為大國工匠喝彩 踏浪伶仃造出“最美隧道”

卞文志

2010年11月，中國交建總工程師林鳴接手港珠澳大橋島隧工程項目。經過8年的時間，林鳴走完了港珠澳大橋這座世界最長、難度最大的“鋼絲”。港珠澳大橋于2018年10月24日上午9時正式通車，向他迎面而來的是“最美工程”“最美隧道”的標語。而在他看來，高品質的工程不是做給別人看的。越是普通人看不到的地方，越要做好。為此，8年的時間，他以藍天為卷，碧海為詩；追深海白豚，踏浪伶仃，在伶仃洋上造出一條世界“最美隧道”。因此也讓人們記住了林鳴這個名字，在禁不住的點贊聲中為大國工匠喝彩！

腳踏實地始終認認真真做到最好

林鳴是江蘇興化人，1957年10月出生，1981年5月入黨。中國交建總工程師，自2010年12月起，擔任港珠澳大橋島隧工程項目總經理、總工程師，率領數千建設大軍奔赴珠江口伶仃洋，開始了攀登世界工程技術高峰的創新之路。2015年他被授予“全國勞動模范”稱號，2014年榮獲“2014年感動交通十大年度人物”稱號，2018年，獲得“最美職工”榮譽稱號，2016年，受聘為長沙理工大學客座教授。2019年，獲頒北京師范大學—香港浸會大學聯合國際學院榮譽院士，2019年，入選第七屆全國道德模范候選人公示名單。

由于從小受父母的影響，林鳴在做事上始終遵循“認認真真做到最好”的信念。受限于當時的條件，林鳴高中入住的宿舍是和工人們的宿舍拼在一起的。在高中的兩年間，林鳴和工人吃住一起，那時，林鳴便對一線工人的生活有了深刻的體會。說來也是巧，后來他的人生基本就是和工地上的工人打交道，那時候的經歷讓他學會了和他們打交道的方法。……