工程施工項目物資設(shè)備管理研究

安英明

（中鐵建工集團建筑安裝有限公司，北京 100000）

0 引言

在市場競爭日漸激烈的背景下，工程施工還應(yīng)加強項目物資設(shè)備管理，助力施工企業(yè)實現(xiàn)提質(zhì)增效目標(biāo)，有效提高企業(yè)核心競爭力。但近年來隨著建筑技術(shù)和市場的快速發(fā)展，施工使用的物資材料和機械設(shè)備種類、數(shù)量等不斷增多，給項目管理工作開展帶來了較大難度。因此應(yīng)加強施工物資設(shè)備管理研究，通過創(chuàng)新現(xiàn)有管理模式達到高效管理目標(biāo)。

1 施工項目概況

某道路施工項目全長35km，全線為雙向4車道，沿途建設(shè)19座橋梁、1座隧道、1處服務(wù)區(qū)。道路路基寬26cm，路面鋪設(shè)理清混凝土，設(shè)計速度為100km/h。項目合同造價為3.7×108元，施工內(nèi)容包含挖填方、路面鋪設(shè)、橋涵施工等，涉及路段分布較多山地，需機械設(shè)備進入施工，且施工使用物資較多，要求做好物資設(shè)備管理，有效控制工程造價的同時，保證施工質(zhì)量和進度。

2 工程物資設(shè)備管理要點

2.1 物資管理要點

在工程施工期間，項目使用的材料、燃料等各種物資的成本占據(jù)了工程總成本的較大比重。前期引進集約化管理手段強化物資采購管理，能夠通過集中采購有效控制物資價格，有效控制施工成本，同時保證物資質(zhì)量符合要求。進入工程施工階段，通過加強物資供應(yīng)、物資出入庫和現(xiàn)場使用等環(huán)節(jié)把控，落實精細化管理目標(biāo)，保證物資得到及時供應(yīng)，有效保證物資質(zhì)量和減少施工浪費，能夠為施工作業(yè)的順利開展提供保障。

2.1.1 物資采購管理

項目在物資采購方面，由物資設(shè)備管理部門負責(zé)對施工圖紙展開深入、詳細分析，對關(guān)鍵物資的數(shù)量、質(zhì)量要求進行確認，并結(jié)合供應(yīng)時間等需求編制了物資采購計劃，以實現(xiàn)集約化采購目標(biāo)[1]。根據(jù)施工進度計劃和庫存、場地等條件，適時安排物資進場時間，確定在不同施工時段需要消耗的物資總量，保證采購量不超這一數(shù)值。針對鋼筋、水泥等大宗物資，在前期開展了市場考察，在綜合考慮料源分布、運輸線路等因素的基礎(chǔ)上，對周邊和沿線區(qū)域的物資價格展開比較，初步擬定物資采購目標(biāo)價，制定了物資采供方案，面向市場公開招標(biāo)，獲得足夠多的投標(biāo)者報價，從中選擇最具市場競爭力的價格，確保采購物資在同等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下維持最優(yōu)價格，達到提高資金使用效率的目標(biāo)，有效控制物資采購成本。通過與信譽度好、物資質(zhì)量有保障的供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系，避免施工后期出現(xiàn)物資以次充好等問題，能夠避免施工進度和安全受到影響。在工程建設(shè)實踐中，除了通過集中采購方式控制混凝土、鋼材等大批量材料價格，也通過電商采購方式控制需求量少的物資采購成本。如圖1所示，針對零星材料采購面對的價格不透明、數(shù)量難把控、配送成本高等問題，直接利用平臺進行多家比價，選擇質(zhì)優(yōu)價廉商品的同時，有效節(jié)約人力成本和物流成本，保證供貨及時準(zhǔn)確。

圖1 施工零星材料電商采購優(yōu)勢

2.1.2 物資供應(yīng)管理

在物資供應(yīng)方面，與供應(yīng)商簽訂采購合同后，應(yīng)與供應(yīng)商反復(fù)溝通，確認物資供應(yīng)時間、數(shù)量等無誤，保證物資及時到達施工現(xiàn)場。考慮到項目施工可能因設(shè)計變更導(dǎo)致物資需求量發(fā)生變化，需要實施動態(tài)管理，及時更新物資需求計劃內(nèi)容，完成各種物資采供調(diào)度。定期對物資采購和供應(yīng)計劃的合理性進行評估，結(jié)合實際情況進行優(yōu)化，能夠避免出現(xiàn)物資積壓過多或供應(yīng)不足等問題[2]。因此針對庫存物資材料，應(yīng)引入信息化手段加強種類、數(shù)目等數(shù)據(jù)匯總，如圖2所示，通過系統(tǒng)統(tǒng)計分析物資數(shù)據(jù)，能夠及時發(fā)現(xiàn)異常，為優(yōu)化物資供應(yīng)計劃提供依據(jù)。在項目完工前最后2次進料時，聯(lián)合物資設(shè)備部門、工程部等多個部門對庫存物資、半成品、成品等數(shù)量進行匯總，對不同物資需求進行重新確認，及時調(diào)整物資采供計劃，以防后續(xù)出現(xiàn)大量物資剩余問題。

圖2 庫存物資管理系統(tǒng)界面

2.1.3 物資出入庫管理

在材料入庫階段，應(yīng)做好物資檢查，確認數(shù)量、名稱、規(guī)格等信息與需求物資相同的同時，按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展質(zhì)量檢驗工作，保證物資質(zhì)量合格，避免不合格物資進場。在實物入庫階段，將零星材料分類入庫，并設(shè)置庫房大棚等專門存放大宗材料，嚴格按照相關(guān)存儲規(guī)范加強材料保管，以免物資在存儲過程中受損或變質(zhì)。為方便施工，應(yīng)做到合理安排料場位置，盡可能縮短料場和成品料加工位置，以減少二次操作和運輸。在物資出庫管理方面，應(yīng)嚴格按照施工進度計劃按時發(fā)放材料，簽發(fā)限額領(lǐng)料單，禁止出現(xiàn)超額發(fā)料問題。每月定期對庫存物資進行盤點，完成發(fā)料表和限額領(lǐng)料單數(shù)量匯總分析，確定各類物資當(dāng)期實際耗用量，確保賬實相符。發(fā)現(xiàn)損耗出現(xiàn)節(jié)超問題，立即會同相關(guān)部門確認原因，為后續(xù)發(fā)料提供指導(dǎo)。在工程施工實踐中，按計劃每月16號進行物資盤點，確定當(dāng)月材料實際用量，對照計劃用量完成盈虧核算，生成相應(yīng)報告，與工程部等部門對賬簽字，然后與供應(yīng)商對賬，由財務(wù)部審批結(jié)算。

2.1.4 物資使用管理

在工程施工現(xiàn)場，應(yīng)通過精細化管理減少物資浪費現(xiàn)象的發(fā)生。在現(xiàn)場堆放鋼筋等施工材料，應(yīng)做好物資放置區(qū)的規(guī)劃，如圖3所示，安排專人負責(zé)監(jiān)管，確保物資能夠得到整齊擺放，并做好外部遮蓋和防護，以免因擺放雜亂導(dǎo)致材料受損。為確保人員能夠嚴格落實施工要求，科學(xué)使用各種物資，應(yīng)提前做好人員教育培訓(xùn)，提高人員質(zhì)量意識，確保人員在施工前做好材料驗收，并熟練運用施工工藝，一次性達到施工質(zhì)量要求。建立完善物資驗收制度，由上下工序人員相互監(jiān)督，保證物資質(zhì)量達標(biāo)，能夠使物資發(fā)揮最大價值。

圖3 施工現(xiàn)場物資堆放區(qū)規(guī)劃

2.2 設(shè)備管理要點

項目使用的機械設(shè)備較多，還應(yīng)通過集約化、精細化管理做好設(shè)備選型配置，并加強設(shè)備使用維護，通過提高機械設(shè)備利用率有效控制施工成本，提高施工效率和質(zhì)量。

2.2.1 設(shè)備選型配置

結(jié)合工程特點可知，為保證項目在合同工期內(nèi)完成，需要在沿途建設(shè)2座混凝土拌和長，配置水穩(wěn)站、瀝青站、混凝土拌和站，配備瀝青加工等設(shè)備。根據(jù)施工需求，現(xiàn)場需配置鋼輪壓路機、膠輪壓路機、攤鋪機、水車、油車、混凝土罐車等多種機械設(shè)裝備。按照生產(chǎn)計劃進行機械設(shè)備配置，在同時兼顧施工經(jīng)濟性和效率的條件下，需要編制購置和租賃方案完成設(shè)備引進，做到合理進行設(shè)備選型。采用集約化配置手段，在設(shè)備購置上應(yīng)遵循可持續(xù)發(fā)展原則選擇施工精確度較高的設(shè)備，并確保設(shè)備耐久性較強，能夠用于后續(xù)項目施工建設(shè)，有效降低工程建造成本[3]。為提高設(shè)備使用效率，在完成攤鋪機、壓路機等施工主導(dǎo)設(shè)備配置后，還應(yīng)完成配套油車等設(shè)備配置，確認數(shù)量、種類等能夠滿足實際施工需求。而在設(shè)備租賃方面，應(yīng)明確特種設(shè)備、大型設(shè)備的使用范圍和周期，選擇適合的租賃地點，并做好租賃時間點的選擇，通過盡可能縮短租賃時間節(jié)約成本。此外，應(yīng)選擇可靠性和安全性較強的設(shè)備，同時從環(huán)保性角度進行考量，盡量避免給周圍環(huán)境帶來過多不良影響，確保設(shè)備可以順利投入使用。對施工使用的各種大中型設(shè)備進行購置和租賃的互斥性比較，在綜合考量的基礎(chǔ)上決定購置12臺壓路機，包含單鋼輪6臺，雙鋼輪和小雙鋼輪各2臺，膠輪2臺，另外配備5臺匝道機，用于水穩(wěn)作業(yè)面施工。在瀝青路面施工期間，配備4臺膠輪壓路機和5臺雙鋼輪壓路機，并配備2臺攤鋪機。施工使用的輔助設(shè)備包含5輛混凝土罐車，6輛水車和1臺油車。而在拌合廠建設(shè)階段，將采用招標(biāo)租賃和競爭性談判方式完成各種拌合設(shè)備和運輸車輛的租賃，通過從沿線附近城市租賃機械設(shè)備控制施工成本。

2.2.2 設(shè)備使用維護

在設(shè)備使用階段，為保證設(shè)備功能得到最大限度發(fā)揮，需選配熟練操作人員使用設(shè)備，保證人員持有上崗證。根據(jù)工程施工進度計劃，需做好各種運輸車輛調(diào)配，確保與拌合廠相互配合，能夠連續(xù)供應(yīng)施工物料。在設(shè)備保管方面，應(yīng)做到集中停放，由專人負責(zé)統(tǒng)一看管。在人員外出的情況下，需要將油箱統(tǒng)一上鎖。在開展零星臺班作業(yè)時，需填寫使用計劃，經(jīng)上級主管批準(zhǔn)后進行設(shè)備調(diào)配，并在規(guī)定期限內(nèi)歸還，達到實現(xiàn)設(shè)備集約化使用的效果。為確保設(shè)備始終保持良好運行狀態(tài)，在機械設(shè)備進場前應(yīng)進行檢查，確認設(shè)備功能正常，能夠高效開展作業(yè)。在設(shè)備進場后，應(yīng)定期開展設(shè)備維護保養(yǎng)工作，每天檢查設(shè)備是否存在損傷或零部件丟失、松動等情況，如圖4所示，每周進行設(shè)備檢修和保養(yǎng)。通過預(yù)防性檢修，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況，排除設(shè)備存在的各種故障隱患，能夠降低故障發(fā)生概率，提高設(shè)備使用效率。而結(jié)合設(shè)備特性，應(yīng)設(shè)立配件庫，保證設(shè)備故障能夠被及時排除，通過提高維修效率加強設(shè)備利用。在現(xiàn)場施工期間，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障應(yīng)及時上報，按照流程安排替代設(shè)備入場，并由專人負責(zé)處理故障機械，加強現(xiàn)場安全管理，避免人員發(fā)生機械傷害等事故，保證施工作業(yè)能夠順利開展。針對租賃設(shè)備，應(yīng)落實“日清”管理要求，在使用設(shè)備時進行簽單確認，及時完成設(shè)備信息、使用臺班等信息登記，由施工負責(zé)人、操作人員、值班人員三方簽字，作為結(jié)算費用的憑證[4]。每月對簽單進行回收，完成各臺設(shè)備合同結(jié)算，對工程量、機械設(shè)備租賃費等進行統(tǒng)計，確定各臺板在機械設(shè)備使用上是否存在超限額問題，以便及時追究相關(guān)人員責(zé)任，督促人員落實機械設(shè)備使用管理要求，有效控制施工成本。此外，還應(yīng)對設(shè)備油耗進行核算，確定單機設(shè)備是否存在油耗偏大情況，通過精準(zhǔn)歸因避免同類問題的發(fā)生，盡可能減少設(shè)備使用費用。

圖4 項目施工機械設(shè)備的日常維護

3 結(jié)語

針對工程施工項目物資設(shè)備管理難題，可以采取集約化、精細化管理模式，將施工過程物資采購、供應(yīng)、出入庫、使用和機械設(shè)備選型配置及使用維護工作落到實處，切實有效控制施工成本，同時保證物資設(shè)備供給滿足施工需求，能夠為工程建設(shè)質(zhì)量提供保障。因此研究項目物資設(shè)備管理問題，對推動工程施工管理工作的高效、高質(zhì)量發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。