核電站220KV倒送電主要設備安裝

楊高產

【摘要】本文主要論述了核電站220KV倒送電工程主要設備220KV開關站（GIS）和輔助變壓器的組成及安裝注意事項及要求。

【關鍵詞】220KV倒送電; 220KV開關站（GIS ）; 輔助變壓器。

核電站220KV倒送電主要設備為220KV開關站（GIS）和兩天輔助變壓器，下面分別介紹這兩個主要設備的組成和安裝。

1. 220KV開關站（GIS）：所謂GIS（GAS INSULATED SWITCHGEAR）開關站是指戶外型SF6氣體絕緣開關站，為全封閉組合電氣設備。母線、斷路器、隔離閘刀、接地閘刀、CT、PT及母線避雷器等，均裝設在充以SF6氣體的鋁合金筒體內。由于GIS裝置采用了SF6氣體作為絕緣與滅弧介質，而SF6氣體具有極高的絕緣強度和優良的滅弧性能，所以GIS開關站結構緊湊，占地面積小（為常規變電站的1/5—1/10），并且安全可靠。由于SF6氣體的電氣絕緣強度取決于SF6氣體密度，因此，必須保證GIS外殼的良好密封性，并對運行中各GIS氣室的SF6壓力進行監視，使各氣室內的SF6氣體壓力保持在允許范圍內。GIS按需要被劃分成不同氣室，各氣室之間通過密封式盆式絕緣子隔開，一個氣室的SF6壓力降低，不影響其他氣室的正常運行。每個氣室裝設有下列裝置：供監視氣室內SF6氣體壓力的壓力開關及信號裝置，當SF6壓力降低時發出相應信號;供氣室充氣或排氣。主回路導體由薄壁鋁合金管制成。導體的連接全部采用插接，管型母線兩端為鍍銀的圓形指式觸頭，連接時插在固定在外殼盆式絕緣子上的圓形靜觸頭上。GIS的氣體處理，GIS的氣體處理工作是指GIS在安裝或檢修時氣室充SF6氣體前后的全部氣體操作過程，每項工作的具體內容和要求簡要說明如下：排氣及抽真空，將氣室在安裝或檢修過程中為防止外殼內部電氣設備受潮而臨時充入的SF6氣體排出，換上干燥劑并抽真空至50Pa，保持30分鐘。充SF6，用充氣小車將合格的SF6氣體充入氣室至額定工作壓力，對斷路器氣室為0.68MPa;對其他氣室為0.35MPa，以上均指溫度為20度時的相對壓力。泄漏檢查，用撿漏儀對各個氣室的連接法蘭處進行撿漏。靜止及測微水，在氣室的泄漏檢查合格后，靜止48小時，然后用微水測量儀對氣室內SF6氣體的含水量進行測量。如檢測結果合格。可以投入運行，如測量結果不合格，則需要重復進行上述工作，直至合格為止。

2.輔助變壓器，兩臺輔助變壓器為220/6.3KV、31.5MVA，三相戶外式，冷卻方式為強迫風冷，每臺變壓器裝設一臺冷卻器，冷卻器上裝設3臺冷卻風扇。變壓器的總體構成分兩大部分：1. 功能部分，實現變換電壓的功能，由鐵芯和繞組構成;2. 保護部分，保障功能的正常發揮。保護部分按其實際功能，分為預防性保護和消防性保護。預防性保護由絕緣系統、冷卻（散熱）系統、承力系統組成。消防性保護由切斷電源設施、釋放油壓裝置、滅火裝置組成。下面分別簡述輔助變壓器油箱﹑有載分接開關﹑變壓器油。1.油箱，油箱是一個體系，包括油箱主體、儲油柜系統、冷卻裝置及附加設施。油箱的功能：盛油（不滲漏油是最重的）;封存（加儲油柜實現完全隔離大氣）;散熱（附設散熱裝置）。儲油柜（油枕）裝置，儲油柜裝置是由油室（柜體）、氣室（膠囊）、油位計、吸濕型呼吸器以及氣體繼電器等組成的一個小系統。氣室經呼吸器與大氣相通，通過呼吸達到調節油箱內油量，以保持油箱內部的壓力穩定。它是實現大型電力變壓器全密封的關鍵裝置，對隔離大氣入侵，保護內絕緣的安全有非常重要的作用。2.有載分接開關，有載分接開關是在變壓器不中斷負載的條件下，通過改變調壓繞組的分接頭，增減繞組的匝數，以改變電壓比，達到調節輸出電壓的目的。有載分接開關有兩種基本形成，一種叫組合式，另一種叫復合式。組合式有載分接開關調換分接時分兩個步驟，先是分接選擇器的一個動觸頭在不通過電流的狀態下，預選一個與原工作分接相鄰的分接位置。然后切換開關將工作電流從原工作分接位置轉移到預選分接位置。復合式有載分接開關從原工作分接位置變換到相鄰分接位置是一步完成的。但兩種開關的工作電流轉移，都是在與變壓器油箱隔離的切換開關油箱（俗稱絕緣筒）內進行的，并且通過過渡電阻限流。絕緣筒經分接開關儲油柜和呼吸器與大氣相通，以便切換開關工作時產生氣體排入大氣中。有載分接開關的電動機構不但要為分接開關的操作提供必要的動力;而且要具備級進控制、限位保護及位置指示等多種功能。因此電動機構的構成，既有許多機械零件，又有許多電氣元件。機械傳動機構和電氣控制系統有機結合，才能正確發揮作用。3.變壓器油，原油品種分兩大類：1. 環烷基油：含有75%～83%的環烷烴（烴為碳氫化合物的總稱）。例如克拉瑪依油田產的原油。2. 烷基（石蠟基）油：含25%～30%的烷烴。例如大慶油田產的原油。 油的牌號：按變壓器油的凝點性能定牌號，凝點為-10℃、-25℃和-45℃，分別稱為10號、25號和45號油。根據變壓器停運時可能達到的最低溫度選用相應牌號的油。油品的外觀目測：目視透明容器內的油樣，應透明、無可見雜質或懸浮物。 變壓器油的凈化處理：變壓器油的凈化處理是通過物理方法除去油中的水分和污染物。常用的方法有兩種：1. 壓力過濾法：壓力過濾法是運用壓力濾油機。它是在一系列過濾板之間放入烘干的濾紙。被過濾的油用泵打進濾板，強迫通過濾紙，濾去固體雜質和水分。壓力濾油機是開啟式結構，濾油過程中油和空氣接觸，另外濾紙吸附水分的能力有限。因此，現今只有當油中固體雜質含量很高時（例如事故后油中存在大量游離碳），才使用壓力式濾油機。2. 真空過濾法：真空過濾法是運用真空濾油機。它是由一級濾網（粗濾）、進油泵、加熱器、真空罐（內設噴嘴）、真空泵、出油泵、二級濾網（精濾）等組成。真空濾油的工作原理和程序是：被過濾油經過一級濾網，濾去顆粒較大的固體雜質，進入加熱器加熱。熱油在真空罐內被噴散，油中水氣和氣體被真空泵抽走，排除到大氣中。脫氣（汽）后的油由出油泵從真空罐內抽出，經過二級濾網進行精濾。油中水分和氣體的脫除效果取決于真空度和油的溫度。真空度越高越好。

作者簡介：楊高產（1973年12月），性別：男，民族：漢，籍貫：陜西咸陽，職稱：中級，學歷：本科，單位：中國核電工程有限公司，研究方向：電氣自動化專業。