城市軌道交通牽引供電及電力技術

溫相景

關鍵詞：城市軌道交通;供電系統;大數據;

引言

對于一個城市來說，其最根本就是在于，一個城市的交通運輸，以及交通管理，是否可以正常的滿足一個城市的運行，要正常的去滿足一個城市的交通運輸，最關鍵的就是在于城市軌道運輸的供電系統，城市軌道的供電系統是從根本上保證城市軌道運輸的電能的供應以及城市軌道的傳輸功能具體實現，所以，整個城市的交通軌道運行的質量好壞以及城市軌道運行的效率高低才很好的得到保障。隨著我國城市化進程的不斷發展，我國的軌道運輸交通網絡也逐漸的發達起來，城市交通軌道運輸的線路也在源源不斷的增加，這中情形，將對城市軌道運輸的供電系統的可靠性以及安全性提出了更高的要求，所以，對于一個城市的供電系統的結構設計以及城市軌道運輸的電力電子技術的分析是具有很重要的意義。

一、城市軌道牽引供電系統結構與分析

1.牽引供電系統供電方式城市軌道交通牽引供電系統在供電方式的選擇上可從直流或交流兩種形式進行合理選擇，結合近幾年的發展情況來看，為進一步加強城市軌道供電系統的運行安全性，行業內部人員主張利用直流制與交流制混合應用模式，穩定提升城市軌道供電系統的運行安全水平。 在具體應用過程中，直流制供電方式可以視為牽引供電系統常用的供電制式。通電運行過程中，牽引變電所從中壓網絡中獲取電流，大量電流經降壓整流機組處理后，以直流電形式存在。 直流電會輸送到牽引網中，為列車提供電能，直流制供電方式主要立足于地鐵牽引電機需求，將整流裝置安裝于牽引變電所中，以減輕車身重量。除此之外，直流牽引網會按照供電連貫方式，在列車運行出現故障時，可以實現單邊供 電、大雙邊供電間的切換管理，以確保列車可保持穩定運行狀態。直流制供電方式在諸多弊端問題，如線路損耗大、供 電距離短等。

2.牽引網構成分析城市軌道交通牽引供電系統在牽引網的組成，主要以饋 線、接觸網、回流線等構成。接觸網基本上可視為列車受電的直接裝置，可根據安裝位置的不同分為架空接觸網、接觸軌兩種類型。

二、城市軌道交通供電系統的電力技術分析

1.供電系統諧波問題及治理分析

城市軌道交通供電系統在運行過程中易受到非線性負荷問題。諧波問題表現越來越明顯時，會降低供電系統整體電 能質量。充電網絡中存在的大量諧波，促使供電線路產生大量損 耗問題，易對電氣設備的安全運行構成威脅。為有效減少供電系統諧波問題，相關工作人員可通過增加整流裝置脈波數、增設無源、有源濾波器等方式進行針對性治理。

2.供電系統無功功率補償分析

城市軌道交通動力照明系統存在大量低壓用電設備，在功率因數方面表現較低。如果系統中功率因素過低，會進一步增加供電線路損耗程度。嚴重時會對變送配電設備造成發熱隱患問題，相關工作人員可通過功率補償方式，提高系統功率因數。

3.迷流腐蝕及防護方式

直流制牽引供電系統，電流回流線的選擇上主要以走行 軌為主。由于鋼軌對地面不是完全絕緣，導致部分電流會流 入道床中，經過鋼筋等金屬導線的作用影響形成迷流現象。當迷流現象表現過于明顯時，使軌道交通中的金屬產生明顯的電解腐蝕反應，易對地下金屬設備造成嚴重損壞。為及時 解決這一問題，相關工作人員可以采取防治監測相結合的方式手段，減少迷流問題。 工作人員可利用加強走行軌對地絕緣的方式，在沿線位置處設置迷流收集網，減少風險隱患問題。

4.供電系統繼電保護技術

合理運用繼電保護技術可提高供電系統運行安全性與穩定性，發生故障問題時，工作人員可利用繼電保護技術實現 故障設備快速切除、報警等功能。具體應用過程中，供電系統繼電保護可利用縱聯差動保護措施，將兩端電氣量傳送到 對端位置，經過綜合比較后判斷是否執行相應保護動作。

三、城市軌道交通供電系統及電力技術管理措施

科學選擇供電方法 對于城市軌道供電系統安全運行工作，科學選擇供電方 法可為確保供電系統運行安全提供保障。

1.工作人員應明確當前供電系統供電穩定性情況，根據供電系統運行反饋情況，選擇合適的方式手段進行加強處理

2.工作人員應根據當前供電系統抗干擾能力表現情況，增強供電系統整體的抗干擾能力，避免出現隱患問題;

3.工作人員應結合供電方法的主要原理，明確各類供電方法可能會對城市軌道交通供電系統產生的影響，結合利弊分析結果選擇合適的方法進行應用。

4.提高供電管理強度對于城市軌道交通運行工作，統籌規劃與合理部署供電 管理工作內容可提高城市電力資源合理配置與應用水平。在正式管理過程中，相關工作人員應主動承擔自身的崗 位職責，堅持按照科學管理與安全治理的原則要求，實現對 城市電力資源輸送問題的優化管理。 針對城市軌道交通供電系統電力運行情況，工作人員應根據城市軌道交通發展規劃要求，選擇合適的供電方法，實現對相關資源的合理配置與應用。供電方式的選擇上可以利 用集中供電為主、分散供電為輔的方式，提高城市軌道交通供電系統運行安全水平。

總結

為確保城市軌道交通供電系統及電力技術管 理效果達到預期，建議相關工作人員應主動承擔自身的管理責任。立足于城市軌道交通供電系統運行現狀，對當前運行工作存在的弊端問題，進行及時治理與強化管理，從根本上解決城市軌道交通供電系統運行風險問題，提升我國城市軌道交通供電系統及電力技術管理水平。

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