楊 駿,王 堯,張紅偉,王 杰,朱明華
(江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司,上海 201913)
當(dāng)前,隨著造船業(yè)信息化發(fā)展的不斷深入,船舶科研院所、總裝廠等開發(fā)或引進(jìn)了各式各樣的CAX軟件系統(tǒng),包括CATIA和TRIBON等CAD建模軟件,PATRAN/NASTRAN和ABAQUS等CAE分析軟件,以及NX、DELMIA和EXNEST 等CAM 軟件。通過使用此類軟件系統(tǒng),使得我國在數(shù)字化造船領(lǐng)域取得了長足進(jìn)步。
在船舶設(shè)計建造過程中,企業(yè)往往根據(jù)不同生產(chǎn)階段的要求選擇不同的軟件,由于生產(chǎn)廠商不同,各軟件是相互獨(dú)立的系統(tǒng),經(jīng)常需進(jìn)行重復(fù)性的建模工作,會浪費(fèi)大量的人力資源。針對該問題,軟件廠商根據(jù)市面上主流的軟件開放了大量通用數(shù)據(jù)接口,可通過此類接口進(jìn)行不同軟件之間的模型傳遞,有效提升船舶設(shè)計建造效率。
三維模型作為船舶設(shè)計建造過程的數(shù)字源頭,在整個設(shè)計建造環(huán)節(jié)起著至關(guān)重要的作用。傳統(tǒng)的船舶建模CAD軟件主要是基于TRIBON軟件開發(fā)的,TRIBON 作為一款“二維半”的CAD 軟件,與行業(yè)軟件的交互性較差,若以此為建模工具,則后續(xù)的分析和模擬等都需重新開展建模工作,效率非常低。基于此,國內(nèi)船舶企業(yè)開展了基于達(dá)索系統(tǒng)全新一代三維體驗(yàn)平臺(3D Experience Platform,3DEXP)的船舶設(shè)計建造流程研究,以單一數(shù)據(jù)源三維模型貫穿始終,通過其強(qiáng)大的三維建模功能和友好的數(shù)據(jù)接口實(shí)現(xiàn)三維模型設(shè)計制造的全流程應(yīng)用。
為更好地實(shí)現(xiàn)基于單一數(shù)據(jù)源的船舶設(shè)計、分析和建造一體化,固化模型數(shù)據(jù)傳遞方法,減少人員手動操作的工……