高速公路工程試驗檢測與質(zhì)量控制策略探討

劉學(xué) 韋小蘭

摘要：高速公路試驗檢測管理工作會直接影響到高速公路工程的整體施工質(zhì)量以及后續(xù)施工效果，也就需要我國高速公路施工企業(yè)能夠加強(qiáng)對該方面工作的重視力度，在結(jié)合了現(xiàn)有試驗檢測管理工作現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)有檢測模式跟制度的不斷優(yōu)化與完善，只有這樣才能夠讓試驗檢測管理的作用得以充分發(fā)揮，對于我國高速公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展也有著重要意義。

關(guān)鍵詞：高速公路工程;試驗檢測;質(zhì)量控制

前言

工程質(zhì)量是人們一直關(guān)注的問題。任何工程如果離開了質(zhì)量，就無法讓公眾信服，人們的自身安全也無法得到保障。對于高速公路而言更是如此。因此，高速公路試驗檢測技術(shù)已經(jīng)被很多人所關(guān)注。由于高速公路通行的車輛運(yùn)行的速度都比較高，在這種情況下，如果高速公路的質(zhì)量不過關(guān)，就容易造成相應(yīng)的財產(chǎn)損失，甚至人員的生命安全危險。

1現(xiàn)階段高速公路試驗檢測管理工作中存在的問題

1.1重視力度不足

目前我國很多高速公路施工單位還存在對高速公路試驗檢測管理工作重視力度不足的問題，一些施工企業(yè)雖然已經(jīng)構(gòu)建了實驗室，也進(jìn)行了儀器設(shè)備以及技術(shù)人員的配備工作，但是在具體工作中并沒有充分發(fā)揮出實驗室的作用，很多試驗工作在開展過程中還存在有非常濃厚的行政命令色彩，導(dǎo)致了試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及可靠性難以得到有效保障。此外在試驗檢測過程中，對于其中存在的問題也沒有及時跟有效整改，并且存在有比較嚴(yán)重的拖拉現(xiàn)象，導(dǎo)致了試驗檢測管理工作的作用難以充分發(fā)揮出來，對于整個工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度也產(chǎn)生了比較大的影響。

1.2檢測設(shè)備不完善

目前我國一些高速公路施工單位并沒有原材料、工程施工質(zhì)量的試驗檢測基本條件，也就難以滿足高速公路試驗檢測工作的實際需求，部分設(shè)備還是非正規(guī)廠家進(jìn)行仿造的，設(shè)備自身精準(zhǔn)度比較差，外加上設(shè)備陳舊等多種因素影響，也就導(dǎo)致了試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度不足，難以滿足高速公路施工的實際需求。此外部分高速公路施工企業(yè)也沒有做好這些檢測設(shè)備的日常管理與維護(hù)工作，導(dǎo)致外界惡劣環(huán)境對于檢測設(shè)備造成損壞，并且直接影響到試驗檢測管理工作的開展效果。

1.3檢測行為不規(guī)范

近年來我國高速公路行業(yè)得到了非常迅速的發(fā)展，但是檢測人員缺乏的問題并沒有得到有效解決。很多高速公路施工單位雖然已經(jīng)加強(qiáng)了對檢測工作的重視力度，但是在具體操作過程中依舊存在有檢測人員素質(zhì)較低以及操作不規(guī)范等問題。部分檢測技術(shù)人員甚至還存在違背檢測技術(shù)操作規(guī)范的情況，這樣是現(xiàn)階段高速公路試驗檢測管理工作中存在的主要問題。

1.4試驗檢測人員的專業(yè)水平不高

在高速公路工程中，試驗檢測人員的專業(yè)技術(shù)水平仍然普遍較低，綜合素質(zhì)亟待提高。隨著試驗檢測機(jī)制的宣傳普及工作的加強(qiáng)，大部分交通建設(shè)行業(yè)的管理員已經(jīng)開始有了試驗檢測的意識，但是對于試驗檢測工作落實到位的卻并不多。這種對于試驗檢測工作的漠視，導(dǎo)致了試驗檢測的專業(yè)人才以及試驗檢測設(shè)備的匱乏。

2高速公路試驗檢測質(zhì)量控制措施分析

2.1提升試驗檢測人員的綜合素養(yǎng)以及專業(yè)技能水平

若想強(qiáng)化對試驗檢測工作的質(zhì)量把控，就必須要提高檢測人員的個人素養(yǎng)、專業(yè)知識掌握量和技術(shù)實力。首先，既需要采取培訓(xùn)、自學(xué)等方式來提高檢測人員的綜合素質(zhì)和技術(shù)實力，并且還應(yīng)當(dāng)對標(biāo)我國當(dāng)下實行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性與真實性;其次，要讓有關(guān)主管部門對檢測單位的綜合檢測實力加以評定，而且要對引起檢測結(jié)果誤差的原因進(jìn)行深入分析探究，從而制定針對性措施提高全體檢測人員的專業(yè)技術(shù)能力，提高檢測單位的試驗檢測水平。若是想要成為一位優(yōu)秀的檢測師，就必須要全面了解國家頒布的檢測標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范要求，還應(yīng)當(dāng)了解和試驗檢測相關(guān)的條例與政策.

2.2施工單位對于試驗檢測質(zhì)量控制的措施

在高速公路項目的施工建設(shè)期間，施工公司應(yīng)當(dāng)組織建設(shè)一個專門負(fù)責(zé)檢測工作的小組，從而確保工程施工質(zhì)量的檢測和評定有專人負(fù)責(zé)完成，進(jìn)而最大化確保檢測結(jié)果的可靠、準(zhǔn)確。而檢測小組的每一個工作人員都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實好下述兩項內(nèi)容：（1）每個檢測人員都應(yīng)到做到盡忠職守，要將個人的本職工作任務(wù)處理好，強(qiáng)化對工程每道施工流程的檢測力度，保證施工場地內(nèi)的作業(yè)人員能夠根據(jù)相應(yīng)的質(zhì)量規(guī)范開展施工活動;（2）在正式實行試驗檢測活動前，檢測人員應(yīng)當(dāng)按照作業(yè)場地的具體狀況，制定科學(xué)合理的檢測計劃，選取適宜的檢測方法，確保檢測工作開展的有序性與規(guī)范性。

2.3及時更新高速公路試驗檢測所需的硬件設(shè)備

高速公路試驗檢測工作具有較強(qiáng)的專業(yè)性，為了確保工程項目的施工質(zhì)量，則要求進(jìn)行較多項目的檢測，而且檢測牽涉的方面非常廣，檢測的內(nèi)容也具有較強(qiáng)的針對性。因此在開展試驗檢測工作時，必須要具備先進(jìn)的硬件設(shè)備，這樣才能確保檢測工作的順利開展。而當(dāng)面對不同的檢測對象之時，必須要確保檢測場地彼此保持獨(dú)立，防止發(fā)生彼此干擾的狀況，提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性與可靠性。

2.4逐步完善高速公路試驗檢測的監(jiān)管體系

在高速公路施工建設(shè)的前期準(zhǔn)備階段，和監(jiān)管單位簽訂協(xié)議是一項十分關(guān)鍵的工作，需要使得試驗檢測監(jiān)管單位具有行駛監(jiān)察管理的權(quán)限，這對于控制檢測質(zhì)量而言有著極其關(guān)鍵的作用。然而在實際開展監(jiān)管工作時，部分監(jiān)管單位會與施工單位之間建立聯(lián)系，導(dǎo)致其監(jiān)督職能無法確切發(fā)揮出來。為防止試驗檢測工作的監(jiān)督管理與質(zhì)量管控存在問題，便要求提高監(jiān)管單位工作的實效性，而對國內(nèi)當(dāng)前監(jiān)管部門實施的監(jiān)管制度加以分析可知，現(xiàn)有的監(jiān)管制度尚且較為完善.

結(jié)束語

總而言之，交通運(yùn)輸壓力的增加體現(xiàn)在高速公路通行車輛的增加。因此，高速公路建設(shè)的質(zhì)量也關(guān)系到民生的發(fā)展和社會的穩(wěn)定性，需要通過高速公路試驗檢測，測定高速公路的質(zhì)量是否符合國家規(guī)范的要求。如果不符合規(guī)范的要求，必須及時進(jìn)行處理，才可以防止意外情況的發(fā)生，也能夠更好地促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展。

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