石潭湘江特大橋水中塔吊基礎施工技術

何凱波

（湖南省醴婁高速公路建設開發有限公司，湖南省 長沙市 410000）

1 工程概況

新建祁東至常寧高速公路石潭湘江大橋橫跨湘江河道，橋位湘江水面寬約464m，設計采用雙孔單向通航，設計最高通航水位為20年一遇洪水位70.65m，設計最低通航水位為近尾洲電站恒水位65.2m，常年水深約12m，汛期最大流速為2.2m·s-1，通航等級為內河Ⅲ級。

全橋橋跨布置為1184m（24×30+67+3×110+67）預應力混凝土小箱梁+預應力混凝土懸澆連續箱梁。其中110m跨主墩24#～28#墩均設于水中，主橋墩柱設計為超大直徑獨立樁柱式結構，連續箱梁均采用掛籃懸澆法施工。由于無法在主墩位置布設塔吊基礎，故為了解決水中墩柱及主跨箱梁施工材料的垂直運輸問題，只能將塔吊設在每個主墩下游。本文重點介紹24#～28#墩水中塔吊基礎施工技術。

2 塔吊選型[1]

2.1 CFG樁加固地基的機理

根據塔吊臂長覆蓋全墩的施工需求：最遠吊距為60m、最大高度為50m、最大起吊重量為3.0t，選用QTZ80t.m JL6012-6A固定式塔式起重機，其參數和性能分別如表1、表2所示。

表1 QTZ80t.m JL6012-6A固定式塔式起重機參數

表2 JL6012-6A起重性能表 60m

根據表1、表2參數，選用QTZ80t.m JL6012-6A固定式塔式起重機，安裝高度50m，安裝長度為60m，采用2倍率，30m半徑最大可吊3.0t，可滿足施工需求。

3 水中塔吊整體布置示意圖

水中塔吊平面和立面布置示意圖分別如圖1、圖2所示。

圖1 保溫棚上蓋平面示意圖(單位：標高m計，其余mm計)

圖2 塔吊立面示意圖(單位：標高m計，其余mm計)

4 水中塔吊基礎方案

塔吊基礎擬采用鋼管鋼管樁礎，24#～28#墩采用十字鋼梁基座，如圖3、圖4所示。塔吊自重及上部荷載通過基座平臺傳遞給下部的鋼管樁，依靠鋼管樁來提供抗壓及抗拔。……