喻 斌 趙應龍 于安斌
(1.海軍工程大學振動與噪聲研究所 武漢 430033)(2.船舶振動噪聲重點實驗室 武漢 430033)
橡膠減振器具有優良的隔振效果,大量應用于艦船設備的減振降噪上。橡膠隔振器老化的基本原理是由于溫度、氧氣、光照和臭氧等作用,使橡膠材料發生化學反應,宏觀表現為力學性能如剛度、阻抗等的改變,最終發生老化失效。如何有效評估橡膠隔振器的老化壽命,對于隔振器的設計和優化,船舶設備的安全性能具有重要的意義。
在橡膠隔振器老化壽命評估研究方面,711所[1]通過對橡膠材料加速老化試驗方法展開研究,在其基礎上提出了橡膠材料永久變形率和貯存溫度以及時間之間的關系表達式,用來對橡膠隔振器的老化壽命進行預測。丁家松等[2]對橡膠的老化機理進行了研究,給出了橡膠隔振器的失效判斷準則,并提出基于熱空氣加速老化試驗的橡膠隔振器老化壽命評估方法,使用該方法對某型船用隔振器的老化壽命進行了評估。
上述研究在處理老化數據時只做了簡單的線性擬合處理,沒有考慮到退化過程中的隨機性,計算得到的老化壽命不具有分布性。維納過程作為一種經典的隨機過程,可以描述非嚴格單調的性能退化過程,同時因其具有良好的計算分析性質,被廣泛應用在產品可靠性分析中,用來預測產品的剩余壽命。在其應用方面,任淑紅等[3]使用帶漂移的維納過程對民用航空發動機排氣溫度裕度進行建模分析,并給出了單臺航空發動機基于當前性能狀態的退化超限時間預測方法。……