基于SP 法河南省M 市L 村的美麗鄉(xiāng)村步行道路環(huán)境分析

付滿意，于漂

（信陽農(nóng)林學(xué)院林學(xué)院，河南 信陽 464000）

黨的十九大報告中指出要實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，進一步加強美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，探索適合我國的城鄉(xiāng)一體化發(fā)展模式[1]。可見美麗鄉(xiāng)村建設(shè)工作將是今后長期而又艱巨的任務(wù)[2]。隨著美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的不斷推進，鄉(xiāng)村旅游進入了新的發(fā)展階段。近年來“田園綜合體”理念為鄉(xiāng)村發(fā)展提供了新的方向[3]。田園綜合體是集現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、休閑旅游、田園社區(qū)于一體，以旅游助力農(nóng)業(yè)發(fā)展、促進三產(chǎn)融合的可持續(xù)發(fā)展模式[4]。L 村位于河南省M 市，是全國第一批“美麗宜居村莊”，L 村的建設(shè)依托于優(yōu)美的自然村落景觀，結(jié)合高品質(zhì)的規(guī)劃設(shè)計，通過不斷升級改造自然景觀與人文景觀，從而吸引更多游客來訪。當前在發(fā)展美麗鄉(xiāng)村時，也越來越重視和關(guān)注如何更好地營造旅游空間環(huán)境[5]。

敘述性偏好法（stated preference method，以下簡稱“SP 法”）最早應(yīng)用于經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域，是對被調(diào)查者在假定條件下的多個選擇方案的主觀偏好而進行的意愿調(diào)查[6]，通過擬定不同的虛擬環(huán)境供被調(diào)查者選擇，根據(jù)調(diào)查結(jié)果來推算環(huán)境要素的相對重要程度[7]。SP法通過編制情景問卷，可以較容易地了解人們在復(fù)雜環(huán)境下對空間環(huán)境的偏好，對于空間環(huán)境的規(guī)劃和設(shè)計具有一定輔助作用。SP 法可以擬定現(xiàn)實環(huán)境中沒有的要素，因此具有較好的預(yù)測性，可控性好和低成本。當前SP 法廣泛應(yīng)用到環(huán)境景觀評價中，多用于對步行環(huán)境[8]和騎行環(huán)境[9，10]的評價，且調(diào)查對象也從普通人過渡到老年人[11，12]和旅游者[13]。Bullock[14]基于SP法調(diào)查游客對Acadia 國家公園中“公地”管理措施的偏好，用以推測游客選擇虛擬情景偏好；Kelly 等[15]使用SP 法分析行人選擇步行道路的環(huán)境偏好的影響因素有機動車流量大小、道路通行寬度等；方家等[16]使用SP法對上海居民就郊野公園的偏好類型、門票支付意愿、郊野公園所在位置等進行了研究；劉望保等[17]使用SP法對廣州市市民住房區(qū)位選擇偏好進行了研究。

離散選擇模型（discrete choice methods）是一種結(jié)合屬性進行衡量的數(shù)學(xué)模型方法，主要描述不同決策者在不同環(huán)境下所做的選擇[18]。決策者面臨的選擇項要具備互斥性、覆蓋性和有限性[19]3 個特點。王楨棟等[20]運用了SP 調(diào)查法和離散選擇模型，對城市綜合體的非營利性功能以及組合類型進行研究，分析了其對消費者選擇行為的影響；朱瑋等[21]運用離散模型對城市道路環(huán)境對騎行者的影響進行了模擬分析；李淵等[22]結(jié)合離散模型分析了游客對景區(qū)內(nèi)的空間環(huán)境因素的評價。

在推動美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的過程中，實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，打造多元化的“田園綜合體”離不開鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展，而鄉(xiāng)村良好的步行道路環(huán)境能夠提高游客的旅游體驗，讓游客在漫步過程中得到身心放松，從而提高鄉(xiāng)村旅游的質(zhì)量。運用SP 法對河南省M 市L 村游玩旅客的步行道路環(huán)境選擇偏好進行調(diào)查與分析，并在此基礎(chǔ)上評價現(xiàn)有的步行環(huán)境，為改善L 村步行道路環(huán)境提供理論依據(jù)。

1 材料與方法

1.1 數(shù)據(jù)來源

科學(xué)的問卷設(shè)計可以提高基于SP 法調(diào)查結(jié)論的準確性。因此為了提高調(diào)查問卷的有效性，將要素與水平的差異組合進行正交設(shè)計，確保調(diào)查方案的一致性、代表性和可操作性[23]。通過實地問卷調(diào)查獲取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)進行匯總與整理。

1.1.1 要素與水平設(shè)定 基于文獻查閱匯總影響步行道路環(huán)境偏好的要素與水平，通過實地考察M 市L 的步行道路環(huán)境，以步行道路環(huán)境要素的可度量性、可感知性和可實施性為原則，綜合確定影響研究區(qū)域步行道路環(huán)境偏好要素有步行環(huán)境界面、遮陽、有效通行寬度、路面是否為水泥混凝土、綠化隔離、是否沿河、是否有商鋪座椅7 個方面（表1）。運用正交設(shè)計生成虛擬步行道路環(huán)境的情景組合（表2），將生成情景組合兩兩對比，得到28 種有效對比組合。

表1 影響步行道路環(huán)境偏好的要素與水平設(shè)定Table 1 Factors and level setting affecting walkway environment preference

表2 虛擬步行道路環(huán)境Table 2 Virtual walkway environment

1.1.2 問卷設(shè)計原則 調(diào)查問卷設(shè)置的問題采用圖文并茂的形式，如被受訪者可以基于自身喜好對2 種步行環(huán)境道路的要素特征進行選擇，或者可以都不選（圖1）。一方面，圖文并茂利于被訪者快速理解問題的意圖，可以提高問卷填寫的效率；另一方面，被調(diào)查者通過畫面直接獲取有效信息，避免文字表達給被調(diào)查者帶來的理解誤差，提高調(diào)查問卷的數(shù)據(jù)質(zhì)量。

圖1 調(diào)查問卷中關(guān)于“步行道路環(huán)境要素特征”問題的選項Fig.1 Options in the questionnaire for the question‘characteristics of walkway environment elements’

1.1.3 實地調(diào)研與數(shù)據(jù)獲取 2020 年7 月，通過實地發(fā)放調(diào)查問卷獲得基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，發(fā)放調(diào)查問卷140 份，回收有效問卷123 份，有效率為87.76%。受訪者以青年人（18～35 歲）和中年人群（36～50 歲）為主，男女比例為1.12 ∶1。

1.2 研究方法

1.2.1 離散選擇模型構(gòu)建 根據(jù)被調(diào)查者對步行道路環(huán)境的選擇，運用SP 法得到各步行環(huán)境要素的相對重要性，符合離散選擇模型的隨機效用理論基礎(chǔ)。根據(jù)這一理論，受訪者選擇步行環(huán)境效用是個體選擇的判斷依據(jù)，即受訪者在回答問卷時，選擇對其效用最大的步行道路環(huán)境。在步行道路環(huán)境問卷調(diào)查數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，建立logit 模型，得出各要素間的權(quán)重關(guān)系。離散選擇模型[24]如下所示。

其中，V：步行者從步行道路環(huán)境所能獲得的總效用；ai：效用系數(shù)；xi：影響步行道路環(huán)境偏好的要素（i=1，2，…，7），其中x1：步行環(huán)境界面，x2：遮陽，x3：有效通行寬度，x4：路面是否為水泥混凝土，x5：綠化隔離，x6：是否沿河，x7：是否有商鋪座椅。

1.2.2 步行道路環(huán)境評價等級構(gòu)建 根據(jù)步行道路環(huán)境偏好logit 模型，以理論最優(yōu)步行路段的效用和最差步行路段的效用作為步行道路環(huán)境等級的最大值和最小值，之后四等分為4 個取值區(qū)間，設(shè)立“優(yōu)秀”“良好”“一般”“較差”4 個等級，用以L 村步行道路評價。

2 結(jié)果與分析

2.1 模型結(jié)果分析

通過Stata SE15.1 軟件對123 份有效問卷形成的688 8 次選擇進行模型擬合的結(jié)果（表3）顯示，Mc-Fadden 系數(shù)=0.219 3，且大于0.2，表示模型總體擬合結(jié)果較好[25]。得到模型公式如下所示。效用系數(shù)代表著各步行道路環(huán)境要素的權(quán)重，ai＞0，表示該變量對于環(huán)境產(chǎn)生正效用，ai＜0，表示該變量對于環(huán)境產(chǎn)生負效用；表示游客偏好程度，數(shù)值越大表示該變量越貼合受訪者的偏好。

2.1.1 正效應(yīng)分析 從擬合結(jié)果（表3） 可以看出，x1（步行環(huán)境界面）、x2（遮陽）、x3（有效通行寬度）和x6（是否沿河）對步行道路環(huán)境偏好產(chǎn)生正效應(yīng)，且x1、x2和x3在0.01 水平上顯著影響，x6在0.05 水平上顯著影響。即步行道路環(huán)境中綠植越多、遮陽越多、道路越寬、越靠近河邊，對游客步行環(huán)境偏好起到積極作用。說明游客喜歡步行道路兩旁擁有綠植、樹蔭、水系等自然風(fēng)光。

表3 步行道路環(huán)境偏好logit 模型總擬合結(jié)果Table 3 Total fitting results of logit model of walkway environment preference

2.1.2 負效應(yīng)分析 從擬合結(jié)果（表3） 可以看出，x4（路面是否為水泥混凝土）、x5（綠化隔離） 和x7（是否有商鋪座椅）對步行道路環(huán)境偏好產(chǎn)生負效應(yīng)，且x4和x7在0.01 水平上顯著影響，x5在0.05 水平上顯著影響。即步行道路環(huán)境中非水泥路面越多、道路兩側(cè)或一側(cè)有隔離帶、商鋪占用道路的座椅越多，對游客步行環(huán)境偏好起到消極作用。說明游客不喜歡步行道路兩旁設(shè)置商鋪座椅、非水泥路面和綠化隔離等景觀。

2.2 性別差異對步行環(huán)境偏好的影響

運用logit 模型對不同性別被訪者的步行環(huán)境偏好進行擬合的結(jié)果（表4）顯示，男性與女性關(guān)于步行環(huán)境偏好差異較大。

表4 性別差異對步行環(huán)境偏好的logit 模型擬合結(jié)果Table 4 Logit model fitting results of gender differences’preference for walkway environment

2.2.1 男性步行環(huán)境偏好分析 從擬合結(jié)果（表4）可以看出，x1（步行環(huán)境界面）、x2（遮陽）、x3（有效通行寬度）和x6（是否沿河）對步行道路環(huán)境偏好產(chǎn)生正效應(yīng)，且x1、x3和x6在0.01 水平上顯著影響；x4（路面是否為水泥混凝土）、x5（綠化隔離）和x7（是否有商鋪座椅）對步行道路環(huán)境偏好產(chǎn)生負效應(yīng)，且在0.01 水平上顯著影響。說明男性對步行環(huán)境中的遮陽情況并不敏感，可能與男性的習(xí)慣有一定的關(guān)系；對沿河情況表現(xiàn)出正效應(yīng)。

2.2.2 女性步行環(huán)境偏好分析 從擬合結(jié)果（表4）可以看出，x1（步行環(huán)境界面）、x2（遮陽）和x3（有效通行寬度）對步行道路環(huán)境偏好產(chǎn)生正效應(yīng)，且x1和x2在0.01 水平上顯著影響；x4（路面是否為水泥混凝土）、x5（綠化隔離）、x6（是否沿河）和x7（是否有商鋪座椅）對步行道路環(huán)境偏好產(chǎn)生負效應(yīng)，且x4、x6和x7在0.01 水平上顯著影響。說明女性對遮陽情況敏感，對道路寬度和綠化隔離情況并不敏感，且對于沿河情況表現(xiàn)出負效應(yīng)，這于女性在家庭中更多地承擔了照顧孩子的責任有關(guān)，擔心孩子在水邊玩耍時的安全問題。

2.3 步行道路環(huán)境等級劃分

運用公式（2）對計算研究區(qū)域內(nèi)主道路、支路以及小路的總效用（V），以最優(yōu)步行路段的效用（0.86）和最差步行路段的效用（-0.61）為最大值和最小值作為區(qū)間值，然后四等分，構(gòu)建研究區(qū)域步行道路環(huán)境等級劃分標準（表5）。數(shù)據(jù)顯示，研究區(qū)域內(nèi)步行道路環(huán)境整體效果較一般，各路段環(huán)境情況差異較大，步行環(huán)境道路等級評價為“一般”的道路主要集中在鄉(xiāng)村外圍非主要景觀區(qū)域和部分支路上，主要體現(xiàn)為步行道路建設(shè)較差，環(huán)境不佳，遮陽較少，道路規(guī)劃不合理，路面裸露區(qū)域較大等問題（圖2）。步行環(huán)境路段評價等級為“良好”或者“優(yōu)秀”的道路主要集中在L 村核心景觀區(qū)，尤其是村內(nèi)主干路道路寬敞，步行環(huán)境界面和遮陽狀況較好，道路綠化景觀種植效果較佳，路面鋪裝良好，整體道路環(huán)境優(yōu)秀。

表5 步行道路環(huán)境等級標準Table 5 Environmental grade standards for walkway roads

圖2 L 村一般等級道路現(xiàn)狀Fig.2 Current situation of general grade roads in L Village

3 主要結(jié)論與討論

基于實際調(diào)研數(shù)據(jù)，采用SP 法構(gòu)建離散選擇模型，對被訪者的步行道路環(huán)境偏好進行了深入研究，并根據(jù)研究區(qū)域內(nèi)的主道路、支路以及小路的步行環(huán)境的總效用進行評價，得到以下結(jié)論：

（1）x1（步行環(huán)境界面）、x2（遮陽）、x3（有效通行寬度）和x6（是否沿河）對步行道路環(huán)境偏好產(chǎn)生正效應(yīng)，x4（路面是否為水泥混凝土）、x5（綠化隔離）和x7（是否有商鋪座椅）對步行道路環(huán)境偏好產(chǎn)生負效應(yīng)，且在0.01 和0.05 水平上顯著影響。說明游客喜歡步行道路兩旁擁有綠植、樹蔭、水系等自然風(fēng)光；不喜歡步行道路兩旁設(shè)置商鋪座椅、非水泥路面和綠化隔離等影響道路通行質(zhì)量的因素。

（2）男性與女性關(guān)于步行環(huán)境偏好差異較大。除x2（遮陽）外，其他指標均對男性步行道路環(huán)境偏好產(chǎn)生顯著影響，說明男性對步行環(huán)境中的遮陽情況并不敏感，可能與男性的習(xí)慣有一定的關(guān)系；除x3（有效通行寬度）和x5（綠化隔離）外，其他指標均對女性步行道路環(huán)境偏好產(chǎn)生顯著影響，說明女性對遮陽情況敏感，對道路寬度和綠化隔離情況并不敏感。其中，關(guān)于“是否沿河”，男性表現(xiàn)為正效應(yīng)，而女性表現(xiàn)為負效應(yīng)，這于女性在家庭中更多地承擔了照顧孩子的責任有關(guān)。

（3）研究區(qū)內(nèi)步行道路環(huán)境整體效果一般，各路段環(huán)境情況差異較大。評價等級為“一般”的道路主要集中在L 村外圍的非主要景觀區(qū)域和部分支路上，表現(xiàn)為道路建設(shè)較差、環(huán)境不佳、遮陽較少，道路規(guī)劃不合理等；評價等級為“良好”或者“優(yōu)秀”的道路主要集中在L 村核心景觀區(qū)，路道路寬敞，步行環(huán)境界面和遮陽狀況較好，綠化景觀效果較佳等。

研究區(qū)域在今后提升改造過程中，要注重模型數(shù)據(jù)與現(xiàn)實相結(jié)合，根據(jù)游客的道路環(huán)境偏好，多增設(shè)綠植、綠蔭，適度擴寬道路，提高路面硬化率，從而提升游玩的質(zhì)量與品質(zhì)；并根據(jù)不同性別游客的偏好和消費意愿，綜合考慮道路所串聯(lián)的景點，在增加鄉(xiāng)野情趣游玩體驗的同時做好安全防護，適度增加商鋪桌椅，以供游客休息，但不應(yīng)過多占用通行道路。