張國平, 陳維偉, 王 晨
(湖北交投智能檢測股份有限公司, 湖北 武漢 430000)
高陡斜坡橋梁樁基不僅受到樁頂上部結構復雜荷載作用,還受到側向斜坡土體的推力作用,受力情況十分復雜。因此,其受力分析與傳統的抗滑樁有明顯區別,其內力難以直接應用抗滑樁的計算方法。在分析高陡斜坡橋梁樁基的內力時,需要先確認斜坡潛在滑動面位置,然后通過地層巖性、滑動面特征等因素確定滑動體的推力大小及其分布形式;也可以通過擬合現場監測的推力值得到其大小和分布,最后建立樁基內力和位移的平衡微分方程,采用冪級數法進行求解。本文擬針對高陡斜坡橋梁樁基這一工程中常見的結構,分析斜坡樁基的內力和變形,并依托實際工程案例,進行建模分析,以此驗證本文計算斜坡橋梁樁基內力方法的可行性和有效性,為實際工程提供有益參考。
目前,對高陡斜坡橋梁樁基結構的受力分析,大多參照多排抗滑樁力學分析模型進行。何頤華等[1]通過試驗研究,對雙排護坡樁的內力、變形等特性進行了分析。萬智等[2]通過室內模型試驗,
探究了雙排抗滑樁的承載特性和樁身內力、位移分布規律。在此基礎上,不少學者開展了雙排抗滑樁與樁間土相互作用研究,將樁間土對前后排樁的作用視為彈性支撐[3-4],豐富了樁基受荷分析理論。隨著數值分析技術的發展,諸多復雜的巖土工程問題得到了有效解決。錢同輝等[5]考慮樁梁土的整體受力和變形協調關系,基于有限元理論對雙排樁的內力和變形進行了分析。……