汽輪機通流改造安全、質量、工期管控措施

周永強

[摘 ? ?要]近年來，我國現代工業快速發展，使得了企業對電力能源的需求不斷上升。當前我國電力產業結構以火電為主，火電除了有技術較為成熟、價格低廉的優勢外，其帶來的環境污染、資源浪費也不容忽視。為此對火電機組的核心設備汽輪機進行改革有著非常重要的意義。

[關鍵詞]汽輪機;通流部分;改造;安全;質量;工期

[中圖分類號]TM62 [文獻標志碼]A [文章編號]2095–6487（2022）01–0–03

[Abstract]In recent years， the rapid development of modern industry in my country has led to a continuous increase in the demand for electric energy by enterprises. The current structure of my country's electric power industry is dominated by thermal power. In addition to the advantages of relatively mature technology and low price， thermal power The environmental pollution and waste of resources cannot be ignored. For this reason， it is of great significance to reform the core equipment steam turbines of thermal power plants.

[Keywords]steam turbine; flow part; transformation; safety; quality; construction period

1 汽輪機通流改造項目實施背景

電力工業是我國國民經濟的重要基礎產業，燃煤火力發電是為社會發展和經濟發展提供電力能源的主力軍，同時也是大量消耗一次能源和水資源的行業。隨著經濟發展方式轉變工作逐步推進，中高碳經濟向低碳經濟轉型是大勢所趨，國內火電市場供大于求將成為常態化。發電利用小時數大幅降低，機組調峰頻繁，成本控制壓力越來越大，火力發電企業面臨十分艱巨的節能任務。按國家發改能源[2014]2093號文要求，到2020年，現役燃煤發電機組改造后平均供電煤耗率需低于310g/kW·h。

面對國家對火力發電越來越高的節能需求，按照集團公司2016版《綠色發電節能環保升級改造行動計劃（2016—2020）》、公司綠色發電節能環保升級改造頂層設計技術路線要求，陜西德源府谷電廠擬對汽輪機進行通流改造，以提高機組的可靠性和經濟性，降低成本，促進發電廠技術裝備水平的提高，提高企業的市場競爭力和經濟效益，同時盡最大可能達到節能的效果。

2 項目概況

陜西德源府谷電廠位于陜西省府谷縣境內。府谷縣位于陜西省北部，地處晉、陜、蒙三省（區）接壤地帶，是神府煤田的重要組成部分，境內煤炭、地下水資源十分豐富，加之神朔鐵路通車和西包鐵路即將建成，具備建設大型坑口電站的條件。

陜西德源府谷電廠一期建設規模為2×600 MW亞臨界直接空冷機組，二期工程為2×660 MW超超臨界空冷機組，機組年利用小時數設計為5 500h。一期兩臺機組分別于2008年7月、2008年11月并網發電，二期兩臺機組分別于2020年12月27日、2020年12月31日并網發電。

3 汽輪機通流改造安全、質量、工期管控措施

本次汽輪機通流改造項目按照“組織管理程序化、現場作業標準化、工期控制網絡化、啟動試驗規范化、修后評估科學化”要求，以項目安全、質量、工期控制為重點，實現計劃、準備、實施、驗收和修后評價全過程標準化管理。通過強化項目籌劃、修前培訓、現場標準化管理、質量上限管理、檢修細節管理、三級驗收可視化管理、進度管理、試運管理與修后評估等環節，力求在達到預期目標的前提下提前完成各項任務。針對汽輪機通流改造安全、質量、進度的控制措施進行專項匯報。

4 安全管控措施

（1）加強外委施工人員源頭管控，生技部、安監部、檢修部等部門將關口前移，各部門安排專人集中審查施工單位資質，開展三級教育培訓、人身風險APP使用、人身風險預控本填寫等環節的無縫銜接，為汽輪機通流改造項目順利開展奠定基礎。

（2）組織施工人員認真學習汽輪機通流改造“三措兩案”與施工過程中習慣性違章案例，施工人員考試合格后方可入廠。

（3）強化安全教育培訓。在進行三級安全培訓時，將所培訓內容與具體檢修工作相結合，重點進行現場風險辨識指認與安全技術交底，確保安全培訓有效落地。

（4）加強作業現場管控，狠抓反違章管理。嚴格落實反違章“十條禁令”和“十個必須”管控要求，加大違章查處、曝光和考核力度，嚴格執行違章連帶責任制度;對違反公司現場作業相關規定的，嚴格執行“十停工”。強化“反三違”管控，確保“反三違”工作有效落地。

（5）加強高風險作業日常安全管控。嚴格執行公司高風險作業相關管理制度，各級管理人員及監理人員對作業現場進行全程監護，及時發現作業現場存在問題并督促整改。同時，生技部通過視頻監控室檢查、現場全覆蓋監督檢查，重點對汽輪機轉子、汽缸起吊高風險作業項目，確保作業過程安全。

（6）汽輪機通流改造前對監護人開展有針對性的培訓，監護人持清單監護，管理人員不定期抽考監護人對監護清單內容掌握情況。提高監護人監護標準，充分發揮監護作用;監護人清楚監護內容和風險，落實監護人責任。監護人要及時發現違章并有效管控，切實發揮監護人保障體系作用，發生違章追究監護人和相關管理人員連帶責任。

（7）每日組織施工人員召開作業小組的班前、班后會，認真抓好安全交底和技術交底，做好風險辨識分析和制定針對性的預控措施。

（8）各級責任人安全職責

項目負責人安全職責。負責本項目的組織管理、安全、質量、施工進度，協調全面工作。檢查工作票所列安全措施是否正確完備，工作前主持召開班前會，向工作班全體成員介紹工作內容、宣貫施工“三措兩案”，并根據工作內容和施工現場情況講解“三措”計劃、“工作票”的各項要求，布置當班工作任務，交代安全注意事項，并確認每一個工作班成員都已知曉;督促、監護工作班成員遵守各項安全作業規程、正確使用勞動防護用品和執行現場安全措施及現場紀律;負責施工工程質量、工程進度;核查人員入場三級安全教育情況，身體狀況、精神狀態及腳手架作業人員持證情況;負責現場材料的合理利用，工作班成員的組合使用;收工后及時召開班后會，總結當班工作情況。

工作負責人安全職責。①負責工作票辦理、現場檢修工作條件完善的準備工作。②配合現場作業人員施工，監督施工作業人員安全、文明施工。③根據工期進度，協調工作的落實。④對施工過程中提出合理化建議和整改措施。⑤落實項目安全、技術措施。

⑥協調質量驗收，為項目評估提供必要的資料。⑦制定職責范圍內高、中、低風險作業的安全、技術、組織措施方案和施工方案。

現場監護人安全職責：對本項目全過程跟蹤、監護，重點檢查、督促、提醒作業人員嚴格按照本廠相關安全生產管理制度在現場開展工作，及時制止現場的違章作業，確保作業人員人身安全。嚴格按照公司《安全生產作業全過程監護手冊》要求開展工作。

（9）項目危險點及控制措施

危險點：巖棉、化纖、粉塵。

控制措施：工作人員進入生產現場，正確佩戴合格防塵口罩。

危險點：物體打擊。

控制措施：①錘把上不可有油污。②打錘人不得戴手套。③使用手拉葫蘆時工作負荷不準超過銘牌規定。

危險點：高空墜落。

控制措施：①高處作業人員必須戴好安全帽、防滑鞋、正確佩戴安全帶。②使用雙鉤安全帶前進行外觀檢查合格，檢驗合格證應在有效期內;安全帶的掛鉤應掛在結實、牢固的構件上，或專掛安全帶的鋼絲繩上，不準低掛高用，人員移送時不得將雙鉤同時解開，應進行倒鉤移動。③腳手架搭設結束后，必須履行腳手架驗收手續，填寫腳手架驗收單，并在“腳手架驗收單”上分級簽字。④驗收合格后應在腳手架上懸掛合格證，方可使用。⑤必要時使用防墜繩或防墜器。

危險點：起重傷害。

控制措施：①行車司機在工作中應時刻注意指揮人員信號，不準同時進行與行車操作無關的工作。②作業前，應對吊索具及其配件進行檢查，確保完好方可使用。③所選用的吊索具應與被吊物件的外形特點及具體要求相適應，在不具備使用條件的情況下，決不能對付使用，作業中應防止損壞吊索具及配件，不要是在棱角處加護角防護。④吊具及配件不能超過其額定起重量，起重吊索、吊具不得超過其相應吊掛狀態下的最大工作載荷，選擇牢固可靠、滿足載荷的吊點。⑤起重前必須將物件牢固、穩妥地綁住。⑥吊拉時兩根鋼絲繩之間的夾角一般不得大于90°。⑦使用單吊索起吊重物掛鉤應打掛鉤結，使用吊環時螺栓必須擰到底。⑧起吊重物離地5 cm，應再次檢查懸吊及捆綁情況，可靠后方可繼續起吊。⑨起落前應做無負荷起落試驗一次，檢查剎車及傳動裝置應良好無缺陷。⑩吊鉤要掛在物品的重心上，被起吊物件起吊后有可能擺動或轉動時，應采用繩牽引法，防止物件擺動傷人或碰壞設備。任何人不準在起吊重物下逗留和行走。大型物件放置地點必須為荷重區域。嚴禁將重物放置孔、洞的蓋板或非支撐平面上。

危險點：孔、洞。

控制措施：①在檢修工作中人孔打開后，必須設有牢固的臨時圍欄，并設有明顯的警告標志。②工作停止時應將人孔臨時進行封閉。③在檢修工作中如需將蓋板取下，必須設有牢固的臨時圍欄，并設有明顯的警告標志。不準使用麻繩、尼龍繩等軟連接代替防護圍欄。④做好人員、工器具進出登記。

危險點：機械傷害。

控制措施：①設置安全隔離圍欄并設置警告標志。②設置安全檢修通道。③在運行中轉動設備附近工作時應對轉動設備進行可靠遮攔，并設專人監護。

5 檢修質量保證措施

（1）嚴格對汽輪機通流改造骨干技術人員和管理人員面試把關，技能水平和管理能力要達到合同要求，否則禁止進入工作現場。

（2）充分發揮外聘監理的作用，明確監理職責與工作范圍，監理全程參與質檢點驗收，保證高質量完成汽輪機通流改造任務。杜絕出現“看慣了、干慣了、習慣了”的現象。

（3）汽輪機通流改造技術管理人員每天到現場檢查設備改造情況，及時進行質量驗收，W（質量見證點）、H（停工待檢點）點履行三級驗收，質檢點驗收必須使用執法記錄儀，并保存視頻資料。堅決杜絕越點驗收、漏點驗收、憑經驗驗收情況，避免出現質量問題。將文件包的執行作為檢修作業至高無上的標準，要認真嚴肅的執行。

（4）針對施工人員認真貫徹落實檢修標準化管理。檢修期間，每天組織施工單位召開檢修協調會和現場會，就汽輪機通流改造進度、檢修質量、需協調的問題等進行匯報并逐一布置落實，確保檢修工作按計劃完成。制定現場文明施工管理規定，嚴格要求各作業點的定置管理，檢修標準化檢查組每周不定期對現場檢修情況進行抽查，重點對作業現場的安全管理、現場文明生產、檢修工藝質量、檢修作業區定置管理及檢修文件包使用等進行綜合檢查，發現問題及時通知限期整改。

（5）嚴格執行現場作業文件，對工藝、工序、質量驗收點、風險控制點、風險控制措施等方面層層把關，確保整個檢修可控、在控。

（6）認真落實汽輪機、金屬監督技術監督管理要求，所有進廠設備、零部件要進行檢測驗收，確保安裝的設備符合技術監督標準。

（7）定期召開質量驗收小組會議，分析驗收過程中存在的問題并制定措施落實整改，保證設備檢修質量。將設備問題圖片匯總整理，展示設備存在的問題，為今后檢修維護工作保留直觀的技術檔案資料。

6 汽輪機通流改造工期保證措施

（1）成立了#2汽輪機通流改造組織機構，包括領導組、工作小組、安全監督等小組，并明確生技部、安監部、檢修部、運行部、財務部、計劃部、物資部等相關部門職責;明確了各組長為主要負責人，同時指定了質量四級驗收人，確保每個節點有人驗收，各項進度有人負責，各個作業區域有人監督。

（2）參與汽輪機通流改造項目的檢修人員一律進行面試，選擇責任心強、技術嫻熟、經驗豐富的人員參加檢修。整個檢修過程嚴格按檢修文件包，遇到H點和W點，各級管理人員及時到位驗收，確保檢修質量，防止因檢修質量問題返工，從而影響整個工期。

（3）制定合理工期計劃，以批復工期計劃為依據，不斷完善施工組織設計，編制詳細的一、二、三級檢修進度計劃，嚴格按照網絡圖進行施工。

（4）汽輪機通流改造期間，每日統計開工項目及完成情況，對出現的檢修問題及時召開專業會，并制定處理方案;每天對汽輪機通流改造項目進行進度比對、驗收節點匯總梳理，并根據進度對比情況及總體工期進度，策劃下一步的工作內容及主要驗收節點計劃，確保汽輪機通流改造進度可控、質量在控。技術管理人員對當天檢修項目及外委項目完成情況進行總結，對影響工期的情況進行分析，并對如何彌補滯后的工期進行安排。

（5）加強同主機廠溝通協調，緊密跟蹤設備部件的加工進度，加強設備監造力度，定期赴主機廠檢查設備制造進度，嚴格按照排產計劃管控進度，督促監造單位發揮駐廠監造作用，發現加工質量或進度問題，要立即組織協調解決。

（6）開工前組織專業技術人員對備品、配件的到貨情況、工機具的配置情況進行詳實的檢查落實，特別是專用工機具的配置情況，避免出現因無備品配件或專用工具而影響檢修工期。

7 結束語

本項目在施工過程中嚴格執行安全、質量、工期管控措施，順利實現安全、質量和工期目標，本項目計劃工期90d，實際工期80d;質檢點設置H點106個，W點165個，驗收一次合格率100%。

參考文獻

[1] 孫明科.石橫發電廠#2汽輪機通流更新改造可行性研究[D].保定：華北電力大學，2008.