全新一代路虎攬勝暢游九寨仙境

一攬眾山小絕勝天地間

作為捷豹路虎“重塑未來”戰略下推出的首款旗艦車型，全新一代路虎攬勝自中國上市以來，憑借對豪華設計、精湛工藝和強悍性能的再升級，迅速贏得了各方好評。而首次全國試駕活動也終于在國家重點風景名勝區九寨溝開啟，于天地美景和高海拔的多樣路況中全方位感受“心至無疆”的奢享出行體驗。

在九寨溝如同詩畫的原生態景色映襯下，全新一代路虎攬勝將新現代豪華主義設計理念融入逾五十年的經典傳承之中，引領品牌未來設計語言。全新一代路虎攬勝優雅的車身比例、考究的外觀工藝和簡約的設計線條完美融合，呈現出強大氣場，不愧為設計典范。

全新一代路虎攬勝通過最佳車身比例、曲面和線條，于典雅氣度與考究細節中詮釋了新現代豪華主義，貫穿首尾的現代極簡優雅設計，呈現出獨具一格的尊貴氣質。緩緩收緊的車頂線、強有力的腰線和呈現上揚姿態的門檻線這標志性車身三組線條，與隱藏設計的A、B、C、D柱，構成了游艇般的側面外觀輪廓，與短促有力的前懸、類似船尾風格的車尾和諧銜接，平滑過渡至上下對開的分體式尾門設計，在保留整車辨識度的基礎上，達成更符合當代審美的視覺呈現。隱藏式尾燈屬于全球首創，LED燈在開啟時為亮紅色，不開啟時則與車身融為一體，呈現獨特的亮黑色圖形。

車體表面接縫處采用激光焊接，有別于傳統工藝，沒有明顯接縫，車頂和玻璃線條完美融合。車窗玻璃表面與車身的弧形表面構成渾然一體的堅固外觀，助力空氣動力性能進一步提升。全新一代路虎攬勝采用經特殊設計的隱藏式腰線飾件，車門圓角邊緣與玻璃接口處構成簡潔干凈的飾面。搭載的數字LED大燈具備行業領先的微處理器和120萬個獨立微小透鏡，可同時聚焦于16個物體，并有效避免眩光，照射范圍可達500 m。

在內飾設計上，全新一代路虎攬勝秉承典雅、輕松、和諧的設計理念。整車長度增加52 mm，軸距增加75 mm，提供更為優異的前后排腿部空間與體驗更好的第二排坐姿。13.1英寸的觸摸屏是攬勝家族史上最大中控屏，采用無邊框曲面懸浮式設計，更顯輕盈靈動。全新方向盤設計采用雙拼材質，搭配全新換擋設計，彰顯奢華大氣的駕控氛圍。

前排采用家族經典的指揮官座椅，并具備24向電動調節和按摩功能，為駕駛者提供卓越的全方位視角。還首次為長軸距車型引入了七座版本，采用獨創的前排指揮官座椅和后排劇院式座椅布局，第三排座椅比前排座椅高41 mm，兼顧良好視野與舒適性，讓所有乘客交互自如的同時又可獨享專屬空間。第二排座椅可向后滑動，釋放多達50 mm的腿部空間，有效提升長途旅行舒適性。在材質的選擇上，全新一代路虎攬勝在確保豪華品質的同時也踐行了可持續發展的承諾，座椅、門板和儀表臺除了采用溫莎、半苯胺、全苯胺豪華真皮包裹，還提供傳統皮革的奢華替代品，包括羊毛混紡的新型高檔織物，不僅重量大幅降低30 %，碳排放量也僅為傳統皮革的四分之一。

除了在觸覺上給予乘員奢華舒適的體驗，全新一代路虎攬勝還在聽覺和嗅覺上也實現最佳狀態。其搭載的第三代主動降噪系統可對車輪震動、胎噪及發動機運轉噪音進行全面監測收集，并通過車內35個揚聲器發出音頻，進而將噪聲有效抵消;四個主要座椅頭枕上均配備有一對60 mm的降噪揚聲器，為駕乘者帶來如同佩戴降噪耳機般的靜謐體驗。同時，其還開創性地配備了高級車內空氣凈化系統，采用雙重nanoe?X技術，可有效清除異味、細菌、過敏原。

在九寨溝附件區域穿山越嶺的試駕體驗中，尤其是多個連續回頭彎的路線上，全新一代路虎攬勝給予駕駛者和乘員的直觀感受就是太輕盈，太舒適了。路面的顛簸被及時有效地過濾掉，在彎道中懸架系統讓車身的姿態始終保持平穩。這些優異的表現是得益于它配備了智能電子空氣懸架，擁有行業領先的氣泵容積，搭配路虎首款五連桿后橋和雙閥式減振器，由自適應動態軟件集中管理，可實現更為精準的獨立減振調節功能，有效隔絕凹凸路面帶來的沖擊。

同時引入第二代自適應動態系統，通過軟件管理和控制可調雙閥減振器和空氣懸架，分析路面和駕駛者操作，并對其做出反應，確保車輛始終保持最佳行駛狀態。懸架系統還具有預判功能，可實時預測彎道變化，通過校準懸架來限制側傾和俯仰，使車輛始終保持舒適平穩。

全新一代路虎攬勝標配了全輪轉向系統，后輪最大可以提供7°的轉角，這可以讓標軸車型的轉彎直徑低至10.95 m，長軸車型上11.96 m，這在擁擠的城市中帶來靈活的操作空間。而在高速行駛中，與前輪同向轉動，確保車輛的穩定性。另外配備的主動式后電子差速鎖，使車輛在高速過彎、濕滑路面或越野時有車輪懸空等復雜情況時，可有效增強后輪牽引力，面對何種地形都能從容不迫。

全新一代路虎攬勝自從發布以來，迅速開啟了攬勝傳奇的又一篇章，以全新突破為卓越客戶帶來榮耀備至的奢華感受，詮釋了“新現代豪華主義”的創新精神;尤其新推出了7座版車型，又吸引了很多原本并未關注攬勝的消費者。而隨著全新一代路虎攬勝SV車型及插電式混合動力版于成都車展正式上市，路虎攬勝的車主畫像也會變得更加豐富了。