汽車空調(diào)維修教學(xué)質(zhì)量的提升

聞芳

摘要：隨著消費(fèi)者生活水平的提高，汽車已不再僅僅是人們的代步工具，而是人們追求舒適生活的生活物品。而汽車空調(diào)就是提高消費(fèi)者乘車舒適性的一項(xiàng)內(nèi)容，因此，為了提高消費(fèi)者的乘車體驗(yàn)，汽車空調(diào)行業(yè)迎來(lái)了飛速的發(fā)展，產(chǎn)生了大量對(duì)汽車空調(diào)維修人員的需求，為了提高汽車空調(diào)維修教學(xué)的效率，滿足社會(huì)需求，本文對(duì)汽車空調(diào)的原理和常見故障進(jìn)行了深入解析，闡述了具體的維修教學(xué)策略，以期提高汽車空調(diào)維修的教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：汽車空調(diào);維修教學(xué);提升策略

引言

汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到乘車人員的舒適感，空調(diào)系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行工作下難免會(huì)出現(xiàn)各種故障問題，檢修維護(hù)技術(shù)人員必須充分掌握了解到空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不同故障的主要原因，針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的實(shí)際故障問題合理采取有效的診斷方法，不斷提高空調(diào)系統(tǒng)故障診斷維修水平，確保空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)元器件能夠正常發(fā)揮出該有的作用，延長(zhǎng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。因此，中職院校的汽車空調(diào)維修教學(xué)必須創(chuàng)新教學(xué)方法，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，從而培養(yǎng)出優(yōu)秀的汽車空調(diào)維修人員。

一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理

汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是多個(gè)部件組成的封閉循環(huán)系統(tǒng)，其中比較重要的部件有膨脹閥、壓縮機(jī)及冷凝器等部件。這些部件間是通過(guò)銅管以及高壓橡膠管進(jìn)行連接，通過(guò)壓縮機(jī)為界進(jìn)行分成高低壓側(cè)，高壓側(cè)則主要是輸出端以及冷凝器和貯液干燥器等部分所構(gòu)成，低壓側(cè)則是通過(guò)蒸發(fā)器以及壓縮機(jī)輸入端和低壓管所構(gòu)成的。汽車空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，在吸氣壓縮的時(shí)候制冷系統(tǒng)工作，低溫低壓氣態(tài)制冷劑就會(huì)被吸入和壓縮成高溫高壓氣態(tài)制冷劑。而在空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)流膨脹的運(yùn)作中，由于膨脹閥的節(jié)流作用，就會(huì)變成低溫低壓液態(tài)制冷劑，以細(xì)小霧狀形式從膨脹閥排除。冷凝放熱的運(yùn)作中，制冷劑在進(jìn)入到冷凝器之后，在風(fēng)扇作用下散發(fā)大量熱量，制冷劑就會(huì)轉(zhuǎn)變中溫高壓液體進(jìn)入貯液干燥器過(guò)濾雜質(zhì)水分。而在吸熱蒸發(fā)的系統(tǒng)運(yùn)行中，進(jìn)入到蒸發(fā)器當(dāng)中的制冷劑由于沸點(diǎn)低于蒸發(fā)器周圍，就會(huì)使得制冷劑吸熱蒸發(fā)形成氣體，在蒸發(fā)器外表熱空氣下轉(zhuǎn)變成冷空氣，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)將冷空氣送進(jìn)車廂內(nèi)。通風(fēng)系統(tǒng)的工作中，是通過(guò)風(fēng)機(jī)強(qiáng)制空氣循環(huán)運(yùn)動(dòng)的，空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)口被吸入，經(jīng)過(guò)熱交換器的時(shí)候進(jìn)行加熱，通過(guò)出風(fēng)口導(dǎo)入到車廂中，從而進(jìn)行空氣的交換。

二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的常見故障

（一）汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障

空調(diào)系統(tǒng)的正常工作需要離合器的配合。離合器存在于壓縮機(jī)內(nèi)部，只有離合器工作時(shí)，壓縮機(jī)才能正常工作。壓縮器的作用是配合空調(diào)制冷。如果壓縮器損壞，那么空調(diào)將不能正常制冷。當(dāng)汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)空調(diào)制冷障礙且冷媒充足無(wú)異常，則可能是空調(diào)內(nèi)部壓縮器出現(xiàn)異常，工作人員可以檢查壓縮器的工作狀態(tài)，判斷故障，解決故障。

（二）冷凝器故障

低壓表指示值高出正常很多，高壓表指示值比正常值稍高，而且低壓管路發(fā)熱，空調(diào)出風(fēng)口處不冷。

（三）制冷系統(tǒng)含水分

高壓表指示值稍微偏高，低壓表指示值直接變?yōu)榱慊蜇?fù)值，壓力表指針不規(guī)則擺動(dòng)，導(dǎo)致示值無(wú)法讀取。

（四）膨脹閥故障

低壓表指示值接近零位，高壓表指示值比正常值低;空調(diào)出風(fēng)口吹出的風(fēng)不冷，在膨脹閥的前后的管路可以看到結(jié)冰和露滴現(xiàn)象。

（五）高壓管路堵塞

高低壓管路壓力都發(fā)生異常，低壓側(cè)管路壓力比正常值低，高壓側(cè)管路壓力比正常值高出很多，高壓管結(jié)霜。

（六）漏氨

漏氨是指，當(dāng)車主打開空調(diào)時(shí)，空調(diào)口處出現(xiàn)大量具有刺激性的氣體，且呈現(xiàn)出白色的霧狀，這些氣體就是在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部被熱脹冷縮后氣化的冷媒。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的控制中心內(nèi)部的蒸發(fā)器出現(xiàn)泄漏的情況，從而導(dǎo)致漏氨這一空調(diào)故障的發(fā)生。

（七）制冷劑不足

高、低表比正常值要指示值要低，制冷劑不足，可以從玻璃觀察窗內(nèi)看到有氣泡，車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)沒有空調(diào)效果;高壓管溫?zé)幔蛪汗芪⒗洌嗖顪囟炔淮蟆?/p>

三、提升汽車空調(diào)維修教學(xué)質(zhì)量的策略

（一）創(chuàng)新汽車空調(diào)維修教學(xué)方式

學(xué)生學(xué)習(xí)能力不足就需要轉(zhuǎn)變授課方式，優(yōu)秀的授課方式有很多，例如項(xiàng)目教學(xué)法、體驗(yàn)式教學(xué)法等等，項(xiàng)目教學(xué)法是非常適用于汽車空調(diào)維修的。對(duì)于汽車空調(diào)維修來(lái)說(shuō)，實(shí)踐操作能力是非常重要的，因?yàn)檫@一專業(yè)本就是操作性較強(qiáng)的專業(yè)，經(jīng)典的授課方法是無(wú)法滿足培育學(xué)生實(shí)踐操作能力這一要求的，而項(xiàng)目教學(xué)法恰好可以滿足這一需求。在開展項(xiàng)目教學(xué)活動(dòng)時(shí)，教師需要根據(jù)教學(xué)重點(diǎn)和要求，找到并調(diào)整與課程知識(shí)相關(guān)的項(xiàng)目，然后要求學(xué)生對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行改進(jìn)或策劃，要求學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐研究，并用真實(shí)數(shù)據(jù)支持項(xiàng)目策劃。學(xué)生在完成項(xiàng)目后，具體實(shí)踐能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力將得到較大提升，這對(duì)他們?nèi)蘸蟮穆殬I(yè)道路是大有裨益的。

（二）提升教職工隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)

想要提高汽修專業(yè)空調(diào)維修的教學(xué)質(zhì)量，首先需要教師擁有正確的價(jià)值觀。因此，提高汽車空調(diào)維修教學(xué)質(zhì)量最主要的途徑還是保證汽修專業(yè)教師的職業(yè)素養(yǎng)。而專業(yè)教師在保持自身價(jià)值觀正確的同時(shí)，最基本的是要具備合格的專業(yè)素質(zhì)，即具備合格的汽車空調(diào)維修專業(yè)知識(shí)和作為教師的基本素質(zhì)。這就需要教師在學(xué)習(xí)汽修專業(yè)知識(shí)時(shí)付出努力，并且在從高校畢業(yè)后仍持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)與拓展相關(guān)知識(shí)。

（三）強(qiáng)化職業(yè)學(xué)校與汽修企業(yè)的合作

院校與企業(yè)合作是現(xiàn)代中高等教育中相當(dāng)常見的狀況，中級(jí)職業(yè)學(xué)校培育學(xué)生的目標(biāo)就是推動(dòng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。和企業(yè)展開合作可以解決學(xué)校實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)較少，就業(yè)渠道較窄等難題。院校和企業(yè)互惠互利，職業(yè)學(xué)校為企業(yè)輸送高素質(zhì)人才，企業(yè)為學(xué)校提升學(xué)生能力提供機(jī)會(huì)，校企合作可以為學(xué)生提供較多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，假期可以安排學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)，一方面盡早熟悉崗位，一方面強(qiáng)化實(shí)踐能力，這也是提高汽車空調(diào)維修教學(xué)質(zhì)量的有力手段之一。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，提高教學(xué)質(zhì)量是教育部對(duì)各類學(xué)校提出的長(zhǎng)期要求，也是最重要的要求，因此，學(xué)校應(yīng)該努力貫徹這一要求。在汽車空調(diào)的維修教學(xué)中創(chuàng)新教學(xué)策略、提升教職工團(tuán)隊(duì)的教學(xué)能力、強(qiáng)化職業(yè)學(xué)校與企業(yè)合作，為社會(huì)培育更多的高素質(zhì)人才，讓他們成為社會(huì)的中流砥柱，為汽車空調(diào)維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

參考文獻(xiàn)：

[1]王曉平.中職汽車空調(diào)維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的思考[J].成才之路，2019（22）：50.

[2]張翔.中職汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升途徑[J].西部素質(zhì)教育，2019，5（19）：230.

[3]王前汝.汽車空調(diào)系統(tǒng)的原理及故障診斷維修辦法分析[J].汽車與駕駛維修，2020，.505（01）