王彬文,肖迎春,白生寶,王 莉,黃 博,田 媛
(中國飛機強度研究所,西安 710065)
飛機機體結構是飛機平臺的基礎,是確保飛機安全、長壽命使用的最重要的承力架構。隨著航空技術的不斷發展,飛機設計思想不斷演變發展,對飛機機體結構性能也不斷提出更高的要求。嚴酷的使用環境和嚴格的功能/性能綜合要求,使結構完整性面臨重大挑戰。
傳統飛機結構的安全性和可靠性主要依賴增加設計裕度、試驗驗證和后期定期維護保障,使得新材料/新工藝/新結構優點難以體現,而損傷檢測效率低造成外場定期維護成本高。因此,迫切需要發展結構健康監測與管理技術,在飛機的設計、試驗和服役等全生命周期中對飛機結構的狀態進行監測和管理。
飛機結構健康監測與管理技術是利用傳感器獲取結構狀態參數,通過對監測參數數據預處理和特征參數提取與分析,識別并量化結構健康狀態,實現對飛機結構健康狀態監測、診斷與評估,形成支持結構維護決策的健康狀態信息,指導飛機維護保障和飛行任務決策[1-7]。飛機結構健康監測與管理主要包括健康監測和健康管理兩部分。結構健康監測主要是在線、及時獲得結構健康相關的狀態數據,用于診斷與評估結構安全性;健康管理主要是利用實測健康狀態數據,結合數據庫、資源庫和專家系統支撐維護維修和資源配置等管理過程,用于支撐結構外場維護決策。結構健康監測是實現結構健康管理的前提和基礎,結構健康管理是結構健康監測發展的重要應用。……