
北錨碇需要在長江邊上深50米的基坑內(nèi)施工,長江和基坑之間的土堤若有閃失,江水將瞬間灌滿基坑。工人們望而卻步時,林鳴毅然拿起小板凳坐在基坑底陪工人們一起施工。潤揚大橋通車時,林鳴與小板凳的故事上了央視《新聞聯(lián)播》,他被譽為“定海神針”。
——《科技創(chuàng)新與品牌》2018年7月刊
4年前,本刊記者采訪了中國交建總工程師林鳴。
2021年11月18日,64歲的林鳴當(dāng)選為中國工程院院士?!笆路墙?jīng)過不知難,成如容易卻艱辛。作為我國地下工程、隧道工程與橋梁等領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物,四十年來,您始終堅持嚴(yán)謹(jǐn)求真、追求卓越,以匠心筑夢、以匠藝強國,先后主持完成了潤揚大橋、港珠澳大橋島隧工程等多項國家重點工程,在超深基坑、深水基礎(chǔ)、沉管隧道與大型橋梁等領(lǐng)域解決了眾多世界級工程難題,開創(chuàng)了諸多工程新技術(shù)先河,推動我國島隧工程建設(shè)進(jìn)入國際先進(jìn)行列,可謂碩果累累,成績斐然。此次獲得院士殊榮,正是黨和國家對您杰出貢獻(xiàn)的高度認(rèn)可,不僅是您個人無上的榮光,更是興化莫大的榮耀,水鄉(xiāng)大地與有榮焉,幸甚至哉!”第二天,他就收到了這封來自家鄉(xiāng)江蘇興化市委、市政府發(fā)來的賀信。
由家鄉(xiāng)說到家人,港珠澳大橋的修建,也成就了林鳴與兒子“上陣父子兵”的佳話。林鳴的兒子林巍是留英博士,曾被父親“拽”來擔(dān)任港珠澳大橋島隧工程項目設(shè)計分項負(fù)責(zé)人。多年來,父子倆一直并肩戰(zhàn)斗,經(jīng)常一起討論工程上的問題?!笆歉壑榘拇髽蚪o了我們父子倆這種緣分?!弊鳛楦赣H,林鳴平時長期在外工作、很少照顧到家,為此他十分享受與兒子“并肩戰(zhàn)斗”的美好時光。更讓他欣慰和欣賞的是,兒子的英文很好,在港珠澳大橋開通時,還去給央視國際頻道做直播。
一時間,港珠澳大橋的成功修建讓林鳴“名滿天下”,他也為中國公路沉管隧道跨入世界領(lǐng)先國家行列作出重大貢獻(xiàn)。時至今日,林鳴都深感于汪國真的《我喜歡出發(fā)》——我喜歡出發(fā),凡是到達(dá)了的地方,都屬于昨天……世界上有不絕的風(fēng)景,我有不老的心情。