基于Prophet-ARIMA模型的民航周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)研究

劉銘基，田雅楠，張 亮，金 博

(1.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 國(guó)際商學(xué)院，遼寧 大連 116025；2.大連理工大學(xué) 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院，遼寧 大連 116024)

0 引 言

民航周轉(zhuǎn)量是衡量民用航空運(yùn)輸生產(chǎn)的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，研究其準(zhǔn)確預(yù)測(cè)對(duì)國(guó)內(nèi)民用航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展建設(shè)具有重要意義。通過(guò)對(duì)民航周轉(zhuǎn)量的預(yù)測(cè)，有助于合理制定基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，完善其管理和運(yùn)行方式，使其很好地適應(yīng)日益增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸需求，有效促進(jìn)民航貨運(yùn)的快速發(fā)展。2021年全國(guó)民航工作會(huì)議、全國(guó)民航安全工作會(huì)議介紹到在2020年，在新冠肺炎疫情對(duì)全球民航業(yè)造成巨大沖擊的情況下，由于中國(guó)疫情防控措施得力有效，中國(guó)民航在全球率先觸底反彈，成為全球恢復(fù)最快、運(yùn)行最好的航空市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2020年全年民航完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量798.5億噸公里、4.2億人次、676.6萬(wàn)噸，相當(dāng)于2019年的61.7%、63.3%、89.8%。中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量連續(xù)15年穩(wěn)居世界第二。中國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展使得有關(guān)民航指標(biāo)科學(xué)預(yù)測(cè)成為大勢(shì)所趨。

《中國(guó)民航發(fā)展階段評(píng)估報(bào)告》也指出，目前中國(guó)基本具備了單一航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)特征，將開(kāi)啟多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程，這意味著中國(guó)民航基本實(shí)現(xiàn)了從航空運(yùn)輸大國(guó)向單一航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)的“轉(zhuǎn)段進(jìn)階”。面對(duì)這一成就，需要繼續(xù)強(qiáng)化中國(guó)民航運(yùn)輸航空領(lǐng)域基本特征成熟度，鞏固航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)地位。然而，在交通運(yùn)輸尤其是航空運(yùn)輸?shù)念A(yù)測(cè)時(shí)，預(yù)測(cè)模型需要克服這個(gè)行業(yè)特有的周期性強(qiáng)、受天氣和季節(jié)的影響大、易受突發(fā)事件的干擾等挑戰(zhàn)。……