G344國道嵩縣閻溝垴滑坡應急勘查防治措施研究

田 飛，郭山峰，曹 磊

(河南省地質礦產勘查開發局第五地質勘查院，河南 鄭州 450001)

1 滑坡變形特征

2017年10月初，“G344國道在嵩縣閆溝村K83段公路發生滑坡，涉及公路長度130 m，滑體分布在斜坡坡面上，近橢圓形，寬125 m、長100 m，滑動方向125°。自從滑坡體初次滑動至應急勘查前，一直不穩定，在滑坡體北部段，沿后緣豎直裂縫繼續往下滑動，垂直位移和水平位移變化均較大。截止2017年10月30日，滑坡體在平面上為橢圓形，長軸124.0 m，長軸方向為37.0°，短軸75.0 m，面積7354.0 m2。滑坡體滑坡變形嚴重區標高541～570 m，高差29 m，在后緣原為水平路面上的裂縫垂直下移3.25 m，水平擴張距離1.37 m，滑向為125.0°；前緣呈階梯的坡面上分布多條拉張裂縫，在滑坡體兩側可見明顯的開裂與土體鼓脹變形。滑坡體厚度14～29 m，平均厚度21.5 m，體積158 111 m3。滑坡體現狀仍處于不穩定狀態，為劇烈變形狀態，平均滑移速率為2～3 cm/d。

2 應急勘查工作部署

應急勘查工作前期為資料收集，并在完成資料初步分析基礎上，進行地形測繪、地質和工程地質測量、工程地質鉆探、巖土樣采集分析等各專業開展勘查工作，通過前期調查對閻溝垴滑坡形成條件進行現場研判。

2.1 地形測繪

2.2 地質鉆孔

根據應急勘查需要，對滑坡布置一主三輔地質剖面線，3個主控孔，2個一般孔，3個工程地質驗證孔，單孔深度為20～40 m。控制孔主要布置在滑坡體中部，一般地質孔布置在滑坡的上下游滑床區，補充工程地質鉆孔布置在滑坡后緣。

2.3 水工環地質調查

工程地質、環境地質、地質災害調查點主要調查地形地貌特征，地層時代、巖性、結構、裂隙發育特征以及構造裂隙、軟弱夾層、巖性接觸界面等各結構面組合特征及第四系地層時代、成因類型、巖性、結構等。……