趙宗煒
(新寧縣公路建設養護中心,湖南 邵陽 422700)
近年來,我國道路交通行業的建設發展整體呈現出穩步增長的態勢,道路交通工程項目中道路橋梁施工的質量安全直接關乎人民日常出行的效率與安全。特別是人們對基礎性設施的建設需求越來越高,對出行條件、路面交通等方面提出了更高要求。道路橋梁項目工程的建設直接關系著區域運輸行業的發展,道路交通已成為人們出行的主要方式之一,對推動整個地方經濟流通發揮了關鍵作用,設計施工單位和相關人員須對道路橋梁的施工建造管理與養護等加以重視,在道路設計階段提前做好相應的規劃調整,不斷改進施工建設的管理方式,旨在進一步落實城市可持續發展理念,明確道路橋梁的施工建設及維修養護工作的重要目標,為道路橋梁基礎設施建設以及交通事業的長遠發展奠定基礎。
當前,隨著社會經濟和交通運輸業的快速發展,道路橋梁項目施工建設的范圍正逐步擴大。為了保證道路橋梁工程的建筑工程質量,要求道路橋梁工程有關管理人員應加強工程建設管理,確保整個道路橋梁施工建設項目的工程質量安全。在道路橋梁工程項目施工過程中,會受到外部承載力及環境因素的影響,造成道路橋梁的質量持續降低,甚至引發交通安全事故。因此,工程項目相關管理人員需加強對道路橋梁施工建設的管理工作,應用科學合理的工程養護技術及加固維修專業技術,保障道路橋梁工程項目的質量安全[1]。在道路橋梁施工交付并投入使用后,為避免因外部環境影響工程質量,相關工程項目管理人員需不斷提升橋梁穩定性,對道路橋梁工程項目進行后期養護管理工作,及時開展質量檢測作業。對道路橋梁開展施工建設管理和養護工作是建設現代化道路交通工作的基本要求,可在很大程度上保障道路橋梁工程項目質量安全穩定。
從工程項目施工整體來看,工程項目相關管理人員在開展道路橋梁施工管理養護工作時,需提前在工程項目的設計階段就制定出科學的規劃、全面的管理標準和流程。鑒于交通運輸行業的重要性,在針對道路橋梁工程項目施工管理養護作業過程中,應按照相關標準規范來執行,不斷提升道路橋梁工程項目施工管理的規范性。此外,道路橋梁工程項目管理養護的內容相對繁雜,在開展管理養護作業時,需具備主動性和實效性,持續不斷地提升養護技術的專業性,積極應用各類先進的建設材料和管理技術手段,為提升道路橋梁的使用周期提供助力[2]。
道路橋梁在受到外部物理變化及化學變化的影響,使用過程中常常會出現不同程度的損害現象,在橋面、橋臺、板底等區域均有可能出現病害。當橋臺一旦發生沉降現象,橋面就會出現一定的坡度傾斜;橋梁發生變形病害時,車輛在通行過程中就容易出現跳車現象,使得道路交通存在很大的安全隱患。當橋梁的欄桿出現變形時,橋梁設計的安全防護功能就會出現不足。同時,橋梁建成投入使用后,還會在外力作用下逐漸老化,使得混凝土材料受力不均衡而形成橋臺裂縫,降低橋梁的整體承載能力,使整體工程項目的安全性大幅下降。
一般情況下,橋梁工程項目的建設周期較長,經過長時間的風吹日曬以及負荷壓力,橋梁工程項目會出現不同程度的承載力下降的問題;在交付投入使用后,受長期的工程荷載及外部環境條件的共同作用,在一定程度上會造成橋梁工程項目承載能力下降,使橋梁通行存在一定的安全隱患。
對道路橋梁工程進行養護作業的技術人員應定時地對工程結構實施定檢,定檢工程的重點內容包括對橋梁臺墩的基礎、承重部構造、橋面排水狀況、伸縮縫以及安全防護裝置等方面進行綜合性考察[3]。利用橋檢車工作系統,搭配照相機、裂縫測定儀等設備對每一處梁板狀況進行檢查,將檢測情況詳盡記錄。此外,須對橋梁設置專屬數據檔案,把橋梁施工時的原始設計數據、施工日期、橋梁病害、安檢狀況等信息記錄在橋梁數據檔案中,使道路橋梁的狀況可以一覽無余。在對橋梁進行養護作業時,需重點對橋面進行定期清理,對橋面上出現的裂縫、剝落區域進行有效修補,避免長期暴露出現進一步風化現象。橋梁中的鋼筋混凝土材料需進行防腐處理,對橋面的承載能力進行定期檢測分析,借助負荷試驗的方式判斷其受損程度,及時對道路橋梁進行養護修復工作[4]。
針對道路橋梁開展的維修檢測內容包括三個方面:首先,借助檢測的方式準確掌握橋梁當前的技術狀態,及時發現橋梁中存在的病害與缺陷等不足之處,有效采取相應的養護措施進行修復,最大程度保障行車安全。其次,需對橋梁的不當使用方式進行檢查,對嚴重超載的車輛通行及非法占用情況予以嚴格管理,對于可能發生不可抗力影響的橋梁及時做好應急管理措施。最后,對橋梁的易損部位及時進行檢查保養作業,通過檢查發現已經不能維持初期設計承載能力的橋梁,制定出科學合理的維修加固計劃。
對道路橋梁工程項目進行維修加固工作時,需結合道路橋梁的損害程度,有針對性地選擇不同的加固技術。當道路橋梁工程項目的主梁區域出現病害現象時,直接更換主梁進行加固作業是最直接的方法;當通過檢測發現道路橋梁的承載能力正在不斷降低,或者橋梁的板底出現裂縫情況時,就需要應用粘貼鋼板或者纖維復合材料,對道路橋梁進行維修加固作業;如果通過檢測發現道路橋梁出現的病害現象不嚴重時,僅應用混凝土進行加固作業即可。對道路橋梁進行加固作業時常用的加固方式還有植筋加固,該加固方式在應用時需保證選用的植筋膠符合相關標準規范,使得加固效果能夠達到預期目標[5]。值得注意的是,應根據道路橋梁工程項目的實際損害情況選擇適宜的加固方式,保障整體工程項目的加固效果。此外,道路橋梁加固施工還需將機械設備準備齊全,保證施工的順利進行。用于施工的機械設備如表1所示。

表1 道路橋梁加固施工機械設備表
在開展道路橋梁工程項目施工管理和養護作業的過程中,為提升整體工程項目的施工建設質量,相關工程項目管理人員需對超重載交通管理工作進行有效完善。可加強和其他交通管制部門的溝通交流,對道路橋梁工程項目的整體承載能力進行全方位測量控制,在此基礎上適當增加道路橋梁的數量,規避后續可能發生的坍塌現象[6]。此外,相關工程項目管理人員還需對道路橋梁工程項目的安全性進行綜合性測評,對道路橋梁通行的車輛進行強制性的管理工作,并開展全面性的評價工作,從整體上提升道路橋梁工程項目的安全穩定性。
在道路橋梁工程項目施工管理養護及加固維修工作中,相關工程項目管理人員需對橋梁臺墩基礎進行加固。加固作業之前,需了解和掌握臺墩基礎相關數據信息,及時發現臺墩中存在的相關問題,并有針對性地提出解決方案。當道路橋梁工程項目所處的區域水深超過3cm時,需全面了解和掌握道路橋梁工程項目局部損害區域的情況;當道路橋梁臺墩所處的區域水深小于3cm時,可以選擇應用套箱的方式對損害區域進行修補加固,期間可適當添加混凝土進行加固。
混凝土建筑材料作為道路橋梁工程項目建設過程中應用較多的耗材。在開展道路橋梁工程項目維修加固的過程中,需重視對混凝土結構的養護工作。在進行養護作業時需及時清除掉橋梁中破損的混凝土,直至露出保存相對完好的混凝土,相關工作人員應對鋼筋混凝土的實際損害情況進行全方位檢查,一旦發現道路橋梁的混凝土結構損害程度較為嚴重時,可以借助高速射水法對損害的混凝土材料進行多角度清洗,為后續維修加固工作提供良好的施工建設環境,維修加固時可以選擇黏性較好的材料來進行加固維修作業。當道路橋梁工程項目的混凝土結構損害程度較小時,相關作業人員可以借助人工的方式對損害區域進行清理;當混凝土結構材料內部出現較輕的腐蝕情況時,同樣需要進行相關清理工作,在清理完成之后使用黏結劑在混凝土表面進行涂抹;當混凝土內部腐蝕現象相對嚴重時,可采取氣動和手工相結合的方式來進行加固作業,并使用大量清水來進行區域清潔工作,保證加固作業的效果能夠最優化。
在對混凝土結構進行加固作業過程中,混凝土常會出現裂縫現象,需要根據混凝土裂縫的實際情況進行分析,判斷其屬于拱圈橫向裂縫或其他類型的裂縫,有針對性地選擇適宜的加固方式。當拱橋中出現拱圈橫向裂縫時,加固方式一般是在拱圈的底部區域應用具備高性能的聚合砂漿進行加固,在加固時要注意預留出施工縫,并及時對泄水管進行疏通作業來完成加固修復作業;對于其他類型的裂縫而言,當裂隙寬度在0.1mm以內時可以在表面應用環氧樹脂來進行封閉加固作業,裂隙寬度在0.1mm以上時通過向內部灌注環氧樹脂的方式來進行加固作業。
在對道路橋梁工程項目修補加固工作中,為了保障加固工作的質量,也可以選擇橋面補強加固方式來進行加固作業。需注意的是,該加固方式主要適用于橋面結構堅實度相對較差、橋梁穩定性較差的舊橋面。一般情況下,橋梁面板在使用的過程中會發生裂縫以及破損現象,在處理這部分問題時,相關工作人員需先對舊橋面進行清理作業,使舊橋面和橋梁主梁組成整體,結合實際情況適當加入短鋼筋進行加固作業,最后再鋪設兩層鋼筋網,以此保障舊橋面的承載能力獲得提升。
綜上所述,在當前階段提升道路橋梁工程項目的建設質量是有效保障經濟增長的重要基礎,未來,公路工程項目的建設數量和規模將會進一步增加。為了提升道路橋梁工程項目的質量和穩定性,延長道路橋梁工程項目的使用壽命,須對道路橋梁工程項目的工程管理養護以及維修加固工作引起重視。相關工程項目的管理人員應加強對道路橋梁工程項目施工管理養護及維修加固技術手段的應用,及時發現道路橋梁工程項目中存在的安全隱患以及工程質量問題,針對不同質量問題制定出合理性的解決方案,提升道路橋梁的利用率以及使用價值,為促進我國道路交通事業的可持續發展奠定基礎,為促進區域經濟、文化融合交流提供便利條件。