一種軌道交通繼電器的設計

卓彬

（廈門宏發電聲股份有限公司，福建 廈門 361021）

0 引言

繼電器作為一種自動控制“開關”，以其獨特的小信號控制較大負載的特性，被視為設備的自動控制、遠程控制和智能控制的核心元件之一[1]，也因此被廣泛應用于航空航天、工業控制及軌道交通領域。繼電器作為控制回路的“大腦”，一旦發生故障，就會引發被控制回路誤動作，出現安全問題[2]。南寧軌道交通集團的羅志驍對車輛控制故障進行統計分析，得出60%以上的故障是由繼電器故障引起的[3]。因此，繼電器的可靠性對列車的運行質量和效率有極大影響。

該文將根據軌道交通繼電器的應用特點“對癥下藥”，采用正向設計思路，對繼電器的零部件結構、材料到成品的試驗驗證進行了設計，確保繼電器的性能及可靠性能滿足軌道交通要求。

1 軌道交通繼電器應用特點

軌道交通領域作為繼電器應用的一個細分市場，其獨特的負載條件和應用環境對繼電器的性能有特殊的要求。鐵路機車的設計壽命一般為15年，而繼電器安裝于車輛電氣柜中，大部分作為中間繼電器來控制電磁閥、接觸器等的線圈，也可直接控制機車制動閥等沖擊負載。因此，耐久性高、負載條件復雜是軌道交通繼電器的兩個重要特點。另外，當列車處于不平穩線路運行或進行緊急制動時，需要確保繼電器不發生誤動作，所以抗沖擊和振動性能也是軌道交通領域對繼電器的獨特要求。其他如防火、耐霉菌、耐腐蝕等也是軌道交通繼電器設計時應考慮的主要因素。……