張力腿平臺壓載系統臨時設施的處置方案研究

張永發，云月勝

（海洋石油工程股份有限公司設計院，天津300451）

引言

隨著海上油氣田的開發逐漸向深海推進，張力腿平臺（TLP）憑借其優異的深水適應性，已經成為深水油氣田開發的主要型式之一。張力腿平臺是指通過張力腿系統固定在海底的浮式海洋平臺，包括浮筒 、立柱、立柱上部的上部甲板或者桁架式上部組塊以及與海底相連的張力腿系統[1]，見圖1所示。

圖1 張力腿平臺（TLP）示意圖[1]

500m水深油田生產裝備TLP自主研發課題主要是以南海某兩區塊油田數據為基礎，設計兩座TLP。由于TLP安裝時需要在短時間內注入、排出大量壓載水，其調載總量和調載速率遠大于在位期間各工況，故在下浮體 內設有臨時壓載艙，并設置臨時壓、排載設施[2]。本文針對TLP壓載系統臨時設施的處置方案進行研究，包括系統的整體配置、設備的采辦及租用方式、臨時設施的拆除方案等。

1 TLP壓載系統及供配電方案介紹

1.1 TLP壓載系統

由于兩座TLP下浮體的主尺度接近、分艙和總體布置情況一致，故兩平臺壓載系統的設計原理、管徑大小、設備參數完全相同。

以其中一座TLP為例，壓載系統的主要設備和管路均布置在下浮體。如圖2所示，各立柱內的壓載主管與下浮體底部的壓載主環管相連接。TLP海水系統的3臺海水提升泵兼做壓載泵，自海水總管引一支路通至壓載主環管，作為壓載水的注入管。為滿足TLP安裝時的壓載能力要求，又將上部模塊的消防管系與壓載水注入管相連，用于臨時壓載。……