姚鵬


【解碼】
北京冬奧賽場上,運動員每一個挑戰人體極限的超燃瞬間,既體現了勇氣和技術,也詮釋著科技對于運動成績進步的驅動。說起奧運賽場上的科技,最為大眾所熟知的,就是運動員們的比賽裝備。毫不夸張地說,作為人類專業體育競技的最高舞臺,奧運會既是力量、智慧和技藝的比拼,也是一場無聲的科技競賽。
在此次北京冬奧會的15大賽項中,安踏為其中的12支中國國家運動隊打造了高水準的比賽裝備,為中國代表團冬奧史上歷史最佳戰績的競技表現增輝添彩。
0.016秒神助攻的冰上“鯊魚皮”
此次北京冬奧中國代表團獲得的首金,來自短道速滑新設的混合團體接力項目,中國隊最終以0.016秒的優勢領先意大利隊率先撞線,可以說贏得非常驚險。
短道速滑比賽就是這樣,勝負在毫厘之間,計時器甚至需要用到千分位。對速度的極致追求,要求裝備對運動員動作的影響降到最低。其中,一個最重要的指標就是提升減阻性能。安踏為了最大限度降低風阻,提升比賽成績,最早將空氣動力研究中的風洞測試引入短道速滑項目,研發出了被媒體稱為冰上“鯊魚皮”的短道速滑服。
在2018年平昌冬奧會的短道速滑500米決賽中,武大靖就是穿著安踏戰袍奪冠的,并同時打破世界紀錄和奧運會紀錄。當時,比賽服已經能夠做到減阻提速系數高達5%,達世界最輕、最透氣水平,并獲得了“ISPO全球設計大獎”。
四年之后的北京冬奧會上,安踏采用先進的空氣湍流控制減阻和邊界滑移減阻技術,并通過風洞測試調整版型和人體分割線最佳位置,優化升級減阻性能,同時在服裝表面使用異形結構,將空氣迅速導流,相比普通滑冰服,減阻力可提升5%至10%。
比賽中,運動員要全身協調配合快速滑行,因此減少運動員發力瞬間的速度損耗,使爆發力最大程度轉化為沖刺動能至關重要。安踏根據每個運動員的動作習慣,為其量身定制版型,追求運動員瞬間爆發力的零損耗,并有效減少風阻,提升速度。
同時,針對速度滑冰比賽危險性極高的特性,安踏運動科學實驗室還與國內專業服裝材料實驗室合作,運用了雙向防切割面料,將國家隊短道速滑服打造成360°全身防切割比賽服,防切割強度是鋼絲的15倍。
藏著12項發明專利的鋼架雪車鞋
另一項速度至上的項目是鋼架雪車,中國隊在本屆冬奧會實現了鋼架雪車項目獎牌零的突破,也創造了“雪游龍”新的賽道出發紀錄。鋼架雪車比賽出發時,運動員將進行一次長達25米左右的助跑,這個距離內運動員能跑多快,以及他們如何有效地將奔跑速度轉化為雪車的速度,成為制勝的關鍵。為了幫助他們起跑時抓住冰面,運動員的跑鞋上有多達300個小尖刺。
中國運動員殷正創造賽道出發紀錄時,腳上穿著由安踏打造的釘鞋。這款首創采用智能模擬仿真設計的冬奧鋼架雪車鞋,依靠創新的12項發明專利,打破了歐美品牌的技術壟斷。這雙鞋擁有行業獨創的導流板和翼型降阻設計,可使鞋身整體降低風阻10%;行業首創采用3D打印鈦合金鞋釘設計,有效增強作用力,采用仿生流體力學設計的導流線可降低壁面摩擦力53.5%;氮科技中底具備耐低溫、高回彈的特性,材料回彈率高達82.6%;鞋底異形曲面碳板科技材料回彈力提升2%。
在2021年12月舉行的運動員賽道實測中,在起跑推進階段,安踏鞋的成績比其他海外品牌亮眼不少:最高提升0.054秒,平均提高0.023秒。可不要小看這區區零點零幾秒,本屆冬奧男子鋼架雪車的冠軍與亞軍,在四輪比賽中平均每一輪的速度差距不過0.1秒左右。
從2009年安踏正式成為中國奧委會官方合作伙伴至今,安踏已經累計為7屆奧運會、22支中國國家代表隊打造了奧運裝備,是為國家隊打造奧運裝備最多的中國本土運動品牌。未來,安踏希望把專業運動員裝備的同款奧運科技讓全民共享,助力每一個愛運動的普通人。
(作者系安踏體育用品集團高級傳播總監)(編輯/呂天驕)