楊 霞,韓秀秀,夏文麗 (上海市建筑科學研究院有限公司,上海 201108)
改革開放40多年來,我國逐漸由“交通大國”向“交通強國”邁進,公路建設蓬勃發展,按照“十三五”期間年均2.0 %的復合增速預測,截至“十四五”期末,全國公路總里程將達到562萬km[1]。而路面標線在交通行業中起到重要的引導和管制作用,因此劃制路面標線的需求量劇增。
熱熔型標線涂料是目前我國主要使用的標線涂料類型,實際使用占比超過80 %,但是熱熔型標線涂料不僅存在施工效率低、重涂性差、能源消耗高(需加熱至180~220 ℃)[2]、服役壽命短等問題,而且會釋放出低沸點的有害氣體,對環境和施工人員造成危害。隨著人們環保、健康意識的增強,以及國家、地方相關環保法律法規的出臺及推廣,環保型標線涂料亟待發展。
雙組分標線涂料是一種新型環保型標線涂料,并且已在歐美等國家大力推廣和使用。但我國目前對其的研究仍不夠深入,限制了其大規模應用。雙組分標線涂料是由反應型的成膜物質通過聚合反應形成超長鏈段組成的網絡結構膜層,是一種高固含量涂料,固含量可達到99.5 %以上,環保性能優異,且施工方便,能耗小,施工過程無有害物逸出[3],可大大減少對環境的危害,提高使用價值。
本研究選用反應型雙組分MMA(甲基丙烯酸甲酯)樹脂進行配方篩選研究,制備了一種視認性能優異、耐磨性良好的環保型雙組分標線涂料,通過對涂層逆反射系數、耐磨性、耐沾污性等性能的研究,并對其施涂于混凝土路面與瀝青路面后的性能進行長期監測,綜合考察其路用性能?!?br>