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礦用帶式輸送機作業(yè)中安全隱患預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

2022-03-24 06:46:28
機械管理開發(fā) 2022年1期
關(guān)鍵詞:故障作業(yè)設(shè)計

李 雯

(晉能控股煤業(yè)集團有限公司晉華宮礦, 山西 大同 037016)

引言

煤礦開采設(shè)備的應(yīng)用,影響了煤礦開采的安全性和工作效率,作為其重要設(shè)備之一帶式輸送機,其在輸送效率和運輸量方面都具有很大的優(yōu)勢,在煤礦生產(chǎn)中被廣泛使用。但隨之而來的是其安全性問題,對于其安全隱患處理發(fā)現(xiàn)的不及時,以及其使用作業(yè)時,受到外界環(huán)境、載荷的影響等,對設(shè)備產(chǎn)生一定的不良影響,導(dǎo)致其電機受損、皮帶斷裂等故障發(fā)生,從而影響安全作業(yè)。對此,為了不斷提高和改善其安全作業(yè)問題,積極進行研究,開展了一套安全隱患預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計和應(yīng)用。

1 帶式輸送機使用中存在的問題分析

通過對各大煤礦中帶式輸送機事故的數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)帶式輸送機在應(yīng)用中出現(xiàn)的故障有:電機燒壞、打滑跑偏、皮帶斷裂、和人員操作不當(dāng)?shù)葐栴}。其中電機燒壞主要是電機長時間處于超負荷工作狀態(tài),引起發(fā)熱,煤礦下粉塵煤灰的覆蓋影響電機的散熱功能,某一電機部件的故障,最終導(dǎo)致電機燒壞;皮帶打滑跑偏是由于煤炭運輸過重,皮帶速度減慢打滑,皮帶長時間作業(yè),就會發(fā)生偏移,產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象;而皮帶長時間的負重、磨損,帶邊會產(chǎn)生斷裂等情況;造成事故的發(fā)生。針對帶式輸送機在使用過程存在的這些問題,因此,需要在設(shè)計方面不斷優(yōu)化改進,降低事故發(fā)生概率[1-2]。

2 帶式輸送機安全隱患預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計

帶式輸送機的設(shè)計思路是基于輸送機常見故障展開,具有很強的針對性,系統(tǒng)主要分為瀏覽器層和服務(wù)器層,其系統(tǒng)中的PC 移動端、監(jiān)控技端、PC端、井下工作人員PC 端等,主要負責(zé)數(shù)據(jù)采集、顯示和監(jiān)控;服務(wù)器層是整個預(yù)警系統(tǒng)的關(guān)鍵,利用采集的數(shù)據(jù),通過一定的算法,對輸送機進行中存在的打滑、跑偏、斷裂、電機等問題進行判斷,當(dāng)情況超出之前預(yù)定的閾值,其系統(tǒng)的終端就會出現(xiàn)提示和預(yù)警信息,避免了帶式輸送機在作業(yè)過程中的安全故障問題。

安全隱患預(yù)警系統(tǒng)的總體方案如圖1 所示。

圖1 安全隱患預(yù)警系統(tǒng)的總體方案

3 預(yù)警系統(tǒng)中模塊的設(shè)計介紹

3.1 系統(tǒng)主界面的設(shè)計

對于系統(tǒng)主界面的設(shè)計,盡量體現(xiàn)清晰、明確、全面的設(shè)計理念,方便生產(chǎn)生活的需要。系統(tǒng)主頁面涵蓋了功能菜單,而且能顯示帶式輸送機的作業(yè)現(xiàn)場,預(yù)警處理,評價和隱患發(fā)生概率,非常全面和具體的呈現(xiàn)作業(yè)情況;另外工作人員要想理解全方位了解其運作的基本信息,可以通過菜單欄來進行操作,進入相應(yīng)的用戶管理、用戶管理、安全隱患預(yù)警、安全評價等子菜單區(qū)域;當(dāng)工作人員要了解其安全評價等級時,系統(tǒng)通過各種圖形的方式來清晰具體的呈現(xiàn)每個月帶式輸送機的安全可靠度、隱患發(fā)生區(qū)和故障類型的頻次和概率對比。通過系統(tǒng)主頁這些信息的了解,就可以對帶式輸送機的作業(yè)情況,使用問題做一個全面的判斷和預(yù)知。

3.2 預(yù)警及處理模塊的設(shè)計

預(yù)警和處理模塊的設(shè)計,就如同人的大腦,對搜集來的帶式輸送機使用信息進行一個判斷和反饋。當(dāng)帶式輸送機皮帶在使用過程中有打滑、跑偏等問題,安裝在帶式傳送機上的速度傳感器等各個設(shè)備對其運作情況進行一個實時的檢測,如果檢測的數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)定的正常使用數(shù)據(jù)發(fā)生偏差時,此模塊設(shè)計就發(fā)揮作用,根據(jù)數(shù)據(jù)庫進行比對、判斷,找出故障問題,并且提出相應(yīng)的措施,通過顯示和聲音預(yù)警等方式給出反饋,根據(jù)預(yù)警系統(tǒng)的反饋內(nèi)容,工作人員由此進行相應(yīng)的操作。

圖2 預(yù)警系統(tǒng)主界面效果圖

預(yù)警及處理模塊的流程圖如圖3 所示。

圖3 系統(tǒng)預(yù)警及處理流程圖

3.3 歷史預(yù)警信息模塊的設(shè)計

歷史預(yù)警信息模塊的設(shè)置,是為了對帶式輸送機的使用情況有一個更好的追蹤和記錄,這些故障類型和故障處理信息的記錄和保存,能夠方便使用者的查詢,具體到時間,以及故障發(fā)生的類型,故障出現(xiàn)的征兆,方便提前預(yù)知,確定發(fā)生故障的地點,了解故障的處理方式和結(jié)果等等。在數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)方式上,簡單清晰,根據(jù)提示點擊相應(yīng)的按鈕,就可以獲取相關(guān)的使用信息和歷史記錄,以及可以用來確認處理結(jié)果,確保帶式輸送機的安全使用。

4 預(yù)警系統(tǒng)的運行測試

為了測試帶式輸送機安全隱患預(yù)警系統(tǒng)的運行效率和使用體驗,對此利用礦用帶式輸送機進行運行測試,主要考察其信息的采集、故障類型的判定顯示、處理結(jié)果的反饋以及故障預(yù)警的提醒等帶式輸送機應(yīng)用的方方面面。經(jīng)過長達半年的測試使用,獲得了一定的收獲體驗,發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)在使用過程中,信息采集全面,故障類型判斷精準(zhǔn),故障處理情況得到,關(guān)于故障預(yù)警提示及時快捷,使用效果較好。通過大家的使用反饋,發(fā)現(xiàn)使用該預(yù)警系統(tǒng),能夠減少帶式輸送帶的使用事故,在預(yù)警的提示下,故障能夠得到及時的解決,方便快捷,同時又減少人力物力的損耗,具有很好的使用效果[3]。

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