選擇性波峰焊在LED車燈模組生產(chǎn)中的運(yùn)用

楊才生，尹曦田，蘭金耀，楊 彬

（1.上汽通用五菱汽車股份有限公司，廣西 柳州 545007；2.湖南湖大艾盛汽車技術(shù)開發(fā)有限公司柳州分公司，廣西 柳州 545007）

隨著汽車造型越來犀利，汽車車燈作為汽車的重要組成部分，也會(huì)趨向于尺寸越來越小，功能越來越來復(fù)雜，性能越來越好的方向發(fā)展，相應(yīng)的LED模組會(huì)隨著車燈的更新而迭代。LED模組包含了LED光源和電子驅(qū)動(dòng)兩個(gè)重要組成部分。LED光源和驅(qū)動(dòng)以電子元器件表面貼裝（SMT）為主，但是，LED光源和電子驅(qū)動(dòng)的連接則是通過連接器和線束來連接。由于LED模組的產(chǎn)品強(qiáng)度、可靠性以及適用性等不同因素的制約，在LED模組的設(shè)計(jì)中，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況使用一些通孔連接器或者其他插裝元器件，針對(duì)此類元器件在PCB焊接面周邊有元器件時(shí)，目前采用的生產(chǎn)工藝方法通常是在回流焊后采用手工焊接或者采用機(jī)械手焊接連接器線束來完成LED模組的組裝。但是，手工焊接存在依賴員工熟練度較高、焊接品質(zhì)的一致性難以保證、生產(chǎn)效率低等不足；機(jī)械手焊接存在透錫率低，對(duì)工裝的一致性和PCB的尺寸精度要求高等劣勢(shì)。解決以上生產(chǎn)工藝難點(diǎn)的改善措施是在適當(dāng)?shù)那闆r下采用選擇性波峰焊工藝取代手工焊接技術(shù)和機(jī)器人焊接。

1 選擇性波峰焊

選擇性波峰焊與傳統(tǒng)波峰焊相比，選擇性波峰焊對(duì)于PCB上每個(gè)元器件焊點(diǎn)的焊接參數(shù)全部可以單獨(dú)設(shè)置，生產(chǎn)中我們不必再通過降低品質(zhì)而采用統(tǒng)一的焊接參數(shù)。工藝工程……