物防+技防+人防 構建工程運輸車交通事故精準防控體系

近年來，蘇州市軌交建設、路網改造、航道提升等重大工程項目密集施工，工程運輸車成為城市建設中交通運輸的主力軍。因自身體積大、質量重等因素，工程運輸車存在駕駛人視線盲區、車輛轉彎內輪差等交通安全隱患。為深入推進道路交通秩序大整治大提升2.0工作，有效預防和減少道路交通事故，昆山公安交警部門主動作為、靶向治理，通過物防+技防+人防，構建工程運輸車交通事故精準防控體系，實現“小改造大提升”的治理成效。

推裝“升降護欄+鈍角擋板”物防設施物理隔離法破解“二次傷害”

工程運輸車輛底盤較高，車身、底盤與地面之間存在40-60公分的空隙，在行車途中其他車輛或行人極易被卷入車底，存在較大的安全隱患。昆山公安交警通過精準分析研判，推裝“升降護欄+鈍角擋板”物防設施，物理隔離法破解“二次傷害”。

提升車體下方金屬防護擋板硬度和密度，將車頭下方鐵質擋板改成鋼制，雙向延伸擋板長度。將防護擋板的拐角處設計成“鈍角”，防止碰撞中“銳角”產生拖拽現象。

在車輛一、二橋之間設置擋板，在車身右側自帶護欄基礎上加裝護欄，防止外物進入車底，提升了碰撞時車輛自身安全防護系數。

推裝“雷達預警+盲區影像”技防設施聲像防控法破解“視線盲區”

由于工程運輸車輛車型大、重心高、導致駕駛人視線盲區范圍大，尤其是轉彎時車輛內輪差區與視線盲區交互疊加，極易在車輛右轉彎時引發道路交通事故。昆山公安交警部門針對不同車型，分別在車身四周的不同部位推裝雷達預警語音提示及盲區影像設備，聲像防控法破解“視線盲區”。

當系統發現工程運輸車行進區域內存在物體，就會向駕駛人及周邊交通參與者及時發出語音報警提示。

駕駛人借助盲區攝像頭和駕駛室內顯示屏等設備，實現對其駕駛的工程運輸車視線盲區一覽無余，以確保車輛在行進、倒車、轉彎等過程中視線清晰，安全駕駛。

完善“錯時運行+源頭監管”人防舉措警企聯動法破解“無序運作”

個別工程運輸企業負責人日常管理中缺乏交通安全責任意識，弱化駕駛人交通安全教育，為追逐經濟效益“多拉快跑”，導致工程運輸車駕駛人出現疲勞駕駛、超速超載等現象，易引發道路交通事故。昆山交警部門完善“錯時運行+源頭監管”人防舉措，警企聯動法破解“無序運作”。

嚴格城區通行審批制度，督促工程運輸企業落實交通安全主體責任，在作業時避開上下班時段、學校及商場周邊路段，錯時錯峰出行，“定點、定線、定員、定時段”運行，最大化實現與其他交通參與者的“時空隔離”。

依托重點車輛“主動安防”監管平臺，對運行車輛實行在線遠程可視化監管，落實易發高發類違法現象研判分析機制，實時預警處置違法違規行為。

縱深推進全市“全民心防”工程，高頻次舉辦全市工程運輸交通安全培訓班，靶向開展全市工程車企業及其駕駛人的交通安全宣教，過程中突出警示教育的針對性、沖擊力和滲透力。同時借助廣播、電視、報紙、短信等傳統媒介以及昆山交警官方微信、微博、直播、網絡監管群等公安自媒體平臺，開展點滴灌溉的浸潤式教育，有效提升工程運輸車企業及其駕駛人的安全防護意識。（江蘇昆山交警）

蘇州太倉交警建設太倉市重點車輛管理平臺

為了有效預防和減少重點車輛重特大交通事故發生，保障人民群眾出行安全，太倉全交警通過建設太倉市重點車輛管理平臺，對全市所轄重點車輛以及外省市入境太倉重點車輛的全過程運營監管，實現事前申報、實時監控、違規提醒等功能建設，不斷提升太倉重點車輛監管水平。

重點車輛管理平臺依托ETC、視頻卡口、車輛衛星定位裝置、主動安防、不停車稱重等數據，構筑集車輛信息、人員信息、所屬企業信息、通行證信息為一體的重點車輛綜合信息庫，實現重點車輛數據的統一共享，著眼于通行證監管、在途運行監管、超載超重監管、限行區域和限行時段營運監管等。

人員源頭管控

通過查詢駕駛人交通違法事故記錄、妨礙安全駕駛疾病記錄及其他不穩定因素等數據，對從業人員進行動態核查。

車輛實時監管

通過車輛屬性、行駛信息、違法信息采集和分析，發現行駛證登記使用性質與營運證類別不匹配、多次違法未處理、車輛逾期未檢、未報廢等異常情況并自動預警，防止不合格車輛上路。

通行精準管理

依托車載視頻、卡口、電警、衛星定位、電子運單等設備及數據，對車輛運行狀況進行實時監管，實現人車不匹配、不按規定線路時間通行等異常行為的及時預警推送。

嫌疑車輛布控

通過聯網聯控、路面卡口、電警系統，發現出入我市的高頻外來車輛，分析核查出非法營運等違法車輛并預警，將數據推送給交警、城管、交通等部門，通過布控實現聯動精準打擊。