面向潤滑增效的軸承套圈表面溝槽結(jié)構(gòu)設計

良好的潤滑能控制滾動軸承溫升,對軸承的正常運作至關重要

。隨著軸承轉(zhuǎn)速不斷提升,受滾球公轉(zhuǎn)、自轉(zhuǎn)以及自旋影響,在軸承接觸區(qū)兩側(cè)形成的氣流渦旋(氣簾效應)阻礙潤滑油進入接觸區(qū),直接影響潤滑油的供給效率,進而影響高速軸承的潤滑性能

。

為了提升滾動軸承的潤滑效率,國內(nèi)外學者系統(tǒng)分析了不同噴嘴尺寸、噴嘴位置、噴嘴個數(shù)、供油量、供氣壓力等多參數(shù)對軸承性能的影響。鞏彬彬在維持供油量前提下,研究不同油氣噴嘴位置和進氣量對軸承外圈溫度影響

。李志恒利用自主改進的滾動軸承油氣潤滑裝置,研究了噴嘴數(shù)目、供氣氣壓、供油量等對軸承溫升的影響

。WU等用正交試驗法,對不同單位時間供油量、供油間隔、供氣壓力、潤滑油黏度以及管道長度進行了軸承性能實驗分析,并進行影響因素排序

。毛和兵自主設計供油噴嘴,并探究了噴嘴個數(shù)、長徑比及噴嘴滾珠的距離對軸承溫升的影響

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發(fā)生例數(shù)10例以上的嚴重ADR/ADE中，除了注射用紫杉醇脂質(zhì)體為抗腫瘤藥物，其他都為抗菌藥物（表5）。藥品劑型都為注射劑。

此外,部分學者從優(yōu)化供油結(jié)構(gòu)角度提升軸承潤滑效率,如郭峰等設計一種新型導流式油氣潤滑噴嘴,通過纖維絲對油滴的流動引導及均勻細化作用,提高了潤滑油的供給效率

。劉成對不同噴嘴結(jié)構(gòu)進行對比,結(jié)果顯示,將潤滑油噴射至內(nèi)圈表面可以提升潤滑油利用率

。NTN通過在內(nèi)圈表面添加周向凹槽,對內(nèi)圈噴射型噴嘴進行改進