淺談汽車底盤焊接工藝設計與控制

金國基 王毅

摘要：隨著我國整體經濟的不斷提升，國民生活水平也得到迅速發展，對日常衣食住行的要求也越來越高，為了方便出行，家用車成為了現在大多數家庭首選的代步工具，隨著私家車在人們生活出行中占比越來越重，汽車安全也成為了每個買車人最關注的問題。車企對汽車行駛的安全和穩定性也愈發重視，汽車底盤作為汽車行駛安全和穩定最關鍵的組成構件之一，其細微的差異都可能導致汽車行駛安全事故的發生，汽車底盤焊接作為汽車底盤零部件組成方式，其焊接設備、評定標準、焊接技術等都是決定底盤焊接質量是否過關的關鍵。因此，如何保證汽車底盤焊接工藝設計與控制，是現在汽車需要探究的問題所在。

關鍵詞：汽車底盤;底盤焊接;焊接工藝

引言：汽車底盤的焊接不是只是單純的將底盤的零部件通過焊接，將其連接在一起，底盤焊接是需要根據車輛的承重性、車體大小、車輛用途等通過分析產品的性能和用途進行底盤焊接的，需要保證汽車在形式過程中的安全性和穩定性，減少因車體本身而導致的事故。焊件在其焊接過程中有特定的變形規律。技術人員需要通過總結底盤焊接的變形規律，并結合車體本身進行技術模擬，實際操作等制定合理的焊接流程，這就是焊接工藝的設計，也是焊接工藝的核心所在，如分析實際產品的數學模型和圖紙，制定合理的焊接工藝是焊接工藝開發的核心。因此，合理控制底盤焊接工藝設計是提高底盤穩定性和安全性的關鍵，重視底盤焊接流程的分析，及時盡心控制調整才能更好的保證汽車的使用率。

一、汽車底盤焊接工藝的重要性

汽車底盤的零件的焊接當下主要是為電弧焊技術和拼接技術，市場上常用的為電弧焊技術，該技術在市場上已經是非常成熟的焊接技術，但由于汽車底盤焊接牽扯到副車架、非載重車體架、搖擺、輪胎等車體主要結構，再加上其內部結構復雜、整體空間小、焊接縫多變，導致汽車底盤焊接的精度很難發展，但隨著汽車工業要求的不斷提高，整車對底盤焊接的要求也越來越高。因此，車企需從焊接技術的整體出發，在焊接流程中尋找問題，提升焊接工藝設計和控制，從整體思路出發，不斷改進焊接工藝技術，提升汽車底盤的焊接精度。

二、汽車底盤焊接的流程設計

焊接工藝主要是減少焊接時因焊接產生的變形進行預判，將焊接變形控制在預定范圍內，最終確保汽車底盤的焊接的精度，保證汽車底盤能夠設計得最為合理，更好地承載汽車整體重量，保證汽車在行駛中的安全。因此，汽車底盤焊接工藝設計的時，應該先考慮產品的設計及產品功能，在產品設備的類型和規格確定后，根據產品的外觀、整體大小、車體重量等在進行底盤焊接流程的設計，將汽車與底盤焊接工藝相關的設計和底盤焊接流程相互融合設計，從整體方面優化底盤設計流程，提高焊接精密度。

汽車底盤的設計不僅是針對于焊接工藝的設計，同時也需要保證底盤零部件是否呵呵，在底盤焊接工藝的不斷提升的同時，產品質量也是汽焊接流程的重要所在，只有焊接工藝和零部件都達到了，焊接技術指標的要求，才能營造出最好的焊接環境。因此，在提升和控制焊接工藝時，建立專業的品質質檢機構和審核機構，將產品設計和產品質量嚴格把控，保證汽車底盤生產過程中每個環節的都能夠合理控制在品質要求的范圍內，保證焊接流程的順利開展，為汽車整車制造提供良好的制造性。

三、汽車底盤焊接夾具的精準調整

傳統的焊接技術是根據數字模型進行直接設計焊接夾具的設計，此類設計對焊接變形規律沒有形成完善的設計流程，無法進行批量是調整。因此，沒有辦法對焊接工藝產生的焊接變形進行系統化的統計，也無法對同類型的產品進行焊接變形進行預測。因此，針對焊接變形的規律車企需要進行整體總結，之后再進行大量的系統統計，掌握變形規則后通過圖紙設計和數據模型對焊接夾進行設計，這樣不僅能夠確定焊接夾具的定位點，也可以有效的將焊接變形控制在要求范圍內，提高生產效率，保證底盤焊接的精度。在實際工作中技術人員也需要不斷總結焊接工藝中出現的問題進行改善，并且總結出完整的變形規律，車企的整車制造是大批量的，總結出一套適合大批量生產的焊接工藝變形規律，是可以為后續整車生產和設計提供一整套完善的焊接工藝，將其運用在整車制造中。

四、焊接工藝和其他工藝的各種組合

汽車底盤的焊接過程中，會出現一些對稱的支架和一些細小的焊接點，這些位置在底盤焊接中占據的不是很大面積，但往往都是最關鍵的點，對焊接精密度的要求也更高，很多時候都不能采取機加工工藝。因此，我國和國際接軌的合資品牌和外資品牌都采取焊接工藝進行焊接，這樣既能減短焊接周期，突破傳統的機加工工藝，提升焊接的精度，在焊接后在采用啟動助力缸進行沖壓，和焊接工藝相互組合，來保證底盤生產的質量。

市場上對于中高端車型的底盤的精度較高，后扭力梁、擺臂、車架等要求的平均精度需要在0.5 ～ 0.8 mm之間，這類零件進行焊接時都需要焊接工業和其他加工工藝相互結合，做到先焊接后調整，最終保證達到整車對底盤焊接精度的要求，在生產過程中也能保證底盤不易發生變形，因此車企需要提升底盤焊接工藝需要從這方面進行調整，確保焊接工藝能夠最好的運用到整車制造上。

結束語：

當下，我國的底盤焊接技術還有很多依賴于國外的技術，很多汽車底盤焊接技術都是直接引進的國外先進技術，雖然能夠快速發展汽車整車制造，但在技術方面卻缺少自我創新和技術支持，需要不斷改進，從底盤焊接技術的安全性和穩定性出發，通過吸收外來先進焊接工藝不斷進行自我優化，確保底盤結構的安全性和合理構成。對需要精細焊接的部分進行專項研究，從而提升焊接的精準性，保證我國汽車技術的穩步進步。

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