文 / 丁鈺穎
在橋梁設計施工的過程中,需要重視橋梁施工的安全性、經濟性和綠色環保性,而這些目標的實現需要不斷地運用新的橋梁施工技術。大跨徑連續橋梁施工技術是保障橋梁施工質量,橋梁施工安全性的一種重要的技術。因此,大跨徑連續橋梁施工技術被廣泛的應用在橋梁施工建設中,本文就以此為主要研究對象,對其進行了分析討論和研究。
大跨徑連續橋梁施工技術可以對穩固橋墩和橋梁主體結構之間的聯系性。在一些連續性的剛構橋施工中,其主要的承載體是連續量體,在量體和橋墩之間形成連續性的有機連接,并在進行施工運動時,連續梁和T形剛構橋關聯的基礎是橋梁受力的主要特點?,F階段,連續橋梁中的量體和橋墩之間是直接連接的,這樣可以讓上結構和下結構之間同時承受各自的壓力,減少負彎矩。如公司在某高速公路的2×(3×30)+2×(5×30)+2×60+5×30mT型連續梁橋,和某公路的預應力混凝土連續剛構跨線橋,橋梁跨徑為22m+40m+22m,在進行施工的過程中,通過柔性墩的方式來增加橋梁的承載能力。此外,大跨徑連續橋梁還有很高的抗震性和抗扭性,但是,在施工的過程中,連續橋梁也會受到溫度的影響,混凝土會出現收縮的問題,降低墩臺,增加附加內力,甚至還會對橋梁的結構穩定性產生影響。所以,在進行大跨徑連續橋梁施工的過程中,需要對其受力情況和外界溫度等影響因素進行防范,通過這種方式來提高橋梁結構的穩定性?!?br>