抗震電梯對重裝置抗震能力的分析

周宗金

（蒂升電梯（中國）有限公司，廣東 中山 528400）

0 引言

21世紀以來，地震是一種嚴重危害人類生存和發展的自然災難。我國先后出現了許多嚴重的地震，2008年發生在四川汶川5.12大地震和2010年青海玉樹4.4大地震。隨著我國社會生產力的不斷發展，我國經濟快速發展，出現了大量的新的次生災難。電梯在地震中發生的事故不僅給當地人民的工作和日常工作帶來很大的不便，而且對電梯的安全性特別是其抗震性提出了更高標準的要求[1]。

1 地震災害后電梯對重系統損壞情況分析

廣東、上海、江蘇、天津等地在四川發生5.12大地震后，對10390部電梯進行檢查。其中1008部電梯明顯損壞，損毀概率為9.70%[2]。

根據電梯在地震中的損壞情況，從最大到最小。根據數據統計表1可以看出，在這次地震中，對重系統損壞的電梯共有816部，其損壞概率為7.85%，占全部事故中的80.95%；在這些損傷中，最常見的是對重導靴脫落（對重支架脫軌），最嚴重的是對重塊的掉落與轎廂碰撞[3]。

從表1、表2的地震資料可知，在地震中，損壞比例是最大的是電梯對重裝置，而“對重導軌支架”、“對重導靴脫”以及“對重塊裝載”等都存在極大的缺陷。這些缺陷和隱患暴露出的電梯對重系統存在的不足，亟需改善。

表2 9.12和10.22地震后電梯損壞情況統計表

2 地震災害后電梯對重系統損壞情況探討

圖1為電梯容易損壞部件的結構圖。電梯在受到地震災害的破壞時，對重系統都會受到不同程度的損壞：1）地震導致建筑物形變和材料失效。當發生地震時，由于夾層結構容易出現較大的彈性形變和永久的變形，因此有關的結構零件脫落[4]，例如對重導軌的變形使對重導靴與導軌分離等。……