2022年款捷豹XFL及捷豹XEL正式上市

近日，捷豹X家族的兩款力作22 年款捷豹XFL和捷豹XEL正式上市，22 年款捷豹XFL提供4款車型售價(jià)為39.98 萬(wàn)至49.98萬(wàn)元。22年款捷豹XEL提供2 款車型售價(jià)為29.98萬(wàn)至32.68萬(wàn)元。

在中網(wǎng)、大燈、旋鈕、音響飾板、座椅紋飾等捷豹經(jīng)典標(biāo)識(shí)的Monogram連續(xù)紋樣圖案，宣示著捷豹XFL獨(dú)樹(shù)一幟的

尊貴身份;Double J全LED大燈帶流水式轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，與側(cè)翼飾件、后保險(xiǎn)杠、鍍銘排氣管及熏黑尾燈，進(jìn)一步增添了辨識(shí)度和個(gè)性品味。內(nèi)飾中控臺(tái)儲(chǔ)物區(qū)木紋蓋板、3D設(shè)計(jì)的揚(yáng)聲器等精致細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，加之靈感源自英國(guó)女王伊麗莎白手杖的水晶質(zhì)感換擋桿，以49面切割設(shè)計(jì)并進(jìn)行手工打磨拋光，打造尊貴雅致的駕乘體驗(yàn)。

新世代豐田Crown家族亮相

Crown Sport Concept 早在去年底豐田集團(tuán)發(fā)布的16臺(tái)新車、展示電氣化遠(yuǎn)景時(shí)就曾出現(xiàn)過(guò)。新車預(yù)計(jì)采用TNGA-K前驅(qū)平臺(tái)打造，且有望和Crossover版同樣搭載由代號(hào)T24A-FTS的2.4L渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙馬達(dá)、雙極鎳氫電池組，以及有后軸eAxle馬達(dá)加持的E-Four Advanced四驅(qū)系統(tǒng)架構(gòu)而成的動(dòng)力。

Crown Sedan Concept 定位為大型轎車，目前大多數(shù)人將其視為“正宗的Crown”后繼車。Crown Estate Concept的定位則是跨界SUV，主打豪華設(shè)計(jì)和充裕的乘坐空間。

全新純電概念跑車將投入量產(chǎn)命名為“極星6”

近日，Polestar極星正式宣布，將全新純電概念跑車極星02投入量產(chǎn)，該量產(chǎn)車型被命名為極星6，預(yù)計(jì)于2026年上市。

極星6將采用極星英國(guó)團(tuán)隊(duì)為極星5自研的全新定制化全鋁粘接平臺(tái)和高性能800 V電氣架構(gòu);采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供650 kW的綜合最大輸出功率和900 Nm的峰值扭矩，目標(biāo)零百公里加速3.2 s，最高時(shí)速達(dá)250 km/h。同時(shí)，極星還將推出500臺(tái)帶編號(hào)的“極星6 LA Concept edition”車型。

最新一代保時(shí)捷911 GT3 R首發(fā)

憑借最新一代911 GT3 R，保時(shí)捷推出了一款全新的客戶賽車。新車型著眼于全球GT3系列賽事，以當(dāng)前的992車型為基礎(chǔ)，將于2023賽季開(kāi)始時(shí)進(jìn)軍比賽。

新賽車的核心是基于992的動(dòng)力裝置開(kāi)發(fā)的準(zhǔn)量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一款采用四氣門技術(shù)和燃油直噴系統(tǒng)的水冷六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。主要的新開(kāi)發(fā)是排量：與911 RSR一樣，全新911 GT3 R的排量增加了5 %，從3997 mL增加到4194 mL。