劉林平
(江西省撫州市公路事業發展中心,江西 撫州 344000)
隨著國內多地橋梁建設加速,規模持續擴大,其對經濟社會高速發展發揮了積極的作用,給人們生活質量的提升奠定基礎。在城鎮化發展的帶動下,橋梁作為重要基礎設施,在全面建設過程中,現澆箱梁技術通常作為首選技術。通過現澆箱梁技術的有效實施,能夠保證現場施工有序進行,全面提升結構的質量和性能水平,滿足橋梁運行的需要,為我國現代社會主義建設與發展奠定基礎[1]。
某橋梁工程全長為890m,橋梁結構屬于混凝土箱梁結構,其中,頂部寬度為27cm,腹板寬度為49cm,橋墩橫寬度為2.3m。該工程采用箱梁技術進行施工。
橋梁現澆箱梁施工環節,工作人員在安裝模板前,先進行全面的清潔處理,確保模板結構的表面達到干凈、整潔方面的要求,重點對一些不容易清理、禁止存在灰塵、雜質的地方展開清潔作業,以免影響施工的效果。檢查模板損壞部位,及時修補或更換處理。現場施工人員提前準備好厚度為1.3cm的高強度竹膠板,放入模板內進行固定,加強橫坡部位的控制,執行設計方案的標準要求。為了有效預防發生漏漿的問題,現場施工人員需加強模板結構的控制,并在模板表面涂抹一層脫模劑,確保脫模順利進行。可采取縱橫成線的施工方式,確保相鄰模板達到連接緊密度的標準,去除縫隙的問題。
施工人員在完成模板安裝工作后,就能開展模板安裝施工。一般來說,在側模安裝階段,現場人員選擇最佳的施工區域,通過使用壓桿的方法達到垂直度的標準。如果在安裝后發現側模與底模有較大的縫隙,應用膠帶封閉處理,避免發生漏漿的情況;翼緣板的安裝工作要按照底模的程序進行;最后安裝內模板,該環節使用吊裝作業的方式,安裝后及時檢查內部尺寸,特別是澆筑施工工序,及時調整內模的尺寸,如發現與設計方案有差異要立即調整[2]。
在施工環節工作人員先要明確結構中心線,加強對測量放線的控制,保證樁基的安裝精度能滿足施工標準。同時,還需控制支架搭設的高度,并結合項目需求調節施工參數。同時,組織工作人員開展支架立桿的設置,達到支架穩定性標準,防止橫坡對底模的安全性造成不利影響。在施工中布置支架立桿結構,確保緊固性合格,施工現場見圖1。

圖1 施工現場
箱梁混凝土澆筑階段,需要先做好底模板、腹板、頂板的處理。在整個施工中,通過應用階梯操作的施工方式,分層澆筑施工,保持連續性,從上到下逐步進行施工,并保持兩者3m的間距。同時,在縱向澆筑施工期間,需要以對稱的方式穩步澆筑,并加強對凝結程度的控制,以免影響工程的效果。現澆箱梁的混凝土澆筑施工后,插入振搗棒進行振搗處理,并加強該環節的控制,避免出現振搗棒觸碰模板的情況,施工時控制好模板的間隔尺寸,控制出現漏振的情形。此外,第一部分的混凝土澆筑中處理縫隙,需要確保結構連接的穩定性。一般來說,在模板腹板澆筑期間,需要控制上方的澆筑厚度,使其能夠滿足1.5cm的要求,并做好清理工作。在進行第二部位的施工時,一般要把鋼筋焊接到7cm斷面層頂部。經過連續性滾壓施工,結構的平整度檢驗合格,表面未出現泛漿,隨后落實抹平處理措施[3]。
現澆箱梁現場施工中,安裝技術與鋼筋加工技術極為重要,關鍵在于做好各項數據的控制,確保安裝距離、數量以及位置均符合要求,做好現場各環節的控制。同時,做好技術人員的培訓,加強對施工方案的控制,保證施工參數滿足項目要求。其中,鋼筋加固時工作人員需通過焊接方式連接鋼筋結構,主要指標參數見表1。

表1 鋼筋內模安裝底板支撐指標參數
考慮到橋梁現場的施工狀態,現場發現存在較多的黏土物質,在項目開展前,需進行全面檢查,保證施工面處于整潔狀態。對于平整度不足的橋梁表面,采取科學的處理措施以達到平整度要求。支架的搭設施工,需確保表面達到緊密性要求,壓實度超過91%。經過有效處理后,后期如受到較大的行車壓力,也能提升結構的承載性能,延長使用壽命,降低交通事故的發生概率。此外,對橋梁支架受力結構進行分析,工作人員通過使用混凝土結構形成補強的效果,促進結構性能符合標準。因受到外部環境的影響,還會發生混凝土結構的病害問題,如不采取合理有效的處理措施,將導致結構發生病害問題,裂縫會擴大影響范圍,隨著病害面積不斷增大,遇有降雨天氣會造成嚴重積水,地基性能和質量會受到影響。對此,工作人員可在橋梁周邊區域內設置排水溝等設施,排除雨水,減少雨水給地基造成的影響[4]。
在現場搭設支架前,需先進行測量放樣,在施工區域內進行標記,經過復查合格后才能開始正式搭設。根據立桿所在位置設置墊板,要確保墊板始終達到穩定的狀態,同時,工作人員要把事前準備的木板放至指定位置。上述工作全部完成后,預壓環節需通過鋼筋或者砂石材料制作,相對荷載須達到參數值的110%后方可處理。為減少對支架荷載的影響,根據項目的需要確定支架尺寸,并在搭設環節對支架的參數進行優化,檢查支架的受力強度、剛度,提升結構的安全性與穩定性。
在支架施工環節,容易受到環境影響而出現非彈性變形問題,此類問題會引起橋梁不均勻沉降的問題,在現場施工時需注意,以免影響工程效果。在橫梁安裝工作結束后,進行現澆箱梁的預壓施工,在該環節使用沙袋等進行預壓處理,施加一定的荷載,以滿足施工標準要求。經過現場分析發現,在現場預壓作業中,澆筑現澆箱梁總體重量達到預壓重量的1.2倍即可,預防在后續使用環節發生沉降的問題。此外,在進行預壓操作階段,除按照指定的施工標準進行操作外,還需確保預壓時間超過10s,且整體荷載周期應在24s以上。隨著預壓工作不斷落實,還需安排工作人員對現場的沉降情況進行分析,做好變形參數的記錄,對比標準技術參數,防止因設置不當而影響工程質量的問題。
橋梁工程現澆箱梁施工環節,混凝土是重要的施工材料之一,施工人員應確保運輸過程滿足穩定性要求,還需控制攪拌速度,攪拌速度以4.5r/min為最佳,并確保在攪拌完成后1h內運輸到現場完成施工。混凝土材料需達到均勻性要求,加強對攪拌環節的控制,以及在卸料之前對卸料速度的控制。一般來說,在集料處理期間需控制材料與基層面處于同一水平位置。如卸料需要暫停,可保持低速攪拌,以保證材料的性能。在現澆箱梁的施工環節,為了能穩步澆筑到頂部,工作人員需加強現場對泵送環節的控制,按照施工工藝方案逐步澆筑至施工位置。施工人員選擇地泵時,需考慮性能要求,并在澆筑時應用液壓臂桿前端進行入倉處理;執行現場施工工藝方案,加強施工工序的控制,人工輔助工具、方式同步進行,結構性能符合要求。在澆筑工作結束后,及時組織人員進行混凝土結構的養護施工,防止發生干燥裂縫的情況,預防出現開裂的問題,提高結構的性能和質量[5]。
在施工環節,需做好對下料與編束的控制。工作人員在下料時應了解設計方案和技術標準,利用氣割機對準設計的位置進行切割,然后運輸到現場穿束、綁扎施工,形成整體結構。在混凝土結構達到規定強度后,即可進行張拉施工,施工順序按照預張拉、初張拉、終張拉的方式進行。在張拉階段,要檢測混凝土的強度是否達到施工要求,達到標準要求后才能繼續施工。第一階段的混凝土強度達到設計要求的51%,第二階段達到81%左右,待檢驗合格后即可拆除模板、張拉施工。張拉設備主要為千斤頂,現場施工單位選擇多臺設備,性能與質量合格,左右對稱設置,交錯張拉施工,反復重復操作,直至符合設計標準為止。為了準確測定張拉力,需組織人員進行摩擦阻力的測定,如發現與標準參數相差較大時,應及時做出調整,從而保證施工參數值達到施工要求。測試階段,需記錄施工參數,為后續工作順利開展提供基礎。施工人員完成終張拉作業后,經過24h后檢查未發現斷絲或其他問題,則判定為合格,再將多余鋼絞線切除即可。如果檢查中發現存在斷絲等問題,應停止后續操作并立即做出調整和修復處理,以免影響工程的施工質量。
為了保證橋梁現澆箱梁施工的質量合格,各方面性能均符合要求,在混凝土澆筑工作開始前,需組織人員學習相關知識和技能,落實人員培訓和學習工作,強化全體員工的專業知識儲備,全面掌握工程施工知識。同時,還要確定現場施工標準,加強澆筑與振搗環節的管理,避免發生質量問題。現場組建高水平的質檢工作團隊,全面掌握質量標準和要求,對現場各環節和工序進行全面監督與檢查,消除工程的質量隱患問題。在每個施工工序完成后都要進行檢查,對存在的問題及時進行返修,合格后才能繼續后續工序施工,確保工程質量。
綜上所述,橋梁施工中現澆箱梁施工技術應用范圍比較廣,對于橋梁建設施工有非常重要的作用,研究以實際案例為出發點,分析模板安裝、混凝土澆筑等環節的施工要點,加強對各環節的控制,全面落實施工方案和措施,確保施工效果符合要求。此外,還要重視人員培訓和教育,掌握足夠的施工技術,對現場施工的質量標準和要求有足夠的了解,積極參與到現場施工質量管控中,對于提升工程施工效果產生積極作用,推動我國橋梁事業發展。