SpaceX曾屢屢因為“星鏈”衛星在夜晚亮度過高影響天文觀測而遭到眾多質疑。近日,該公司發布了一個叫做《衛星運營商減少亮度最佳實踐》的文件,公布了公司與天文學界合作,減小“星鏈”衛星亮度的解決方案。
SpaceX表示:“這些緩解措施有望使Starlink衛星在標準操作高度時肉眼不可見?!?/p>
人造衛星本身不會發出光亮,人類之所以能夠通過肉眼看到衛星上的亮點,是因為自然陽光照射到衛星表面的材料后再反射到地球上造成的。如果太陽光照射到了衛星,在地球上居住的人們就有在晚上看到它們的可能性。
近年來,為減小“星鏈”衛星的亮度,SpaceX做出了諸多努力。
根據SpaceX的聲明,當“星鏈”衛星的軌道到達“明暗界線”(也即地球上白天和黑夜的邊界)的黑暗面時可以反射陽光。所以,通常情況下,在黎明前的頭幾個小時或黃昏后的最初幾個小時,觀測者能在地面上看到衛星的存在。
而天文專家對太陽系內小行星的觀測通常是在黃昏時分進行,因此,衛星的亮度會給天文研究造成不良影響。
為了解決這個問題,SpaceX從光線以鏡面或漫射方式完成散射的原理出發,首先確定了導致衛星亮度太高的幾個相關因素。和漫射光從多個角度進行反射不同,鏡面光在反射時遵循一定的反射角度。


衛星表面材料具有反射性,這是造成衛星會發出光亮的重要原因。因此,只要找到一種反射性較低,又能吸收光線來降低反射光亮度的材料,并將其應用到衛星上,就能有效解決亮度過高的問題。
此前,為了降低第一代“星鏈”衛星的亮度,SpaceX主要開發了遮光板、射頻透明反射膜以及太陽能電池板支撐材料。
遮光板由一種對無線電頻率不可見的材料制備而成,將它安裝在衛星的底盤上,可以阻擋陽光的照射。不過,這種遮光板在實際應用的過程中存在較多局限,不僅會阻礙“星鏈”衛星的激光連接,也會對衛星造成巨大的阻力,使其不得不花費更多燃料來維持正常的軌道運行。
除了遮光板以外,SpaceX還開發了射頻透明反射膜,后者可以把照射到衛星上的多余陽光向外散射。
此外,SpaceX還在衛星上部署顏色較深的材料,用以降低衛星表面的反射性,它把第一代“星鏈”衛星上的電池間襯墊顏色由白色調整為暗紅色,這能夠有效減小太陽能電池陣列的亮度。然而,值得注意的是,材料顏色的暗化會造成太陽能電池板的溫度提高,并導致性能的下降。
《衛星運營商減少亮度最佳實踐》的計劃主要包括以下幾個方面。
第一,SpaceX在第二代“星鏈”衛星上開發了一種具有低反射率的黑色材料,并將其覆蓋到衛星的各種組件上。
第二,SpaceX將研發第二代介質反射膜,并將其包裹到“星鏈”衛星的最底部位置。

第一代和第二代反射鏡的對比
第二代介質反射膜是SpaceX在第一代射頻反射膜基礎之上的全新升級,新版本采用雙向反射分布函數,能夠最大程度地提高薄膜的鏡面散射,相較此前,可降低亮度達到10倍以上。
具體而言,該薄膜里面有一個名為布拉格反射鏡的光學器件,該器件里還有著許多薄薄的塑料層。這些塑料層不僅具備不同的折射率,能通過產生干涉圖案的方式對光線進行反射,還增加了含有二氧化鈦和二氧化硅的保護層,能在無線電波順利通過的同時,避免對薄膜本身造成影響。
并且,SpaceX還計劃將這種介質反射膜推向市場,以成本價在“星鏈”網站上出售,以幫助更多衛星運營商減少因衛星亮度產生的消極影響。
第三,若第二代“星鏈”衛星的軌道抵達地球“明暗界線”的黑暗面時,SpaceX會改變衛星上的太陽能電池陣列,使其朝向遠離太陽的方向,這種方法能夠降低衛星將光線反射到地球表面的能力。
該公司告訴媒體:“這種偏離方向的操作將導致衛星可用功率減少25%。盡管成本較高,但經過專門設計的第二代“星鏈”衛星能夠適應這種顯著的功率降低。”
SpaceX曾強調:“公司致力于通過“星鏈”來連接盡可能多的人,并改善地球上數百萬人的生活。”
未來,該公司仍將繼續聯合天文學界,努力減少衛星發射、進軌、退役后推入大氣燃燒等工作過程中產生的不利影響。