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中國海油“深海一號(hào)”能源站研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì):堅(jiān)持到感動(dòng)自己,拼搏到竭盡全力

2022-04-13 11:36:09李玲
中華兒女 2022年2期
關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)

李玲

2021年6月25日上午,在雄壯嘹亮的國歌聲中,中國海油“深海一號(hào)”超深水大氣田投產(chǎn)儀式在北京和南海氣田現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行。北京會(huì)場(chǎng)、氣田現(xiàn)場(chǎng)以視頻連線方式召開,氣氛熱烈。當(dāng)“深海一號(hào)”超深水大氣田火炬熊熊燃起,全場(chǎng)響起熱烈掌聲。

擁有1500米水深、兩艘“遼寧艦”的排水量、三項(xiàng)世界首創(chuàng)、十三項(xiàng)“國內(nèi)首次”的全球首座十萬噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)“深海一號(hào)”傲立南海,一座24萬個(gè)零部件的大國重器面世。就此,儲(chǔ)量超千億方,年產(chǎn)天然氣超30億方,我國首個(gè)自營超深水大氣田揭開神秘面紗。

這一天,我國海洋石油勘探開發(fā)能力進(jìn)入“超深水時(shí)代”,并把打開南海深海能源寶藏的“鑰匙”握在手中。怒海爭鋒,中國人第一次在1500米深的浩瀚南海站穩(wěn)腳跟。

七年磨一劍。挺進(jìn)深海,是夢(mèng)想與勇氣的征途,是智慧與奮斗的篇章。當(dāng)見證這個(gè)迄今為止中國油氣開發(fā)史上第一個(gè)完整意義的巨型深水項(xiàng)目,在經(jīng)歷了百折千回的攻堅(jiān)克難,一步步從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的這一刻,中海油研究總院工程研究設(shè)計(jì)院院長朱海山不禁熱淚盈眶。

這一次向海洋深處的沖鋒號(hào)角,映照中華民族向海圖強(qiáng)的時(shí)代印記,再次激蕩他作為老海油人的民族自豪感,這一刻,朱海山的思緒被拉回到七年前的那次會(huì)議。

“青年科技工作者要敢于直面質(zhì)疑,不畏權(quán)威”

2015年5月的北京,草長鶯飛,陵水17-2氣田開發(fā)大思路研討會(huì)在這里召開。相較室外的春光明媚,會(huì)議室的氣氛卻頗有幾分黑云壓城的意味。中海油研究總院“深海一號(hào)”氣田開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理朱海山放下手中的紙筆,將各攻關(guān)小組的專題研究成果連點(diǎn)成線,侃侃而談。結(jié)合一張張幻燈片的播放,在“深海一號(hào)”大氣田就近部署一座深水浮式儲(chǔ)油生產(chǎn)平臺(tái)進(jìn)行氣田開發(fā)的思路呈現(xiàn)在與會(huì)人員面前。迎接他的卻是接二連三的質(zhì)疑。

“何必另起爐灶,為何不直接采用荔灣模式?”

“難度系數(shù)這么高,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)我們承擔(dān)得起嗎?”

自南海勘探發(fā)現(xiàn)“深海一號(hào)”大氣田這些年,朱海山所面對(duì)的類似質(zhì)疑就沒有斷過。

2014年,在距離海南島150公里的瓊東南盆地勘探發(fā)現(xiàn)“深海一號(hào)”大氣田,探明儲(chǔ)量超千億方,所在海域水深約1200至1500米,屬于超深水。深水開發(fā)不只是“水深”,其對(duì)技術(shù)、裝備能力、關(guān)鍵設(shè)計(jì)指標(biāo)要求極高,所在海域臺(tái)風(fēng)頻發(fā)、地質(zhì)災(zāi)害復(fù)雜,投資費(fèi)用高昂,如何實(shí)現(xiàn)深水油氣田經(jīng)濟(jì)開發(fā)一直是項(xiàng)世界級(jí)難題。國際上只有少數(shù)幾家大型石油公司具備深水開發(fā)技術(shù)能力。

難度大、任務(wù)重,如何將深水油氣開采出來?總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)任務(wù)落到中國海洋石油集團(tuán)有限公司下屬的中海油研究總院有限責(zé)任公司。彼時(shí),中國海油集團(tuán)已經(jīng)掌握300米水深油氣田開發(fā),但對(duì)于深水氣田涉足未深,由“淺”入“深”,從開發(fā)模式到規(guī)劃設(shè)計(jì),從作業(yè)資源到人才隊(duì)伍,從技術(shù)到管理思路,幾乎沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

為完成進(jìn)軍深水開發(fā)的使命,項(xiàng)目經(jīng)理朱海山唯才是舉,調(diào)集60多名以28至35歲青年為核心的青年攻關(guān)隊(duì)伍,組建“深海一號(hào)”能源站研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。“深水項(xiàng)目就得解放思想,跳出條條框框,用創(chuàng)新思維來推動(dòng)!”朱海山說,青年人才是科技創(chuàng)新的新生力量,青年科技工作者要有不斷攻堅(jiān)克難向科技創(chuàng)新要答案的執(zhí)著和堅(jiān)持。他鼓勵(lì)青年科技工作者要有敢于打破陳規(guī),敢于挑戰(zhàn)權(quán)威的精神。

藍(lán)海無邊,心中有志。64名青年懷抱挺進(jìn)深海這一追求和理想,以深水油氣開發(fā)科技自立自強(qiáng)的決心和責(zé)任感,勇于創(chuàng)新開拓,敢于質(zhì)疑權(quán)威,沖破重重阻礙,積極開展深水工程關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和自主研究設(shè)計(jì),創(chuàng)造性地為南海深水氣田開發(fā)提供中國解決方案,勇當(dāng)向深水進(jìn)軍排頭兵。

“深海一號(hào)”能源站藍(lán)圖揮就,大膽的創(chuàng)造性設(shè)計(jì)方案曾飽受質(zhì)疑,但科研人員沒有退卻,最終用扎實(shí)的技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和攻堅(jiān)克難的堅(jiān)持與執(zhí)著交上了令人滿意的答卷。應(yīng)用創(chuàng)新的膽識(shí)源于責(zé)任,責(zé)任重于泰山,這份厚重的責(zé)任是他們青春報(bào)國的鐵肩擔(dān)當(dāng)!

“沒有先例,就開創(chuàng)先例。沒有標(biāo)準(zhǔn),就創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)”

“您放心,深水這一步,我一定帶著大家邁出去!”朱海山清楚地記得,2014年秋,他向時(shí)任研究總院海洋工程總師李新仲的承諾。

組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)時(shí),朱海山看重的不是職級(jí)、資歷,而是創(chuàng)新精神和拼勁兒。他大膽啟用一批當(dāng)時(shí)尚且“名不見經(jīng)傳”的年輕人,并鼓勵(lì)他們放手去做。當(dāng)時(shí)還是普通工程師的李達(dá)(現(xiàn)任中海油研究總院工程研究設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)總師)就是其中之一。

“中海油的深水氣田要開發(fā),有啥想法嗎?”

“我可以試試!”有人看來是望而生畏的難題,對(duì)于李達(dá)來說卻是激發(fā)斗志的良藥。“作為船舶與海洋工程專業(yè)背景工程師,開發(fā)中國第一個(gè)真正意義上的深水浮式生產(chǎn)平臺(tái),是我長久以來的夢(mèng)想”。

2005年到中海油研究總院,比起院里深耕幾十年的老專家,李達(dá)在深水浮式生產(chǎn)平臺(tái)研發(fā)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)算不上豐富,但多年來,他和同伴們積累的FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)南海海域的了解,給了他迎難而上的底氣。為此,他擔(dān)任了項(xiàng)目副總經(jīng)理,浮體組負(fù)責(zé)人。

2015年,國際油價(jià)斷崖式滑落,國內(nèi)海洋工程行業(yè)狀態(tài)也比較低迷。面對(duì)這個(gè)不利因素,到底何種浮式平臺(tái)才是中國第一個(gè)深水自營氣田的最優(yōu)解?

“安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)這兩道紅線不能逾越,標(biāo)準(zhǔn)都不能降低,其他放開手腳創(chuàng)新。”朱海山鼓勵(lì)技術(shù)人員充分解放思想,不拘泥于經(jīng)驗(yàn),不局限于常規(guī),從技術(shù)創(chuàng)新上敲開降本之門。

然而,“第一次吃螃蟹”是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,推動(dòng)項(xiàng)目摒舊立新不僅需要強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)精神,也需要大量的自主研究和技術(shù)攻關(guān)。

李達(dá)經(jīng)過一番深思熟慮,開始工作安排:“小白,你先研究一下半潛式平臺(tái);易叢,你先研究SPAR和圓筒形FPSO;李剛,你研究FLNG。”

年輕的團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)欠缺,而且陵水17-2氣田周邊只有干氣輸送管線可依托,油藏復(fù)雜、環(huán)境條件惡劣、水深大,再加上國內(nèi)船廠碼頭水深有限、建造能力有限……雖然大家工作熱情高漲,但一個(gè)一個(gè)技術(shù)難題接踵而來。

“達(dá)哥,F(xiàn)LNG用在1500米水深,這個(gè)單點(diǎn)方案該如何設(shè)計(jì)?”

“達(dá)哥,SPAR對(duì)國內(nèi)船廠要求挺高的,這個(gè)安裝怎么辦?”

“達(dá)哥……”

一群懷揣著深水夢(mèng)想的青年科研工作者,面對(duì)“深海一號(hào)”這一我國首個(gè)自營超深水項(xiàng)目,沒有標(biāo)準(zhǔn)可循,沒有經(jīng)驗(yàn)參考,一切都是摸著石頭過河。

“沒有先例,就開創(chuàng)先例。沒有標(biāo)準(zhǔn),就創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)!”

為克服設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足的短板,團(tuán)隊(duì)每人主動(dòng)將自己每周工作時(shí)間提高到72小時(shí)以上。項(xiàng)目組一方面全面對(duì)標(biāo)國際上25個(gè)典型深水氣田的開發(fā)模式、技術(shù)方案、建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),另一方面充分調(diào)研、了解國內(nèi)建造資源進(jìn)行定制化設(shè)計(jì),以期大幅降低工程投資。

“新建一根油管線,需要增加8億元人民幣的投入,嚴(yán)重影響項(xiàng)目效益”,朱海山在一次項(xiàng)目討論會(huì)上說,“如果不方便管輸,能不能試著將凝析油儲(chǔ)存在立柱里?立柱里儲(chǔ)油沒有先例,安全問題能不能解決?”

面對(duì)著連珠炮似地將問題拋出來的朱海山,李達(dá)沒有慌亂,而是用實(shí)際行動(dòng)回答了這些問題——他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)借鑒“保溫瓶內(nèi)膽”的理念,創(chuàng)新地在平臺(tái)的每個(gè)立柱內(nèi)開發(fā)5000方的凝析油艙,成功地解決了凝析油儲(chǔ)存的問題。

“海底生產(chǎn)的油氣水通過東西跨度約60公里的管線輸送至‘深海一號(hào)能源站上處理,處理合格后將凝析油直接儲(chǔ)存在“深海一號(hào)”能源站立柱上”, 讓 “深海一號(hào)”佇立在海上的這四根巨型柱子成了“深海一號(hào)”的儲(chǔ)油裝置。這成為世界上首個(gè)以“半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)+水下生產(chǎn)系統(tǒng)”模式開發(fā)的大型深水油氣田,開創(chuàng)了半潛式平臺(tái)立柱儲(chǔ)油的先例。

這一創(chuàng)新開拓的“中國模式”,不但能使氣田增產(chǎn)近30億方,使得項(xiàng)目開發(fā)成本和建設(shè)周期相比國外同體量項(xiàng)目雙雙降低1/3,還將在未來30年的持續(xù)開發(fā)中,為粵港瓊?cè)刎暙I(xiàn)清潔天然氣560億立方米。

團(tuán)隊(duì)邊研究、邊設(shè)計(jì)、邊創(chuàng)新,從技術(shù)方案的可行性到對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的把握,都“錙銖必較”,小心驗(yàn)證。無數(shù)次的工程方案優(yōu)化,逾百次的技術(shù)交流,多次赴企業(yè)實(shí)地調(diào)研,都化為實(shí)實(shí)在在的技術(shù)成果。在積極推進(jìn)“深海一號(hào)”能源站建設(shè)過程中,自主船型及設(shè)計(jì)技術(shù)體系、設(shè)計(jì)軟件開發(fā)、測(cè)試裝置及試驗(yàn)技術(shù)、在位監(jiān)測(cè)智能化等6項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)逐一實(shí)現(xiàn)突破。

青年科研人員勇敢挑起建立中國深水標(biāo)準(zhǔn)的使命,制定了各專業(yè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)規(guī)程、指南等20余項(xiàng)深水平臺(tái)及立管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建了基于商業(yè)程序和自主開發(fā)軟件的深水工程設(shè)計(jì)軟件技術(shù)體系,建立了1500米水深油氣田開發(fā)技術(shù)的“中國標(biāo)準(zhǔn)”。未來,隨著中國南海深水油氣開發(fā)步伐進(jìn)一步加快,一整套深水工程設(shè)計(jì)體系將會(huì)迎來更大的推廣應(yīng)用空間,助力我國深水油氣開發(fā)再上新臺(tái)階。

“堅(jiān)持到感動(dòng)自己,拼搏到竭盡全力”

2015年的初春,浮體工程師白雪平拿著調(diào)研出來的船廠資料,郁悶地說,“我調(diào)研出來的國內(nèi)船廠水深都在9米左右,這對(duì)我們主尺度設(shè)計(jì)太難了。”

“這個(gè)水深確實(shí)比較有挑戰(zhàn),那我們換個(gè)角度,試著將浮箱的寬度和高度在工業(yè)界常規(guī)做法基礎(chǔ)上增加一點(diǎn),哪怕突破工業(yè)界的天花板2.0,我們也要嘗試”,李達(dá)說。一番話讓易叢茅塞頓開,立馬“滿血復(fù)活”,繼續(xù)投入工作。

在團(tuán)隊(duì)青年眼中,李達(dá)總是雷厲風(fēng)行,成竹在胸,面對(duì)各類難題,從沒有過退縮,見招拆招。在辦公室里,經(jīng)常能看到他在翻閱各種資料。他自己動(dòng)手編制半潛式生產(chǎn)平臺(tái)主尺度規(guī)劃軟件,一版一版地試錯(cuò),從中找出最優(yōu)的主尺度。

2018年1月上旬,陵水17-2FEED設(shè)計(jì)順利通過審查,他在講臺(tái)上全面介紹半潛式儲(chǔ)油生產(chǎn)平臺(tái)總體方案,這距離他父親離開不到1個(gè)月。

“每個(gè)人都像河中的水滴,忙碌而易逝。只有把短暫生命交付到社會(huì)使命中,水滴才能變成河流、匯入深海,小我才能成就大我,生命才會(huì)博大、美好、深邃”,對(duì)于“深海一號(hào)”這個(gè)項(xiàng)目,李達(dá)沒有想過任何退路,“無論面臨多大挑戰(zhàn),都要拼盡全力”。

晚上7點(diǎn)多,辦公樓里總是燈火通明。賈魯生拿起電話,撥通他再熟悉不過的座機(jī)號(hào)碼。“師傅,您還沒下班吧,我上去找您一下”。放下電話,他趕緊乘電梯趕往賈旭的樓層。 賈魯生已經(jīng)記不清這是第多少次在下班后“騷擾”師傅賈旭了。

賈姓師徒“二人組”在中海油研究總院已傳為美談。賈魯生參與“深海一號(hào)”項(xiàng)目開發(fā)時(shí)僅27歲,徒弟“小賈”跟著師傅“老賈”在立管研究領(lǐng)域邊學(xué)邊悟,不斷前行與成長。在現(xiàn)在已是海管室主任的賈魯生眼中,師傅賈旭一直是他科研路上的標(biāo)桿與旗幟。

30年前,賈旭與海底管道結(jié)下了不解之緣,攻關(guān)足跡遍布淺灘、陸地高寒地區(qū)到1500m深水海域。30年潛心研究的堅(jiān)守,對(duì)立管科技領(lǐng)域的執(zhí)著精神深深打動(dòng)著年輕的小賈。在“深海一號(hào)”項(xiàng)目中,時(shí)任研究總院工程研究設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)總師賈旭,負(fù)責(zé)浮體、系泊、立管的技術(shù)把關(guān),這次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),他決心跟隨著師傅干到底。

“鋼懸鏈立管在南海根本就不能用,荔灣3-1氣田當(dāng)年就讓外方評(píng)估過……”

這句話賈魯生在不同場(chǎng)合多次聽到,而師傅賈旭總是微笑著,并不多做辯駁。賈旭告訴他,評(píng)價(jià)立管能用不能用,要綜合考慮浮體形式、系泊和環(huán)境因素,不能因?yàn)榧韧?xiàng)目特定情形下的分析結(jié)論就把一種好的立管系統(tǒng)“一棍子打死”。“立管和浮式平臺(tái)一定要綁在一起做設(shè)計(jì)!不要輕易地說不合適”。

技術(shù)上的攻關(guān)和突破總會(huì)伴隨著各種各樣質(zhì)疑的聲音,潛心專注于自己的研究,秉承嚴(yán)謹(jǐn)縝密的科學(xué)作風(fēng),堅(jiān)守求真務(wù)實(shí)的初心使命,是賈魯生跟師傅學(xué)到科研攻關(guān)路上最受用的品質(zhì),也是他在無數(shù)個(gè)忙碌的日日夜夜里堅(jiān)持下去的動(dòng)力。

在賈旭的帶領(lǐng)下,在對(duì)鋼懸鏈立管在南海區(qū)域應(yīng)用可行性的不斷討論和質(zhì)疑聲中,循環(huán)優(yōu)化,科學(xué)研判,賈魯生和團(tuán)隊(duì)青年一道,打破了南海惡劣環(huán)境不適用鋼懸鏈立管的論斷,逐步夯實(shí)深水立管自主工程設(shè)計(jì)的根基。

2021年2月28日,隨著柔性接頭緩緩放置在“深海一號(hào)”半潛式生產(chǎn)平臺(tái)浮箱外側(cè)的托籃,國內(nèi)首根深水鋼懸鏈立管成功在“深海一號(hào)”大氣田就位,“深海一號(hào)”半潛式生產(chǎn)平臺(tái)和鋼懸鏈立管完美結(jié)合,將在未來30年內(nèi)經(jīng)受驚濤駭浪的考驗(yàn)。

而就在此時(shí)的南海,身著紅色工作服,頭戴白色安全帽的侯靜在海上作業(yè)平臺(tái)已經(jīng)兩百多天。

11月23日,當(dāng)記者聯(lián)系到她時(shí),由于海上起風(fēng),不得不回到錨地。即使這樣,她仍然吐得昏天黑地,不得不躺在床上休息,“吐完了喝水,然后再吐,反正不能讓胃空著”。晚上,她索性把被子鋪地上睡。

2015年侯靜參與“深海一號(hào)”設(shè)計(jì)工作,于2018年4月調(diào)至外地項(xiàng)目組參與陸地設(shè)計(jì)和建造,2020年5月轉(zhuǎn)移至海上施工,“深海一號(hào)”大氣田建設(shè)的各個(gè)工作地點(diǎn),都留下了她的身影。在塘沽設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng),侯靜和設(shè)計(jì)人員討論設(shè)計(jì)和施工方案;在青島建造場(chǎng)地,她爬上平臺(tái)進(jìn)行立管的清管試壓工作;在煙臺(tái)大合攏場(chǎng)地,在凌冽的寒風(fēng)中,侯靜和男同事一起在零下十幾度的大雪天,在平臺(tái)上測(cè)試立管提拉設(shè)備;在鋪管船和工程作業(yè)船上,各個(gè)作業(yè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查施工質(zhì)量;在嚴(yán)重的疫情期間,連續(xù)兩次在外籍鋪管船上工作68天,監(jiān)控施工質(zhì)量,優(yōu)化施工工序,共計(jì)節(jié)省18個(gè)船天、6000多萬元船舶費(fèi)用。

2020年在海上連續(xù)奮戰(zhàn)105天。2021年春節(jié)前接到出航通知,她沒有多余的話語,背起行囊,在海上連續(xù)奮戰(zhàn)接近200天。她每天第一時(shí)間更新每條船的關(guān)鍵作業(yè)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,最終海上作業(yè)較計(jì)劃提前16天完成所有的工作,節(jié)約費(fèi)用上億元,并為投產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為了更好、更主動(dòng)的把控細(xì)節(jié),掌握每條船的作業(yè)內(nèi)容和流程,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題,作為項(xiàng)目組“深水管纜部”經(jīng)理,侯靜一直是大家的主心骨,大家都說“看到侯姐我們就覺得安心”。自2020年開始海上作業(yè)兩年來,侯靜一直堅(jiān)守在一線現(xiàn)場(chǎng),她說“最怕晚上接到電話,心里想會(huì)不會(huì)有什么事情發(fā)生。”

“拼搏到感動(dòng)自己,努力到無能為力”,成為“深海一號(hào)”團(tuán)隊(duì)的工作信條。就是在這樣的種種挑戰(zhàn)中,肩負(fù)中國海油挺進(jìn)深海的情懷和使命,李達(dá)、賈魯生、侯靜、易叢等青年工程師以及千萬海油人共同奮斗并努力著。七年磨一劍,無數(shù)個(gè)“中國深水”紀(jì)錄的背后是他們辛勤的汗水和數(shù)不盡的不眠不休之夜。

“為掌握深水自主設(shè)計(jì)能力,我們一起拼一把”

“總院也要花錢請(qǐng)外方設(shè)計(jì)吧?”

面對(duì)當(dāng)時(shí)外界的質(zhì)疑,項(xiàng)目經(jīng)理朱海山?jīng)Q心要爭口氣,通過自己的隊(duì)伍做出可靠的深水開發(fā)方案,真正把技術(shù)掌握在中國人自己手里。

“這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)肯定是空前的,但深水立管自主設(shè)計(jì)的主基調(diào)不能改,不能走回頭路”。 “國外優(yōu)秀公司都有內(nèi)部設(shè)計(jì)工具和前后處理軟件。咱們不能奢望別人把現(xiàn)成的東西送上門,編制自研軟件這件事宜早不宜晚。”項(xiàng)目副經(jīng)理賈旭向科研人員強(qiáng)調(diào)。

“如果自己沒有深入研究,沒有過硬的數(shù)據(jù),就無法做到真正的高手過招,技術(shù)交流就只能浮于表面,也就失去了其能達(dá)到的深度。”項(xiàng)目副經(jīng)理李清平說,只有自己親自動(dòng)手,才會(huì)主動(dòng)將所有可能的方案以及每個(gè)細(xì)節(jié)都考慮到,從而做出決策,并從中發(fā)現(xiàn)可能存在的方案優(yōu)化空間。

自主設(shè)計(jì)既要實(shí)現(xiàn)自我突破創(chuàng)新,降本增效,也需要獲得他人的認(rèn)可,證明可行,與國外有經(jīng)驗(yàn)的專家交流就成為必選之路。而技術(shù)交流是一種無聲的較量。手中有牌,才有話語權(quán)。

2017年7月,“深海一號(hào)”大氣田開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)入前端設(shè)計(jì)階段,研究總院的年輕工程師即將奔赴休斯敦與SBM公司(SINGLE BUOY MOORING)共同開展設(shè)計(jì)工作。

在聯(lián)合設(shè)計(jì)伊始,李達(dá)就給船體分項(xiàng)目組的成員提出了要求:裝載計(jì)算驗(yàn)證分艙、聚酯纜系泊力篩選、臍帶纜形態(tài)校核、船體結(jié)構(gòu)尺寸校核這些設(shè)計(jì)報(bào)告,外方完成后一定要再驗(yàn)證。

很快就傳出了不解的聲音:“這些設(shè)計(jì)文件按理不屬于我們總院的設(shè)計(jì)文件,若要驗(yàn)證一遍,工作量會(huì)很大,有必要嗎?”

“有必要!”李達(dá)的回答十分干脆,“這些都屬于非常重要的設(shè)計(jì)工作,我們要把這次聯(lián)合設(shè)計(jì)當(dāng)成一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),為掌握深水自主設(shè)計(jì)能力,我們一起拼一把。”

深海油氣開發(fā)之“難”,難在關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在國際少數(shù)公司手中。為了讓團(tuán)隊(duì)成員快速掌握技術(shù)上的難題,李達(dá)組織各類設(shè)計(jì)技術(shù)培訓(xùn),讓團(tuán)隊(duì)成員掌握了耦合分析軟件應(yīng)用技巧、氣隙修正方法、聚酯纜系泊設(shè)計(jì)、模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法等,組織17場(chǎng)在外方假期進(jìn)行的內(nèi)部培訓(xùn),讓大家快速掌握聚酯纜動(dòng)態(tài)剛度模擬、鋼懸鏈立管分析方法。

當(dāng)團(tuán)隊(duì)在休斯頓宣講“深海一號(hào)”能源站設(shè)計(jì)方案時(shí),國際著名深水公司對(duì)中國海油的技術(shù)方案大為驚嘆,“深海一號(hào)”能源站的“路演”大獲成功,取得了國際權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)型式認(rèn)可證書》,技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了最終落地,節(jié)省的凝析油外輸管線工程投資約10億元。

“掌握核心技術(shù)才能掌握主動(dòng)權(quán)、話語權(quán)”,年輕的工程師們深知這個(gè)道理,誓將核心技術(shù)掌握在自己手里。按照“研究-創(chuàng)新-驗(yàn)證-轉(zhuǎn)化”的工作思路,團(tuán)隊(duì)完成了2項(xiàng)世界首創(chuàng)、7項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,所有研究成果都在氣田開發(fā)項(xiàng)目中得以轉(zhuǎn)化,打破了常規(guī)“先科研、再生產(chǎn)”、成果轉(zhuǎn)化平均需要5-10年的慣例。完成半潛式平臺(tái)立柱儲(chǔ)油技術(shù)等10多項(xiàng)國際或國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),申請(qǐng)發(fā)明專利20余項(xiàng)。為打造“大國重器”貢獻(xiàn)了“中國設(shè)計(jì)”的智慧力量。

用不到10年時(shí)間培養(yǎng)了一批年輕的深水浮體、系泊、立管、結(jié)構(gòu)技術(shù)專家,改變了國外深水工程專家培養(yǎng)需要20年的慣例,這一支深水青年人才隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力高,協(xié)作好,沖勁足,已成為中國深水工程技術(shù)的領(lǐng)頭雁、“國家隊(duì)”。

目前,“深海一號(hào)”能源站研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)在更重要的崗位上,他們始終牢記習(xí)近平總書記“關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的”囑托和關(guān)于“深海、深地”的指示精神,繼續(xù)踐行“開發(fā)藍(lán)色國土、保障國家能源安全”的使命,圍繞實(shí)現(xiàn)深水油氣開發(fā)科技自立自強(qiáng)這一目標(biāo),團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)“國際深水工程一流研發(fā)設(shè)計(jì)能力”為目標(biāo),深入開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、在深水工程領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新,為實(shí)現(xiàn)深水開發(fā)能力全面突破而持續(xù)拼搏!

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