渤海某邊際油田油套管防腐材質優選研究

庹海洋，張曉誠，謝 濤，林 海，和鵬飛，宋峙潮

（1.中海石油（中國）有限公司天津分公司，天津 300459；2.中海油能源發展股份有限公司工程技術分公司，天津 300452）

渤海油田勘探開發進入中后期，邊際油田對增儲穩產作用逐漸增大，但邊際油田經濟效益邊際化，如何經濟安全高效開發邊際油田成為重要課題，油套管防腐一直是制約邊際油田經濟開發的重要因素之一，CO2、H2S、Cl-等介質對油管、套管的腐蝕及油氣開發造成了巨大損失[1-3]。目前，國內外學者對CO2或H2S 單一腐蝕機理認識得較為清晰，對于CO2和H2S 共存條件下的腐蝕研究比較少且分散，沒有形成完整的理論體系[4-6]。雖然美國腐蝕工程師協會標準NACE RP0775-2005 給出了金屬平均腐蝕速率的計算方法，但只能針對某一特定的腐蝕環境，對油田含水率變化從而改變腐蝕環境的因素沒有考慮。

依據渤海油田現有的防腐圖版對某邊際油田進行防腐材質選擇為超13Cr，嚴重制約著該油田經濟高效的開發，為進一步優化該油田的防腐材質，根據該油田的腐蝕環境進行腐蝕實驗，研究N80、1Cr、3Cr、13Cr 不同材質套管鋼在CO2和H2S 共存腐蝕環境的腐蝕行為，探討微量H2S 的存在對油套管腐蝕的影響機理，并建立考慮含水率變化的長期腐蝕速率預測模型，更準確預測油田逐年的腐蝕速率，為該油田套管設計提供理論基礎，在安全生產的前提下，合理選擇套管材質，保證油田經濟效益最大化。

1 實驗

1.1 實驗條件及過程

實驗設備：CWYF-1 型高溫高壓釜，FEI Quanta 200F 型掃描電鏡，能譜儀（EDS），X 射線衍射儀等。……