隨著1+X證書融入空中乘務專業建設和發展中，專業原有的教學模式與課程評價體系都應該隨著改革，對學生的評價要全方位、多元化、深層次地覆蓋。積極探索學分銀行制度，要注重學生學習成果的認定與登記。在課程評價考核中還要把握過程考核與結果性考核相結合的原則，尤其要注重考查專業學生的實際操作動手能力，提高過程考核在總成績中的比重，讓學生隨著掌握自己對于課程學習的掌握情況，讓學生有學業危機意識同時也有學習動力的激勵。通過課程評價體系的改革，讓空中乘務專業的職業素養在學生的日常生活中發揮出指導作用，為學生在今后的就業中打下良好的基礎[4]。

（六）探索1+X證書與課程內容相融通

在新的職業教育背景下，課程融通是推進1+X證書制度落地的重要舉措之一，隨著行業發展的變化，企業對空中乘務人員的要求標準也在發生變化，因此必須抓住時代的特點，以企業需求為出發點，重點對空中乘務專業核心課程進行重構。秉承國家職業教育改革方案的綱領方向，結合空中乘務1+X證書的內容，對標專業人才培養方案，設計教學規劃，將崗位工作任務與課程內容、證書考核內容完全對接，保障學生的高質量就業。

四、總結

高職空中乘務專業人才培養是民航服務業發展的預備環節，因此保障高職空中乘務專業的建設對培養出符合民航服務崗位的標準要求的人才至關重要。針對現階段的高職空中乘務建設中面臨著教學中不合理的地方，需要調整完善對學生的教育教學方式，完善專業教育所需基礎設施，豐富教育內容和環境，走搭建1+X專業群的產學研結合之路。以重點培養適應國內民航業發展需要的，具有良好職業道德的高素質技術技能人才為指導思想，以就業為導向，依托行業面向社會，增加空中乘務專業學生的職業素養，以更好地適應未來空中乘務工作中更多的挑戰。