渭河彬州乙二醇項目耐硫變換催化劑的應用

韓曉亮

（陜西渭河彬州化工有限公司，陜西 彬州 713500）

0 引 言

陜西渭河彬州化工有限公司建設年產30萬t乙二醇項目，于2021年1月4日一次開車成功。該項目的變換工段由2個變換爐（R1501R1502）串聯使用，變換催化劑采用昌邑凱特新材料有限公司生產的常規態耐硫變換催化劑KC-103。該催化劑使用前需進行硫化，即采用工藝氣加硫磺進行還原硫化。

主要介紹了變換催化劑從裝填、開車再到系統穩定的整個流程，同時，總結出了在初期開車過程中影響變換催化劑使用壽命的因素。

1 催化劑介紹

陜西渭河彬州化工有限公司乙二醇項目變換工段使用的催化劑為昌邑凱特新材料有限公司生產的常規態耐硫變換催化劑KC-103。催化劑KC-103為鈷鉬系寬溫催化劑，具有適應范圍廣、操作彈性大、硫化過程穩定、活性良好，以及使用壽命長等特點。

KC-103催化劑的技術標準見表1。

表1 催化劑的技術指標Table 1 Technical indexes of catalyst

催化劑于2020年9月裝填完成，第一、第二變換爐按照設計院與催化劑廠家給出的方案進行了裝填，并于2021年1月份投用。

單系列各單元裝填數量見表2。

表2 單系列各單元裝填數量Table 2 Loading quantity of each unit in single series

2 變換工段設計條件

進入變換裝置的粗煤氣經過氣液分離器后，分成2股。

（1）一股粗煤氣（約為43 mol/%）經過原料氣預熱器、第一變換爐、中壓蒸汽過熱器、原料氣預熱器、中壓蒸汽發生器、第二變換爐，以及一系列換熱器回收熱量后，送至凈化裝置。

（2）另一股粗煤氣（約為57 mol/%）經過換熱器回收熱量后，送至凈化裝置。

變換工段流程示意圖如圖1所示。……