渤海油田液壓控制智能分注優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)

趙廣淵， 王天慧， 楊樹坤， 李 翔， 呂國勝， 杜曉霞

（1.中海油田服務(wù)股份有限公司油田生產(chǎn)事業(yè)部，天津 300459；2.中海石油（中國）有限公司天津分公司，天津 300459）

渤海油田已進(jìn)入全面注水開發(fā)階段，注水效果在一定程度上關(guān)系到渤海油田的持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)。由于常規(guī)投撈式分層注水工藝存在測調(diào)效率低、占用平臺作業(yè)井口、不滿足大斜度井應(yīng)用等問題[1–4]，近年來，渤海油田開始了智能分層注水技術(shù)的礦場試驗[5–7]。

WellDynamics公司最早研究應(yīng)用液壓控制智能分注技術(shù)，該公司的液壓直驅(qū)控制系統(tǒng)只有開、關(guān)2種狀態(tài)[8]。斯倫貝謝、貝克休斯和哈里伯頓等知名油服公司采用電液配合或全電控方式實現(xiàn)了多層控制閥的開關(guān)或調(diào)節(jié)[8–9]。國內(nèi)多位學(xué)者也開展了相關(guān)研究，王海皎[10]研究了一種全電動流量控制裝置；楊繼峰[11]設(shè)計了一種通過驅(qū)動電機和減速器精細(xì)控制流量調(diào)節(jié)的流量控制閥；何東升和王威[12–13]等人利用液壓信號控制流量，并優(yōu)化了液壓流量控制閥的密封結(jié)構(gòu)；黎偉等人[14]設(shè)計了一種用于水平井分段壓裂的智能開關(guān)滑套。上述研究多采用電動方式控制流量閥，或只對其控制方式和密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行部分優(yōu)化，對液壓控制智能分注技術(shù)的研究較少。

渤海油田于2016年開始應(yīng)用液壓控制智能分層注水技術(shù)，其采用機械液壓控制方式，井下工具無電子元器件，取得了良好應(yīng)用效果[15–19]。但隨著油藏精細(xì)注水要求不斷提高，逐漸顯現(xiàn)以下問題：1）多層注水井液控管線數(shù)量較多，現(xiàn)場施工難度大；……