博世與梅賽德斯-奔馳合作推出的自動泊車技術獲批商用

博世和梅賽德斯-奔馳在自動駕駛領域攜手邁向了全新的里程碑：兩家公司已獲得德國聯邦機動車運輸管理局（KBA）批準，在斯圖加特機場APCOA運營的P6停車場使用雙方共同研發的高階自動泊車系統。該技術成為全球首個正式獲批商用的L4級高度自動駕駛停車功能。自動駕駛領域的技術革新在未來移動出行中起著關鍵性作用。隨著車輛與基礎設施逐步接管駕駛和操縱功能，駕駛員可以轉移注意力，而非費時尋找停車位并在狹窄的停車場內費力操縱。

自動代客泊車完全不需要駕駛員。車主開車到停車場，下車后輕觸手機屏幕，離開停車場去忙其他事時，車輛就會自動駛向指定的停車位。

隨后，車輛會以同樣的方式返回至車主的下車點。整個過程依靠博世互聯技術支持的停車場智能基礎設施與梅賽德斯-奔馳汽車技術之間的完美配合。博世傳感器負責探測車輛行駛路徑以及停車場的周圍環境，并提供引導車輛所必要的相關信息。通過將智能化基礎設施發出的指令轉化為駕駛操作指令，該技術可以使汽車實現自行上下坡，并在停車場的不同區域樓層之間移動。一旦基礎設施傳感器探測到障礙物，車輛會立即平穩剎車，直到路障清除才會繼續上路。