應(yīng)對臺風災(zāi)害要確立未雨綢繆意識

2022年第12號臺風“梅花”在9月14日至16日期間，先后4次登陸我國浙江、上海、山東和遼寧，打破了中華人民共和國成立以來秋臺風登陸地最北界紀錄，也成為七十年來登陸舟山的最強臺風。盡管今年登陸的臺風異常偏少，但臺風“梅花”先后四次登陸，其影響范圍之廣是非常罕見的。

從氣象學(xué)上講，每年9月至11月生成的臺風一般被稱為“秋臺風”。秋臺風平均每年生成11.38個，數(shù)量上與夏臺風基本持平，但每年登陸我國的秋臺風的平均數(shù)量與夏臺風相比明顯偏少。雖然秋臺風在數(shù)量上不及夏臺風，但強度上兩者卻不相上下，在防范上稍有大意，會導(dǎo)致嚴重損失。

受“梅花”影響，浙江、上海、江蘇、山東等地航班大面積取消、部分列車停運、海上航行停航；浙江、江蘇等局地農(nóng)作物受淹倒伏、農(nóng)業(yè)設(shè)施受損、樹木倒伏、電線桿被折斷。同時，“梅花”帶來的降雨也緩解了前期江蘇南部、上海、浙江北部、安徽南部的干旱。

秋臺風的強度之所以強于夏臺風，是因為秋臺風里不僅“實力派”多，而且“破壞狂”也不少。如2018年的“山竹”、2016年的“莫蘭蒂”、2005年的“龍王”，都曾給我國沿海地區(qū)帶來嚴重影響。秋臺風肆虐的原因，是經(jīng)過一整個夏天的暴曬之后，到9月以后的初秋時節(jié)，西北太平洋海溫將會達到一年中的最高值，海水能量充足，非常有利于臺風發(fā)展增強。再加上秋臺風大多在西北太平洋洋面生成，離陸地比較遠，在長途跋涉的過程中，也有充足的時間增強自身實力。

進入10月，臺風季雖然進入了下半場，但防范工作決不能松懈。正是由于秋臺風的潛在風險存在，我們更需要未雨綢繆、厲兵秣馬，為防御秋臺風可能引起的風雨災(zāi)害做好準備工作。一方面，加強臺風的監(jiān)測和預(yù)報，是減輕臺風災(zāi)害的重要措施。利用氣象衛(wèi)星資料，確定臺風中心的位置，估計臺風強度，監(jiān)測臺風移動方向和速度，以及狂風暴雨出現(xiàn)的地區(qū)等，預(yù)估臺風災(zāi)害的影響。另一方面，建立臺風預(yù)警系統(tǒng)，提高應(yīng)急能力。根據(jù)所得到的各種資料，分析臺風的動向及其登陸的地點和時間，及時發(fā)布臺風預(yù)報和臺風警報，讓沿海漁船及時回港避風，最大限度減輕臺風災(zāi)害所帶來的損失。