大井距水平井氮氣泡沫調驅參數優化與應用

孫艷妮，李勝勝，馮 青

（1.中海油服油田生產事業部，天津 300459；2.廣東南油服務有限公司天津分公司，天津 300450）

氮氣泡沫調驅是在水氣交替注入的基礎上加入表面活性劑，體系中的氮氣泡沫在儲層中視黏度較高，具有遇油消泡、遇水穩定等特點[1]。可以改善驅替相與被驅替相的流度比，泡沫的賈敏效應可以在含水飽和度較高的部位封堵高滲透層或大孔道，同時對油水具有選擇性封堵作用，擴大波及體積和驅替效率。同時體系中的表面活性劑可以減小油水界面張力，提高驅油效率。能夠有效抑制水竄調整剖面，大幅提高原油采收率[2-5]，近年來已在陸上油田成熟應用，均取得良好的效果[6，7]。海上油田大多采用水平井研發，目前逐漸進入產量遞減階段，水平井見水后存在優勢滲流通道，油水井治理難度大、治理手段有限。為了尋求適合B 油田改善水驅開發效果的高效開發技術，借鑒氮氣泡沫驅在陸地油田的成功應用經驗，本文結合實際，以B 油田作為研究對象，開展氮氣泡沫調驅技術的數值模擬研究，進行氮氣泡沫調驅參數優化，探討該調驅技術在海上油田該類油藏的應用可行性，為海上油田大井距水平井網的高效開發提供借鑒[8，9]。

1 油田概況

1.1 油藏地質特征

B 油田的I 砂體屬于斷裂背斜構造，沉積相主要為淺水三角洲相。平均孔隙度為34.4%，平均滲透率為1 079.8 mD，屬于中、高孔滲儲層。

1.2 目標井組分析

B 油田采用大井距水平井網開發，注采井距625～917 m。措施前B-I1H 井組綜合含水為54.6%，主要受效井A2H 井日產液610.8 m3，日產油175.3 m3；……