“深”度“榕”合—榕江迎來深圳北始發(fā)直達(dá)高鐵列車

申容

1月10日18時(shí)59分，從深圳北站始發(fā)G2930次高鐵列車駛抵貴州榕江站。這是榕江站正式運(yùn)營后迎來的首列深圳北站始發(fā)直通高鐵列車。

當(dāng)日14時(shí)52分，列車從深圳北站發(fā)車，途經(jīng)廣州南、佛山西、桂林西、三江南4個(gè)站，18時(shí)59分抵達(dá)貴州榕江站，全程742公里，用時(shí)4個(gè)小時(shí)零7分鐘。未來高鐵提速后，用時(shí)預(yù)計(jì)3個(gè)多小時(shí)。

當(dāng)日6時(shí)36分從重慶西始發(fā)的G2929次高鐵列車，10時(shí)零2分也?？块沤?，抵達(dá)深圳北站的時(shí)間為14時(shí)30分。

榕江縣是紅色革命老區(qū)、國家鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣、少數(shù)民族原生態(tài)文化保護(hù)地、全國文化先進(jìn)縣、苗山侗水國家級風(fēng)景名勝區(qū)、國家級農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)、國家重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)、全國縣域足球典型縣、貴州體操之鄉(xiāng)，是貴州省融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡的主陣地、貴廣高鐵入黔第一城（榕江高鐵站距離縣城3公里）。深圳北站至榕江站開通直達(dá)高鐵列車，極大縮短榕江縣與深圳市、廣州市、佛山市的時(shí)空距離，減少了乘客需要轉(zhuǎn)站換乘的辛勞，為“粵黔協(xié)作·‘深’度‘榕’合”打下良好的基礎(chǔ)。通過深圳先行示范區(qū)對榕江革命老區(qū)的引領(lǐng)帶動(dòng)，推動(dòng)“先富帶后富、特區(qū)帶老區(qū)”，最終實(shí)現(xiàn)共同富裕。