全新福特探險者

試車編號：No.2764

近日，全新福特探險者正式在重慶亮相，經過六代傳承的福特硬核基因，融入了更多豪華與智能的元素，賦予了這款福特的旗艦SUV更新的造車哲學。

聽到“探長”這個詞，腦海中第一反應必定是美劇警匪片里開著福特探險者與匪徒對峙的警察形象，他們機智、勇敢，公路追逐也不輸任何逃逸車輛，氣勢上徹底壓制住匪徒。而福特探險者更是承擔了為警察保駕護航、遮擋子彈的重任。

在這次全新福特探險者亮相之際，一個“探長”的金屬標牌和一份“探長公約”吸引了大家的關注。原來這是長安福特賦予全新探險者車主的一種身份象征，車主可以開著探險者不懼任何路況，同時也對他們的日常行為和駕駛行為有所要求，從而體現出品牌和車主的一種社會責任，在文明駕駛和保護環境方面做出表率。

“探長”的身份被賦予全新探險者的車主，也是希望這款長安福特大型旗艦SUV能代表福特品牌的最懸水準，無論是產品、性能還是車主畫像，都能成為國產大型SUV的標桿。

此次發布的全新福特探險者在產品設計上用“大、道、致、簡”進行了詮釋，集大氣設計、極致性能、智能科技以及化繁為簡的操作于一體，為用戶帶來多場景、多路況的全能SUV用車體驗。

豪華游艇風格的“大”氣設計

全新福特探險者的外形在適當保留原來硬核陽剛設計線條的同時，巧妙借用了豪華游艇的風格，進行了一系列本土化調整。探險者原本硬朗的前臉現在變得“柔和”了，全新設計的大燈與全新造型的進氣格柵采用連貫設計，突出了力量感。貫穿式的燈帶更賦予全新探險者視覺上的寬度和科技感的加持。

全新福特探險者的A柱、B柱和D柱采用黑色處理，而C柱則與車身同色，更像是一根桅桿上揚，大有豪華游艇之感，營造出懸浮式車頂的視覺效果。21英寸輪轂配備的則是高性能倍耐力蝎子輪胎，這在同級中絕無僅有。尾燈在被賦予更高科技感的同時，造型上保留了探險者原有的硬朗氣質。

全新福特探險者出車長超過了5 m，車寬也達到了2 m，超長的3025 mm軸距讓其擁有近6m²的頂級座艙，為第二、第三排提供了實實在在的頭部及腿部乘坐空間。為了更好地滿足后排乘員的進出和車內移動，第二排配置的是可語音復位的6向電動調節加大尺寸座椅，帶來輕松愜意又具有儀式感的舒享乘坐體驗。

除了空間上的加分，在用料和材質上全新探險者都以高品質全面提升了駕乘體驗。座椅面料采用了多種皮質的拼接工藝，讓身體的不同部位可以擁有最適合的貼合感受。Dinamica超纖維環保麂皮，觸感柔軟細膩而且環保健康;福特和鷹革沃特華聯合開發的溫莎立體壓花加上定制打孔工藝全粒面真皮，精致美觀、透氣舒爽。為了能讓Bamp;O音響發揮出最佳的視聽效果，全新福特探險者米用5層夾膠前風擋聲學玻璃、主副駕雙層隔音玻璃，以及97個聚氨酯密封降噪膠塊，打造出音樂廳般的靜謐與聲場。此外，除了提供面積超大的1.1m²的全景天窗，還配備了第二代AAR增強型“藍盾”智能馨風系統，仿佛讓人置身于森林氧吧之中。

全數字化智能座艙

為了滿足當下消費者對前沿智能科技的渴望和對智慧生活的訴求，全新福特探險者基于FNV智能互聯架構，打造了全新的數字化座艙，通過多功能集成、語音操作等多種智能途徑解決繁瑣的手動操作，真正做到了化繁為簡。同級中罕見的27英寸高清4K巨幅屏貫穿中控臺，全系標配了12.3英寸全彩數字液晶儀表盤，呈現導航、娛樂、路況模式等多種信息，滿足各種信息與休閑娛樂需求。同時還提供了17英寸高清全彩TFT HUD抬頭顯示系統。

大屏的應用也大大簡化了中控區域的布局，為更多的便利功能提供了空間。視覺體驗上也是化繁為簡，減少了行駛過程中的干擾項。

全新福特探險者搭載了全新一代SYNC?+2.0智行互聯系統，在精度、廣度、深度上均帶來控制與智能的便捷化，還可進行OTA升級，隨時體驗最新功能。SYNC?+系統整合了百度AI技術和業界領先的自然語義識別功能，以及可視化虛擬人工智能助手VPA，支持70+語義垂類，識別率高達98%，通過語音就可控制導航、空調、天窗、第二排座椅復位、方向盤加熱、氛圍燈等功能。此外，系統還可以融入愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等海量娛樂與生活服務APP，讓出行與娛樂無縫銜接。當然，為了深度滿足個人需求，菜單界面、常用功能還可進行個性化定制。

全新探險者標配了L2級福特Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統，配備了多達20個包括雷達和攝像頭在內的探測傳感器，可實現全速段居中iACC智能自適應巡航、AEB智能感應制動保護、LC智能領航輔助系統、360°全景影像可視系統、一鍵自動泊車等18項高級駕駛輔助功能，讓日常駕駛更安全和便捷。還配備了行業首發應用的車路協同系統V2I，與城市智慧交通體系互聯融合，在已經落地應用的城市可實現六大車路協同功能，包括紅綠燈信號推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預警、交通信息播報、電子路牌等信息，讓前行更有前瞻性。

全新探險者米用了福特最新的縱置后驅平臺，擁有動力傳輸直接、前后軸平衡配重、高強度車身設定三大特性，實現小至5.9 m的轉彎半徑，以從容的操控力享受轎跑般的駕控質感，集快準強的高階動態性能于一身。

動力系統搭載了有“沃德十佳發動機”榮譽加持的第四代2.3T EcoBoost?發動機，最大功率204 kW，峰值扭矩425 Nm，匹配全新10擋手自一體變速器，換擋平順高效，龐大車身也可實現7.6 s破百的速度。前后扭矩分配可以從0：100至50：50的智能四驅技術，實現兩驅/四驅毫秒級切換，6大駕駛模式應對各種路況都綽綽有余。50：50前后軸平衡配重，配合雙球節彈簧減振支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金后懸架，也可實現轎車般的操控性。高強度蘢型車身的最強點可承受1700 Mpa的壓強，600 Mpa以上高強度鋼占比超50.8%，可以帶來穩定緊致的駕控快感和舒心安享的駕趣保障。

長安福特擁有福特全球最先進的工廠，通過多年的逐步升級和改進，整體品質標準已全面超過國標，其中對座椅骨架強度的測試標準就超國標15 %。在材質的選取和做工上，長安福特更是不遺余力，超強度鋼材的使用率超過58 %的比例遠超同級競品。通過不間斷的質量測試反復驗證，利用環境倉營造超自然極限的條件做強化實驗，達成高質量的全新福特探險者，詮釋了硬核+豪華的完美平衡。