《工信部發布今年汽車標準化工作要點》

3月18日，工信部發布今年汽車標準化工作要點，按照《國家標準化發展綱要》《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》等文件要求，緊貼汽車技術發展趨勢和行業實際需求，為汽車產業高質量發展提供堅實支撐。

一、加快新興領域標準研制，助力產業轉型升級

1.新能源汽車領域。啟動電動汽車動力蓄電池安全相關標準修訂工作，進一步提升動力蓄電池熱失控報警和安全防護水平；加快推進電動汽車遠程服務與管理系列標準研究，修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準，進一步強化電動汽車安全保障。開展混合動力電動汽車最大功率測試方法標準預研，推進純電動汽車和混合動力電動汽車動力性能試驗方法、驅動電機系統技術要求及試驗方法等標準制修訂，持續完善電動汽車整車及關鍵部件標準體系。開展動力蓄電池耐久性標準預研，推進動力蓄電池電性能、熱管理系統、排氣試驗方法及動力蓄電池回收利用通用要求、管理規范等標準研究，促進動力蓄電池性能提升和綠色發展。全面推進燃料電池電動汽車能耗及續駛里程、低溫起動性能、動力性能試驗方法等整車標準以及燃料電池發動機性能試驗方法、車載氫系統技術條件等關鍵系統部件標準研究，支撐燃料電池電動汽車關鍵技術研發應用及示范運行。

2.智能網聯汽車領域。開展汽車軟件在線升級管理試點，組織信息安全管理系統等標準試行驗證，完成軟件升級、整車信息安全和自動駕駛數據記錄系統等強制性國家標準的審查與報批。推動智能網聯汽車自動駕駛功能要求、設計運行條件及車載定位系統等L3及以上通用要求類標準草案編制，完成封閉場地、實際道路及模擬仿真等試驗方法類標準的制定發布，面向L2級組合駕駛輔助系統開展標準驗證試驗，有力支撐智能網聯汽車企業及產品準入管理工作。加快推進信息安全工程、應急響應、數據通用要求、車載診斷接口、數字證書及密碼應用等安全保障類重點標準制定，進一步強化智能網聯汽車信息安全、網絡安全保障體系建設。

3.汽車電子領域。完成無線通信終端、毫米波雷達、主/被動紅外等關鍵系統部件標準審查和報批，加快推進免提通話和語音交互標準制定，啟動車載事故緊急呼叫系統、車載衛星定位系統、抬頭顯示系統、激光雷達等標準研制立項，滿足不斷增長的車載電子系統標準需求。推進整車及零部件電磁兼容基礎通用標準修訂立項，啟動整車天線系統射頻性能評價、整車輻射發射限值、人體電磁曝露、車輛雷電效應和整車天線系統通信性能等標準預研。完成車輛預期功能安全、車輛功能安全審核及評估方法、電動汽車用驅動電機系統功能安全等標準制定，進一步完善功能安全與預期功能安全標準體系。

二、強化綠色技術標準引領，支撐雙碳目標實現

4.能源消耗量領域。完成輕型、重型商用車第四階段燃料消耗量限值標準征求意見，加快推進乘用車第六階段燃料消耗量、電動汽車能量消耗量限值標準制定。開展高效電機等乘用車循環外技術裝置評價方法標準研究，啟動乘用車道路行駛能源消耗量監測規范標準預研。完成輕型汽柴油車、可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車能源消耗量標識標準審查和報批。

5.碳排放領域。開展道路車輛溫室氣體管理通用要求、術語定義、碳中和實施指南等基礎通用標準研究和立項。推進車輛生產企業及產品碳排放及核算辦法相關標準研究和立項。啟動汽車產品碳足跡標識、電動汽車行駛條件溫室氣體碳減排評估方法標準預研。

三、完善整車基礎相關標準，夯實質量提升基礎

6.傳統整車領域。圍繞自卸半掛車欄板高度、45英尺集裝箱列車長度等內容進行調研，適時啟動GB1589《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》標準修訂工作。配合GB7258《機動車運行安全技術條件》標準修訂，啟動空氣懸架車輛評價、提升橋車輛技術要求等支撐性標準的研制。加快推進汽車列車性能要求和試驗方法標準修訂，開展主掛自動連接、連接裝置強度、貨物隔離裝置及系固點等標準預研。開展3.5t以下輕型掛車標準體系研究，根據行業需求開展相關標準制修訂。推進車輛操控、主動降噪、結構耐久、車內外提示音等方面標準預研。

7.零部件領域。推進空氣懸架、推力桿、高度控制閥、自動變速器、電子輔助轉向系統（EPS）、多種類型傳感器、執行器和控制器等關鍵零部件標準研究與制修訂。開展新型塑料及復合材料的車輛零部件質量標準研究制定。加快壓縮天然氣（CNG）汽車35MPa壓力關鍵部件等標準升級。

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