油價“破8”，新能源汽車日子也不好過

近日國內成品油開啟新一輪調價，國內部分地區92號汽油進入“8元時代”。根據國家發改委消息，國內汽、柴油價格每噸分別提高260元和255元。

受俄烏局勢影響，國際原油“站穩”每桶100美元高位后持續上漲。布倫特原油、WTI原油期貨雙雙突破110美元/桶，再創2014年以來新高。這也是本輪油價大幅上漲的主要原因。

油價上漲，新能源車主就能捂嘴笑嗎？答案是否定的。

動力電池產業近期并不輕松，3月3日，國產電池級碳酸鋰報價49.4萬元/噸，逼近50萬大關。而就在約兩周前，碳酸鋰價格才剛剛突破40萬元/噸。最近三個月，電池級碳酸鋰的價格已經從4.4萬元/噸一路上漲到了超過46萬元/噸。

除去碳酸鋰暴漲以外，作為新能源汽車動力電池制造的上游關鍵原料的鎳，同樣也將受到俄烏局勢的影響。俄羅斯鎳礦產量占據全球總產量約9%（包括了低、中、高品位鎳），位居第三名。若局勢持續惡化，短期內恐影響全球鎳供應，推升鎳價上漲，并進一步拉升終端如電動車產業的成本壓力。